Gran Premio de España

Carrera | Vuelta 66/66

1 Lewis Hamilton

01:33:07.680

2 Max Verstappen

+00:00:15.841

3 Valtteri Bottas

+00:00:26.610

4 Charles Leclerc

+00:00:54.616

5 Sergio 'Checo' Pérez

+00:01:03.671

6 Daniel Ricciardo

+00:01:13.768

7 Carlos Sainz Jr.

+00:01:14.670

8 Lando Norris

+1 vuelta

9 Esteban Ocon

+1 vuelta

10 Pierre Gasly

+1 vuelta

11 Lance Stroll

+1 vuelta

12 Kimi Räikkönen

+1 vuelta

13 Sebastian Vettel

+1 vuelta

14 George Russell

+1 vuelta

15 Antonio Giovinazzi

+1 vuelta

16 Nicholas Latifi

+1 vuelta

17 Fernando Alonso

+1 vuelta

18 Mick Schumacher

+2 vueltas

19 Nikita Mazepin

+2 vueltas

20 Yuki Tsunoda

+60 vueltas

Carrera
Parrilla

Final Mercedes AMG F1 ha aprovechado Portimao y Barcelona, circuitos que le vienen como anillo al dedo, para poner tierra de por medio y lo ha conseguido. Otra historia será Mónaco dentro de dos fines de semana para ver si le devuelve la emoción con la que comenzamos 2021 y que hemos perdido. Esperamos que hayan disfrutado del espectáculo, reciban un fuerte abrazo. Final Con la miel en los labios se quedó su compañero en Ferrari, Charles Leclerc, que también apostó por una parada al ver que su enemigo directo, Valtteri Bottas, apostaba por dos. Sus medios se cayeron cuando el finés llegaba por detrás. Luego intentó sin éxito la vuelta rápida, pero para entonces ya era el objetivo de Max Verstappen que, con una estrategia similar al del monegasco, se quedó sin gomas, apenas vio como le superaba Lewis Hamilton a seis vueltas para la conclusión y se centró en la citada vuelta rápida. Final Un Gran Premio donde la salida ha sido decisiva, sobre todo para hombres como Daniel Ricciardo que ha aguantado lo que ha podido a Sergio Pérez, hasta que el Red Bull se ha impuesto para ser quinto. Sin embargo, sí le ha valido para resistir a Carlos Sainz, que inclusó bajó hasta el octavo lugar y que solo pudo adelantar a Esteban Ocon a través del "Under Cut". Final Finalizó por tanto un Gran Premio que ha sido muy táctico, donde una vez más se ha impuesto el hombre de la pole en el Circuit (23 triunfos de los poleman en 32 carreras, 71,8%).Tan solo un abandono, el de Yuki Tsunoda, en cuyo relanzamiento Fernando Alonso se despistó dejando la puerta abierta a Lance Stroll. Los Aston Martin pararon para colocar blandos antes que nadie, obligaron al Alpine a mantenerse en pista, y esta estrategia favoreció a un Pierre Gasly que, con cinco segundos de sanción, y viniendo desde el último lugar sorprendió para hacerse con los puntos. Final El Gran Premio de España enlaza 12 ediciones consecutivas en las que al menos un piloto español ha puntuado en cada una de ellas (la última vez que no hubo ningún español en puntos fue en 2008). Pero decepción para Fernando Alonso al que no le han durado los medios (fiasco para los que apostaron por una parada) y, a cinco vueltas para el final, ha sido rebasado para volver a entrar a boxes y terminar en la peor posición sin abandonar en toda su carrera deportiva (17º como en Abu Dhabi 2015 con McLaren y Brasil 2018) Final CARLOS SAINZ SIGUE ENTRE EL SEXTO Y EL NOVENO EN BARCELONA. Séptimo, no ha podido quitarse de enmedio a Daniel Ricciardo después de que el australiano le superase en la salida. El de España es el Gran Premio donde el madrileño ha cosechado más puntos en la Fórmula 1 (40), logrando puntuar en todos y cada uno de los siete Grandes Premios de España que ha disputado. 66 SE VUELVE A REPETIR EL PODIO MÁS REPETIDO, VALGA LA REDUNDANCIA, DE LA HISTORIA DE LA FÓRMULA 1, con Max Verstappen segundo y Valtteri Bottas tercero. Mercedes AMG F1 cumple 100 Grandes Premios ganando desde la pole position 66 VICTORIA INAPELABLE PARA LEWIS HAMILTON QUE IGUALA A MICHAEL SCHUMACHER COMO EL PILOTO CON MÁS TRIUNFOS EN EL GRAN PREMIO DE ESPAÑA (SEIS). QUINTO ÉXITO SEGUIDO DEL BRITÁNICO EN BARCELONA. El heptacampeón del mundo domina 16 de los 32 circuitos en los que ha participado en su trayectoria en la Fórmula 1 (50%). 