Final
Por lo demás, Efrén Vázquez, ganador del año pasado, se ha caído. A Francesco Bagnana le ha pasado de todo. Miguel Oliveira ha puntuado in extremis. En definitiva...Se acabó lo que se daba en Moto3. Esperamos que hayan disfrutado. Continuamos.
Final
El primer español ha sido Isaac Viñales que se ha impuesto en una batalla del quinto puesto donde Enea Bastianini que ha sido sexto. El joven italiano ha podido recortar diez puntos a un Danny Kent, que ha cumplido la primera prueba de la temporada por debajo del cuarto puesto.
Final
En el Warm Up lo hicieron entre otros John McPhee primero, y Philipp Oettl después (el alemán optó por hacerlo una vez situado incluso en la línea de salida). La estrategia le ha salido redonda a pesar de que a nueve giros para el final ha comenzado a llover.
Final
Espectacular Gran Premio de Moto3 que ha dado lugar a resultados muy inesperados. Livio Loi empezó con secos (fue uno de los dos que lo hizo de una parrilla de una carrera declarada como mojado) y le ha salido perfecta la jugada.
23
Sexto Enea Bastianini, que se coloca a 56 puntos de Danny Kent, 21º, no ha puntuado. Sí lo ha hecho finalmente Miguel Oliveira que ha sido décimo quinto. Finaliza, por tanto, la locura de Moto3 en Indianápolis.
23
COMPLETAN EL PODIO JOHN MCPHEE Y PHILIPP OETTL. Los tres pilotos que han copado el podio se estrenan en un cajón de Moto3. Cuarto Romano Fenati y quinto Isaac Viñales (el primer español, y eso que hoy venía para sustituir a Ana Carrasco).
23
PRIMERA VICTORIA DE SU CARRERA DEPORTIVA PARA EL BELGA LIVIO LOI. Cuatro victorias para Bélgica en la historia del motociclismo.
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ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN. Isaac Viñales se ha distanciado de sus rivales en pos de la quinta plaza. Enea Bastianini viaja sexto con Binder, Jorge Navarro, y Antonelli dispuestos a quitarle esa posición.
22
DOS GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Los tres primeros clasificados, que jamás han pisado un podio, rodando muy lentos asegurando su posición. Igual que el cuarto Romano Fenati, que está viendo como el quinteto de Enea Bastianini se le está echando encima.
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Banderas de lluvia. Tres vueltas para la conclusión. Y Enea Bastianini se ha colocado quinto, justo por delante de Jorge Navarro al cabo de la recta de meta. Esta lucha, como cada batalla de Moto3, es tan preciosa como imprevisible.
19
Miguel Oliveira décimo sexto, está a seis segundos de Quartararo que está en la frontera de los puntos. Por su parte, y aunque muchos pilotos se están desdoblando, el belga Livio Loi continua impasible hacia la victoria.... y aumenta la lluvia !!!
18
Antonelli se ha colocado en cabeza de ese quinteto precioso por el quinto lugar. Enea Bastianini está estudiando los movimientos de sus rivales en la parte de atrás para poder superarles. Isaac Viñales y Jorge Navarro inmiscuidos en esta lucha optan por ser el mejor español en esta carrera.
17
Efrén Vázquez ha reanudado la marcha pero ha tenido que bajarse de la moto. Por detrás, Miguel Oliveira (vigésimo) y Danny Kent (vigésimo tercero) no puntuarían. Enea Bastianini obligado a ser quinto para recortar la mayor diferencia posible.
16
Mientras ya hemos visto las primeras caídas, la más destacable la de Efrén Vázquez, ganador el año pasado, la batalla más bonita es la que hay por el quinto lugar. Cinco corredores en pos de los 11 puntos entre los que se halla Enea Bastianini.
15
Vuelve a llover en Indianápolis !!! La peor noticia para Livio Loi. Surrealista la prueba de Moto 3. Carrera declarada en mojado, sin embargo no llueve y fuerza a los pilotos a entrar para poner secos. Y es que el agua ha aparecido a falta de nueve giros.
14
Enia Bastianini está a punto de capturar a un duo formado por Antonelli y Jorge Navarro (octavo) para colocarse en séptima posición. Por la quinta plaza destaca el mano a mano entre Isaac Viñales y Brad Binder.
12
El mejor español clasificado es Isaac Viñales, que recuerden que está corriendo hoy por la lesión de Ana Carrasco. Está sexto a rebufo del quinto clasificado que es Brad Binder. Danny Kent sube hasta la vigésimo cuarta plaza. Enia Bastianini es noveno y Miguel Oliveira es vigésimo.
11
Romano Fenati es cuarto aprovechándose de una mala maniobra de su compañero Andrea Migno, que no ha sabido doblar a Lorenzo Dalla Porta en la curva 10. Aún así, la distancia entre el italiano y el podio es de 57 segundos.
