alain mateos
Miércoles, 22 de septiembre 2021, 13:44
Pere Navarro ha lanzado esta mañana la noticia que cambiará la vida de los ciclistas y otros usuarios de vehículos de movilidad personal para siempre. El director de la DGT, en un acto enmarcado en la Semana de Movilidad Europea, ha anunciado que Tráfico trabaja en una nueva norma que consistiría en la obligatoriedad del seguro para bicicletas, patinetes eléctricos, skates, patines, segways, monociclos y hoverboards. La función será la misma que con la de cualquier otro automóvil asegurado.
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Para Pere Navarro el seguro obligatorio para este tipo de vehículos es ya casi un hecho. «Los Ayuntamientos lo piden y la Fiscalía también; en España ya está en agenda el seguro obligatorio para los VMP. Francia ya lo ha puesto y nos gusta ese modelo». Las cifras de este tipo de vehículos en el Estado están al alza: 800.000 patinetes eléctricos vendidos, 10.000 licencias para uso compartido... La DGT quiere unificar la normativa que regula los VMP. Denuncian que «existe cierto vacío legal en torno a su uso, lo que provoca inseguridad jurídica, incertidumbre y desconocimiento de las normas de circulación».
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Precisamente este año entró en vigor la nueva normativa de Tráfico que afectaba directamente a los patinetes eléctricos. Entre las novedades, los usuarios deben comportarse como un conductor de cualquier otro vehículo y tienen prohibido rebasar la velocidad máxima de 25km/h. Estas novedades se basan en informes de la aseguradora Línea Directa que estima que en los últimos tres años se han registrado unos 1.300 accidentes con víctimas con VMP implicados y al menos 16 fallecidos.
La DGT, por tanto, quiere integrar las bicicletas, patinetes y otro tipo de vehículos de movilidad personal en la red de transporte público como «solución a la descongestión del tráfico» en las ciudades. Y al igual que el Gobierno se marca el objetivo del año 2030 para garantizar la movilidad multimodal en las grandes urbes.
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