66 ÚLTIMA VUELTA PARA EL FINAL, GIRO DE HONOR PARA EL HEPTACAMPEÓN DEL MUNDO. 65 DOS VUELTAS PARA EL FINAL. Max Verstappen y Valtteri Bottas rivalizan por la vuelta rápida. Carlos Sainz en zona de DRS para adelantar a Daniel Ricciardo. Parada de Fernando Alonso que se hunde hasta la 17ª posición. Decepción del asturiano en su vuelta a España. 64 TRES VUELTAS PARA EL FINAL Y TODAS LAS POSICIONES ESTÁN ESTABILIZADAS. Los diez primeros en esta carrera son los diez primeros en el Mundial. La única emoción reside en Carlos Sainz que está a 22 milésimas de entrar en DRS para un último intento con respecto a Daniel Ricciardo. 63 ¡¡¡ PIERRE GASLY SORPRENDE A LANCE STROLL Y DEJA A ASTON MARTIN SIN PUNTOS !!! Con cinco segundos de sanción incluidos, el francés se cuelta décimo por el interior de la curva 1. Por delante, Max Verstappen enlazando vuelta rápida tras vuelta rápida. 61 Lance Stroll había superado a Fernando Alonso en la 1-2 pero el canadiense se ha aprovechado por el exterior, no ha respetado el camino detrás del bolardo y ha dejado pasar después al asturiano. Detrás del Alpine tiene a Lance Stroll, Pierre Gasly, Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel y George Russell. 61 CINCO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. La emoción la encontraremos ahora por la vuelta rápida (Max Verstappen entra en boxes para conseguirla); también por el sexto lugar donde Carlos Sainz sigue teniendo en el horizonte a Daniel Ricciardo.Aparte del lío monumental que está formando Fernando Alonso para conservar el décimo lugar. 60 LEWIS HAMILTON ADELANTA SIN NINGÚN TIPO DE PROBLEMAS A MAX VERSTAPPEN A SEIS VUELTAS PARA EL FINAL. Por más que ha zigzagueado, el británico por el exterior ha vuelto a su habitat natural. El Gran Premio de España ya tiene dueño. 59 PARADA GRATIS PARA CHARLES LECLERC, TAMBIÉN A POR LA VUELTA RÁPIDA. Algo que podrían copiar los tres primeros si es que no hay lucha entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. 58 SERGIO PÉREZ A BOXES A POR LA VUELTA RÁPIDA. Parada gratis para el mexicano. Algo que podría hacer Max Verstappen cuando sea adelantado por Lewis Hamilton. El británico está a segundo y medio del neerlandés a tan solo siete vueltas para el final. 57 PODIO PARA VALTTERI BOTTAS. Qué mal ha defendido Charles Leclerc que le ha dejaado la alfombra roja por el exterior. Buenas noticias para Lewis Hamilton que, en breve, entrará en zona de DRS con Max Verstappen y que no debería tener problemas para sobrepasarle. 56 En la lucha por los puntos, Fernando Alonso cuenta con 33 vueltas con su medio pero está noveno, será adelantado por Lando Norris en breve. Pero lo que le interesa es que ejerce de tapón con George Russell y Lance Stroll. 55 DOCE VUELTAS PARA EL FINAL Y LEWIS HAMILTON SE ENCUENTRA A OCHO SEGUNDOS DE MAX VERSTAPPEN. En la lucha por el podio, Valtteri Bottas se sitúa a cuatro segundos de Charles Leclerc. Sergio Pérez viaja tranquilo en la quinta plaza. Nada que ver con la sexta donde Carlos Sainz está a punto de entrar en zona de DRS para quitarse de enmedio a Daniel Ricciardo. 53 CARLOS SAINS SUPERA A ESTEBAN OCON EN PLENA RECTA DE META. El madrileño tiene un objetivo y se llama Daniel Ricciardo al que tiene ahora a dos segundos..... Y para Valtteri Bottas !!! Señal de lo que va a sufrir Max Verstappen en las últimas vueltas. 52 LEWIS HAMILTON HA SUPERADO EN LA CAIXA CON ALGÚN QUE OTRO PROBLEMA A VALTTERI BOTTAS. Solo le separan 10 segundos con respecto a Max Verstappen con medios viejísimos. Le restan 14 vueltas. 