10
El máximo beneficiado de esta situación con respecto a la clasificación general será Romano Fenati que rueda en la quinta posición en busca de Andrea Migno. Esta circunstancia hará que el italiano le arrebate el tercer puesto a Miguel Oliveira.
8
Si el cielo no acomete variación meteorológica alguna, podemos decir que el podio en esta carrera de Moto3 está practicamente sentenciado con Livio Loi en primera posición, John McPhee en la segunda y Philipp Oettl en la tercera. Todos muy distanciados entre sí.
8
Caos en la información de los boxes. Dunlop ha informado que Livio Loi posee neumático mojado, pero sus tiempos están indicando todo lo contrario. Más que nada porque en cada sector aumenta la diferencia con respecto a John McPhee.
7
John McPhee ya se encuentra segundo, pero está a 18 segundos de un Livio Loi muy estable. En tercera posición nos encontramos a otro piloto que ha encadenado varias vueltas rápidas como es Philipp Oettl.
6
John McPhee ya ha llegado a la altura de Lorenzo Dalla Porta y Alexis Masbou, con Livio Loi unos metros por delante. Vuelta rápida para Danny Kent, que está por detrás de Enea Bastianini, su mayor enemigo en la lucha por el Mundial.
5
El mayor beneficiado de esta situación ha sido McPhee, que recuerden que ha empezado en boxes. Ahora mismo el británico es cuarto, tras Livio Loi, Alexis Masbou y Lorenzo Dalla Porta. A estos tres les ha recortado en la última vuelta segundo y medio.
4
Turno para Romano Fenati y Efrén Vázquez. Livio Loi está volando con neumático mojado en Indianápolis. No puede seguirle Alexis Masbou. Las vueltas rápidas empiezan a delatar la diferencia que hay entre los dos tipos de compuesto.
3
Brad Binder y Danny Kent han optado por entrar en la segunda vuelta. La Leopard ya está en el garaje cambiando sus ruedas a seco. Por delante, Alexis Masbou y Efren Vázquez sigue gobernando la carrera.
2
Uno de los hombres que ha seguido la estrategia de Miguel Oliveira ha sido Francesco Bagnaia. El italiano ha arrancado, además, antes de tiempo en la salida, por lo que tendrá que cumplir un Drive Throught.
2
En la primera vuelta, ya lo había avisado justo antes del semáforo en verde, Miguel Oliveira. El portugués, tercero del Mundial, está sufriendo un gran retraso porque los mecánicos tienen que trabajar a destajo.
1
Muchas preocupaciones en el inicio. Posiblemente el neumático no es el idóneo y es probable que entren en las siguientes vueltas para reiniciar en seco. Brad Binder se ha colocado en cabeza con Efrén Vázquez por detrás.Andrea Migno, Jules Danilo y McPhee han entrado en el Pit Lane, y empezarán desde ahí, porque han cambiado el neumático tras la vuelta de reconocimiento.Vuelta de formación en marcha. Todos con neumático de mojado menos Jorge Martín. El asfalto tiene apariencia de seco. El primer español clasificado en el día de ayer fue el campeón del año pasado, Efrén Vázquez.Carrera declarada en mojado. Todo listo en la primera carrera del día. Sin duda la más bonita y en la que no estará Ana Carrasco, lesionada del húmero después de su caída junto a María Herrera en el pasado Gran Premio de Alemania. Le sustituirá en esta prueba Isaac Viñales.El británico no ha bajado de la cuarta plaza esta temporada y solo una vez no estuvo en el podio. Ha comenzado a llover, pero lo hace ligeramente. Hoy, en este circuito tan atípico, podría darse alguna sorpresa. Coche de seguridad en pista.Hoy todos los pronósticos apuntan al líder del Mundial, que obtuvo ayer la segunda pole consecutiva de su vida. La cuarta en un 2015 que domina con 66 puntos de ventaja con respecto al segundo clasificado: Enea Bastianini.Un diseño que favorecerá el ya de por sí espectáculo que da Moto 3, en el que podría ganar un español a pesar del mal año sin triunfos. Sobre todo si hablamos de un circuito donde en esta categoría siempre ha sonado el himno español: Terol (3), Pol Espargaró, Luis Salom, Alex Rins y Efrén VázquezHay tres tramos con giros muy revirados. El que sirve para finalizar el primer sector con la 2,3 y 4. La quinta es una curva rápida a izquierda que nos sirven para llevarnos a cuatro entrelazadas consecutivas. Por su parte, el tercer sector es muy revirado con siete curvas cerradas y muy técnicas.Todo preparado en este espectacular autódromo de 257000 plazas que acoge por octavo año consecutivo el Mundial de este deporte. Un trazado protagonizado por sus dos grandes rectas. Aunque muy técnico entre cada una de ellas.Buenos tardes. Bienvenidos a la retransmisión en directo de la carrera de Moto 3 del Gran Premio de Indianápolis.