![DGT | Multas de tráfico: No abrir la puerta 'a la holandesa' son 260 euros](https://s1.ppllstatics.com/elcorreo/www/multimedia/202203/30/media/cortadas/coche-puerta-mano-derecha-kk7F-U1601475425992O4-1248x770@El%20Correo.jpg)
![DGT | Multas de tráfico: No abrir la puerta 'a la holandesa' son 260 euros](https://s1.ppllstatics.com/elcorreo/www/multimedia/202203/30/media/cortadas/coche-puerta-mano-derecha-kk7F-U1601475425992O4-1248x770@El%20Correo.jpg)
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B. V.
Sábado, 2 de abril 2022
Abrir la puerta de nuestro vehículo con la mano derecha no es obligatorio, pero sí recomendable. Esta técnica, conocida como 'holandesa', puede prevenir muchos accidentes con ciclistas, motoristas u otros usuarios. «Es la forma más segura de bajarse del coche con seguridad», sostiene la Guardia Civil en su perfil de Twitter. Y es que abrir la puerta del coche sin mirar puede acarrear una multa de hasta 260 euros, aunque sin pérdida de puntos, avisa la DGT.
Para obligarnos a mirar hacia atrás por si viene algún vehículo, la técnia holandesa es la mejor para evitar accidentes. Al abrir la puerta con la mano más lejana al tirador, el conductor se ve obligado a mirar por el retrovisor y hacia atrás para comprobar que no viene nadie.
Abrir la puerta del coche "a la holandesa" (con la ✋ derecha en lugar de con la izquierda) es la forma más segura de bajarse del coche con seguridad.
Guardia Civil 🇪🇸 (@guardiacivil) July 3, 2021
Si utilizas esta técnica evitarás impactos con ciclistas, motoristas u otros usuarios.#SeguridadVial pic.twitter.com/dJownASWbA
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El nombre de esta maniobra viene de Países Bajos, donde hay más bicicletas que turismos. Y de donde también provienen las rotondasholandesas, esas que trantos quebraderos de cabeza dan a los conductores, como en Bilbao.
Por su parte, la Dirección General de Tráfico recuerda que abrir la puerta en marcha también acarrea multa. «Se prohíbe llevar abiertas las puertas del vehículo, abrirlas antes de su completa inmovilización y abrirlas o apearse de aquél sin haberse cerciorado previamente de que ello no implica peligro o entorpecimiento para otros usuarios, especialmente cuando se refiere a conductores de bicicletas.»
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