51 ¡¡¡ HACHAZO DE CARLOS SAINZ A LANDO NORRIS !!! El británico se había dejado adelantar por Daniel Ricciardo para entaponar al español, algo que ha durado una vuelta porque en la recta de meta, el McLaren ha entrado en el amago del madrileño que, de repente, ha cambiado de dirección para afrontar sin problemas la curva 1. 49 LEWIS HAMILTON LE ESTÁ RECORTANDO CASI DOS SEGUNDOS POR VUELTA A MAX VERSTAPPEN. El británico ya se encuentra solamente a tres segundos de su compañero Valtteri Bottas que, en teoría, debería parar, va a otra estrategia y no sería problema para el heptacampeón del mundo. 47 PARADAS PARA CARLOS SAINZ Y DANIEL RICCIARDO EN LA LUCHA POR LA SEXTA PLAZA. Ambos aparecen por detrás de Esteban Ocon y Lando Norris que deberían parar. Por detrás Nicholas Latifi no ha sido impedimento para Lance Stroll que ahora tiene aire limpio. 46 ¡¡¡ CHECO PÉREZ POR FUERA !!! ¡¡¡ CHECO PÉREZ POR FUERA !!! ¡¡¡ CHECO PÉREZ POR FUERA !!! ¡¡¡ EN LA RECTA DE META LE HA AMAGADO POR DENTRO Y LE HA SUPERADO POR FUERA !!! ¡¡¡ EL MEXICANO REGRESA A LA QUINTA POSICIÓN !!! Y Carlos Sainz a tres décimas del DRS con respecto al australiano. 45 En la lucha por los puntos, Fernando Alonso está pendiente de la progresión de los Aston Martin que está empezando a sufrir tráfico. Por ejemplo, Sebastian Vettel está siendo estorbado por su ex compañero Kimi Raikkonen mientras que Lance Stroll se va a encontrar en breve con Nicholas Latifi. El asturiano tampoco puede perder ojo con Pierre Gasly que le está arañando una décima por vuelta (a 1,5) 44 MAX VERSTAPPEN CONTINUA. Le faltan 22 vueltas y su neumático tiene una vejez de 19 giros. Su colchón es de 22 segundos con respecto a Lewis Hamilton, con un Valtteri Bottas que se encuentra enmedio y pendiente de su evolución con respecto a Charles Leclerc. 43 ¡¡¡ BOXES PARA LEWIS HAMILTON !!! ¡¡¡ BOXES PARA LEWIS HAMILTON !!! ¡¡¡ CAMBIO DE ESTRATEGIA DEL MERCEDES AMG F1 !!! El británico aparece en la tercera posición. Y Max Verstappen en vuelta personal. Se está decidiendo la victoria de la carrera. 41 ¡¡¡ 25 VUELTAS PARA EL FINAL Y SERGIO PÉREZ NO PUEDE CON DANIEL RICCIARDO !!! El australiano se defiende en recta a base de zig-zag. Y mientras el australiano aguante, Carlos Sainz continua acercándose, tanto que está a punto de entrar en zona de DRS con el mexicano. 40 BOXES PARA LOS ASTON MARTIN QUE RENUNCIAN A LOS MEDIOS PARA COLOCAR BLANDOS. Fernando Alonso entra en puntos pero cuidado que el Alpine puede verse sorprendido por la estrategia del equipo de Lawrence Stroll. 39 TODA LA EMOCIÓN ESTOS INSTANTES POR EL QUINTO LUGAR. Sergio Pérez se acerca en los dos últimos sectores al McLaren, pero es incapaz de atacarle en plena recta. Se nota, y de qué manera, el motor Mercedes. 38 37 VUELTAS HAN DURADO LOS MEDIOS DE KIMI RAIKKONEN QUE BAJA A LOS FONDOS DE LA CLASIFICACIÓN. El piloto finés ha colocado blandos con la aspiración de no parar más. Ha regresado a la 17ª plaza que es el lugar donde partió en parrilla de salida. 35 Sergio Pérez y Carlos Sainz no comenzaron bien. El mexicano no puede con Daniel Ricciardo por el quinto lugar, mientras que el madrileño que bajó hasta el octavo lugar, logró conquistar la séptima plaza por el "Under Cut" sobre Esteban Ocon, y ahora mismo se está favoreciendo del tapón que precisamente Daniel Ricciardo le está infligiendo a Sergio Pérez. 34 Yuki Tsunoda es el único abandono. Se le paró el Alpha Tauri en una zona peligrosa y obligó al coche de seguridad en pista a viajar por Montmeló durante tres vueltas. En el relanzamiento, Fernando Alonso se equivocó y dejó la puerta abierta para que Lance Stroll entrase en puntos. El asturiano al menos ha aguantado las embestidas de Sebastian Vettel y Pierre Gasly, que ha cumplido cinco segundos de sanción por no salir en la ubicación correcta. 34 En el comienzo de carrera, Charles Leclerc brilló tanto como para situarse en la tercera plaza a costa de Valtteri Bottas. El finés, en teoría, tiene planteado dos paradas y el monegasco solo una. El de Mercedes AMG F1 ahora se encuentra por delante con 14 segundos de ventaja con respecto al de la Scudería. 33 PRIMERA MITAD DE UN GRAN PREMIO DE ESPAÑA QUE COMENZÓ CON MAX VERSTAPPEN ADELANTANDO A LEWIS HAMILTON. Y ahora mismo el británico está pegado al neerlandés, con mejor estrategia, para preparar el ataque. Ambos luchando por el liderato del Mundial. 32 Sergio Pérez se ha quitado la presión de Carlos Sainz y ahora está muy encima de Daniel Ricciardo para poder ser quinto. El McLaren no para de hacer eses y amaga a un lado y a otro con el fin de despistar al mexicano, que le cuesta mucho pelear por el podio a pesar de contar con un Red Bull. 31 ESTAMOS MUY CERCA DE LLEGAR AL ECUADOR DE CARRERA Y EL ÚNICO QUE NO HA PARADO HA SIDO KIMI RAIKKONEN QUE SE ENCUENTRA EN OCTAVA POSICIÓN. Pierde dos-tres segundos por vuelta con respecto a sus rivales en estos momentos, es por ello por lo que Carlos Sainz no ha tenido problemas en superarle. 30 FERNANDO ALONSO ADELANTA A ANTONIO GIOVINAZZI. Por fuera en la curva 1 para luego colarse por dentro en la 2.. Sin embargo, el Alfa Romeo no ha opuesto resistencia a Pierre Gasly y Sebastian Vettel, que han superado al italiano al final del primer sector, en la curva Repsol. 29 ¡¡¡ PARADA PARA LEWIS HAMILTON Y CHARLES LECLERC !!! Colocan medios e intentarán llegar hasta el final. Ahora Max Verstappen tiene la obligación o bien de administrar sus medios o bien de apurar hasta el final para colocar blandos e intentar adelantarle en pista. Por otro lado, Valtteri Bottas se encuentra en zona de podio. 28 SERGIO PÉREZ EN BOXES. Carlos Sainz a poco más de un segundo del mexicano para intentar amenazarle la virtual sexta posición. El madrileño tiene una gran oportunidad de poder medirse con el Red Bull. 27 Y lo mismo sucede con Lewis Hamilton que sigue sin visitar a sus mecánicos y protestando porque los doblados no hacen caso a las banderas azules. Es evidente que Mercedes AMG F1 apostará por una parada en este Gran Premio. Max Verstappen le quita la vuelta rápida a Valtteri Bottas. 26 CHARLES LECLERC NO HA ENTRADO EN BOXES Y VALTTERI BOTTAS ACABA DE LOGRAR LA VUELTA RÁPIDA. Ferrari alarga su parada para conservar su tercera posición, ahora mismo la perdería en beneficio de Valtteri Bottas. 24 MAX VERSTAPPEN A BOXES EN UNA PARADA HORROROSA DE RED BULL (ESTO ES NOTICIA) Y "UNDER CUT" DE CARLOS SAINZ A ESTEBAN OCON. El madrileño es séptimo 23 FERNANDO ALONSO PEGADO A LANCE STROLL CUANDO ÉSTE HA SALIDO A BOXES TRAS HACER LA PARADA. Por detrás, Sebastian Vettel ha conseguido superar a Pierre Gasly. Y, por delante, Valtteri Bottas quiere intentar el "Under Cut" con Charles Leclerc. El trabajo ahora mismo en boxes es descomunal. 22 ¡¡¡ FERNANDO ALONSO Y SEBASTIAN VETTEL PARAN A LA VEZ !!! Buena la del Alpine que conserva la undécima plaza, y mala la de Sebastian Vettel que ha aparecido en el asfalto por detrás de Pierre Gasly. Todos ellos intentando el "Under Cut" sobre Lance Stroll para entrar en puntos. 21 VUELVE A INTENTARLO VALTTERI BOTTAS CON CHARLES LECLERC. El Ferrari ha conquistado esa plaza de podio a costa del finés. Justo por detrás también Sergio Pérez vuelve a acercarse a Daniel Ricciardo. Será fundamental la estrategia para ganar posiciones. 19 ÚLTIMO LUGAR PARA PIERRE GASLY. Qué calvario de fin de semana para unos Alpha Tauri que habían dejado buenas sensaciones en los FP2. Veremos si la parada del francés sirve de señuelo para los demás a la hora de efectuar su entrada en boxes. 18 LA SITUACIÓN SE ENCUENTRA COMPLETAMENTE ESTANCADA EN EL GRAN PREMIO DE ESPAÑA. Los únicos pilotos que tienen DRS para poder adelantar son Sebastian Vettel y Pierre Gasly con respecto a Fernando Alonso. Pero el Alpha Tauri se encamina a boxes para cumplir sanción y, de paso, cambiar goma. 16 No hay adelantamientos destacables en estas primeras vueltas de neumático blando. Ya lo hemos dicho en la previa, el Circuit de Catalunya es un trazado tremendamente complicado de adelantar y un error se paga muy caro como le está pasando a Fernando Alonso, de momento decepcionante en Barcelona. 15 FERNANDO ALONSO SUFRIENDO CON SEBASTIAN VETTEL Y CON PIERRE GASLY QUE SE LE AGOLPA POR LOS RETROVISORES. El asturiano tampoco pierde vista con Lance Stroll al que tiene poco más de un segundo. Recordemos que en las carreras iniciales de la temporada, el ovetense siempre ha ido de menos a más. 14 ¡¡¡ CARLOS SAINZ A MEDIO SEGUNDO DE ESTEBAN OCON !!! El madrileño con la obligación de cumplir en el Gran Premio de su país donde siempre ha puntuado pero donde jamás ha sido capaz de superar la sexta posición. 13 Charles Leclerc ya pierde comba con los dos grandes favoritos a la victoria y comienza a taponar a Valtteri Bottas, que está sufriendo una pesadilla con el monegasco en este inicio de carrera. Y, por detrás, Carlos Sainz está en zona de DRS para poder adelantar a Esteban Ocon y capturar el séptimo lugar. 11 ¡¡¡ MAL RELANZAMIENTO PARA FERNANDO ALONSO !!! El asturiano de Alpine se ha marchado largo y ha perdido posición con respecto a Lance Stroll que ha entrado en puntos. Brillante Mick Schumacher en las posiciones traseras imponiéndose en esa liga particular entre los Williams y los HAAS. 10 EL COCHE DE SEGURIDAD SE MARCHARÁ EN LA PRÓXIMA VUELTA. Han remolcado ya el Alpha Tauri de Yuki Tsunoda, los Williams se han apresurado en realizar a la vez su parada para colocar también medios y Max Verstappen ya está ralentizando la marcha de todo el grupo 9 ¡¡¡ ANTONIO GIOVINAZZI EN BOXES PARA COLOCAR MEDIOS Y HA SALIDO EN ÚLTIMO LUGAR DESPUÉS DE ESTAR 35 SEGUNDOS CAMBIANDO NEUMÁTICOS !!! Le iban a colocar una rueda pinchada, y un mecánico ha tenido que marcharse dentro del box a por otra. Surrealista. El italiano ha salido último con Safety Car. 8 YUKI TSUNODA SE HA QUEDADO PARADO EN LA ENTRELAZADA DE LA SIETE CON LA OCHO, EN EL SEGUNDO SECTOR, Y ES EL PRIMERO EN DECIR ADIÓS AL GRAN PREMIO. ¡¡¡¡ COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA !!! 7 VALTTERI BOTTAS INTENTA ACERCARSE EN RECTA A CHARLES LECLERC PERO SE QUEDA MUY LEJOS EN LOS ÚLTIMOS METROS. Por delante, Lewis Hamilton es una o dos décimas mejor por vuelta que Max Verstappen, y se encuentra en la orilla de poder activar el DRS para recuperar la primera posición. 5 Los comisarios investigando a Pierre Gasly por haber empezado el Gran Premio fuera de los límites indicados en la parrilla de salida. No le ha servido de mucho porque, tras las primeras curvas, ha perdido una plaza en beneficio de Sebastian Vettel. El alemán de Aston Martin, junto a su compañero Lance Stroll, no paran de avasallar a Fernando Alonso por la décima plaza. 4 DRS EN FUNCIONAMIENTO. Valtteri Bottas muy encima de Charles Leclerc para recuperar la tercera posición, y lo mismo sucede con Sergio Pérez que quiere el quinto puesto de Daniel Ricciardo. Por detrás, ojo que Lance Stroll está acechando la zona de puntos en posesión ahora de Fernando Alonso. 2 Destaca sobremanera la buena salida de Kimi Raikkonen que ha adelantado tres posiciones con medios. No hay grandes variaciones en el resto de la caravana donde Sergio Pérez, Carlos Sainz y Esteban Ocon han sido los peores parados. 1 ¡¡¡ MAX VERSTAPPEN POR DENTRO !!! ¡¡¡ MAX VERSTAPPEN POR DENTRO !!! ¡¡¡ MAX VERSTAPPEN POR DENTRO EN LA CURVA 1 !!! Lewis Hamilton ha podido tocar al Red Bull pero ha conseguido apartarse a tiempo porque si no se hubiera llevado por delante a su enemigo en ese punto. Charles Leclerc tercero y Daniel Ricciardo quinto han sido las otras grandes salidas en una jornada de momento limpia. Vuelta de formación en marcha y... ¡¡¡ noticia !!! Todos con blandos exceptuando Kimi Raikkonen. El paddock es muy consciente que las posiciones en las primeras curvas, en la primera vuelta será muy decisiva de cara al desenlace final de este Gran Premio de España. Todo preparado en parrilla de salida. Nubes amenazantes, ha caído algo de agua en estos instantes previos pero sin importancia. Viento considerable. Los co-equipiers están esperando en las faldas del asfalto para salir corriendo. 66 vueltas por delante y 1000 privilegiados en una grada que siempre nos recordará ese colorido cuando Fernando Alonso ganaba los Mundiales de Fórmula 1 con Renault. Líder del Mundial actualmente con ocho puntos de ventaja sobre Max Verstappen y ya 32 sobre el sorprendente Lando Norris. Hoy saldrá desde la pole position que, en este escenario, ha sido sinónimo de victoria en el 71% de las ocasiones (22 de 31). Todo ello debido a que ha ganado cinco de las últimas siete carreras en Barcelona, cuatro desde la pole position y ha obtenido la victoria en los últimos cuatro. Se encuentra a un triunfo de superar a Michael Schumacher (2001 – 2004) como el piloto que más veces ha ganado de forma consecutiva en el Gran Premio de España. Porque este Circuit de Barcelona, corto, se caracteriza por su intenso tráfico. Y donde hay un favorito indiscutible: el heptacampeón del mundo. Lewis Hamilton se encuentra a una victoria de igualar a Michael Schumacher como el piloto con más victorias en el Circuit de Catalunya (serían seis). Los Alpha Tauri (Pierre Gasly 12º y Yuki Tsunoda 16º, suma dos clasificaciones de cuatro eliminado en Q2) y Kimi Raikkonen 17º fueron las otras decepciones de la jornada. Quienes sí progresaron ligeramente fueron los Aston Martin (Lance Stroll 11º y Sebastian Vettel 13º), muy bien situados con medios para alargar la parada y evitar tráfico. Quien todavía no llega a asentarse en su nueva escudería es el mexicano Sergio Pérez (octavo). Ayer en ese primer giro lanzado, se salió en una de las últimas curvas del trazado. Lo pagó caro porque su tiempo estuvo lejos de los mejores, ya que la pista en la segunda vuelta lanzada estuvo peor. El madrileño ha logrado puntuar en todos y cada uno de los seis participaciones en Barcelona. Su mejor posición fue sexto con Toro Rosso en 2016 y con McLaren en 2020. Y es que el GPde España enlaza 12 ediciones consecutivas en las que al menos un piloto español ha puntuado en cada una de ellas; el último podio, de hecho, fue en 2013 gracias a la última victoria en Fórmula 1 de Fernando Alonso (Alpine). El de Montecarlo sigue por delante de Carlos Sainz (sexto) en la Scudería que por lo menos se asienta en tercera línea de parrilla. Ahora tiene que confirmar su fichaje por Ferrari en las carreras y más hoy que juega en casa. El de España es el Gran Premio donde Carlos Sainz ha cosechado más puntos en la Fórmula 1 (34). De los que llegaron a ese tercer turno, el asturiano (décimo), Lando Norris (noveno) y Charles Leclerc (cuarto) solo tuvieron una oportunidad porque gastaron un blando en Q1. Los dos primeros utilizaron su juego nuevo en la vuelta donde ya no se mejoraba, donde sí progreso el monegasco que consiguió auparse hasta una meritoria cuarta plaza. De repente, el neerlandés se erigía como favorito en una Q3 donde se clasificaron cinco equipos: Mercedes AMG F1, Red Bull, McLaren, Ferrari y Alpine que confirmó que se encuentra en plena progresión, pese a que la diferencia entre Esteban Ocon (quinto) y Fernando Alonso es palpable a favor del francés. Porque en el primer turno de la clasificación era Valtteri Bottas (tercero) el que le ganaba la partida por dos décimas (los únicos de la sesión que la completaron con medios); pero en el segundo, todos con blandos nuevos, Max Verstappen, en un segundo plano durante todo el fin de semana, pegó un zarpazo de hasta siete décimas donde, desde luego, las cuotas de las apuestas dieron un vuelco. Sin embargo, en Barcelona no fue decisiva el último giro lanzado para saber quien sería la pole position. Apenas se mejoraron tiempos en la última lanzada, desde luego los favoritos no lo hicieron dando por bueno los registros del primer giro, donde Lewis Hamilton, que era el favorito a inicio, salió a la palestra, y con blandos usados, después de una “Qualy” donde se mantuvo agazapado. Y en el día de ayer la obtuvo merced a la igualdad reinante de este 2021 en fase de clasificación: una diferencia de 36 milésimas con respecto a Max Verstappen (segundo). Y es que cinco de las últimas seis fases de clasificación de F1 se han definido con una diferencia de menos de medio segundo como mucho del poleman con respecto al segundo. Dejando atrás a Michael Schumacher con 68 poles position, lo que parecía una cifra imposible ahora no tiene fin. De esas 100 poles, el británico las ha conseguido 74 con su actual, 69 de ellas en la era híbrida, en 30 circuitos diferentes, 58 de ellas transformadas en victorias y el 50% merced a un doblete de su escudería (41 con Mercedes AMG F1 y 9 con McLaren). Porque la estructura de Brackley ayer batió el récord de un equipo de poles consecutivas en un solo circuito: nueve consecutivas entre 2013 y 2021 (seis para Lewis Hamilton, dos para Nico Rosberg y Valtteri Bottas). Y lo hizo a lo grande, con Lewis Hamilton alcanzando un hito histórico, su pole position número 100. Una circunstancia que se une a las altas temperaturas de la pista (50 grados en el asfalto) y aquí es donde más brilla Mercedes AMG F1. Hoy no tendremos el calor de ayer, el asfalto no será tan abrasivo y dará una tregua a los neumáticos. Pero lo que no ha cambiado es el dominio de la escudería alemana en este circuito, especialmente en la era híbrida. Entremedias encontramos por un lado un trazado aerodinámico donde destaca esa eterna curva 3 y 4 a derechas Y, por el otro, la parte más técnica del Circuit. La de un tercer sector modificado a lo largo del tiempo, donde es importante la tracción a velocidades bajas y su correspondiente influencia en el desgaste de los neumáticos. Para la 31ª edición se ha vuelto a la fecha habitual primaveral de mayo, después de la excepción del año pasado cuando se disputó en pleno verano. Sin embargo, en 2021 y a diferencia de otros años, no se ha utilizado este circuito como campo de pruebas en el test de pretemporada que, en esta ocasión y por motivos sanitarios, se celebraron en Bahrein. Una vez más la Fórmula 1 aterriza en España después de la renovación sobre su continuidad hasta el año pasado. A pesar de que cada año está en el alambre, ya cumple 51 Grandes Premios y solo el de Alemania (con 64 carreras) ha celebrado más pruebas que el español de los que no comenzaron el Mundial en 1950. Hola muy buenas tardes y sean bienvenidos al Gran Premio de España que se celebra en el Circuit de Catalunya, comúnmente conocido como Montmeló, y que supondrá la cuarta prueba de un Mundial donde Mercedes AMG F1 quiere poner tierra de por medio con respecto a Red Bull y deshacer la igualdad con la que comenzó la presente temporada.

Final Todo listo para mañana celebrando el número redondo de Lewis Hamilton. Atención que en la carrera el tiempo es incierto. Es posible que no llueva pero lo que es seguro es que bajarán las temperaturas y ello ayudará a los neumáticos a durar más sobre el asfalto. En cualquier caso, les esperamos mañana. No se lo pierdan. Un abrazo. Final Quien no ha estado a la altura, una vez más, en clasificación ha sido un Sergio Pérez octavo, que ha pagado caro su error en una de las últimas curvas del circuito, y que tan solo ha podido ser octavo. De nuevo, le tocará remontar mañana. Decepcionantes también los Alpha Tauri y de Kimi Raikkonen, y cierta mejora en los Aston Martin que serán los primeros en salir mañana con medios y alargar su parada (11º Lance Stroll y 13º Sebastian Vettel). Final Uno de los pocos que sí han conseguido progresar en la Q3 ha sido Charles Lecler (lo ha hecho gracias a las gomas nuevas) para colocarse en una extraordinaria cuarta plaza. Ello ha supuesto que Carlos Sainz baje hasta el sexto lugar. Y eso porque el Alpine de Esteban Ocon vuela y mantiene las diferencias con su compañero Fernando Alonso (10º). Final Muy cerquita ha estado Max Verstappen que ha evitado el doblete de Mercedes AMG F1, que aún así ha batido el record de poles consecutivas en un mismo circuito: nueve consecutivas desde 2013 hasta 2021 (seis Lewis Hamilton, Nico Rosberg dos y Valtteri Bottas en 2019). Y ha sido gracias a la quinta del británico de las últimas seis. Final La pista no ha mejorado y ello ha dado por bueno los tiempos de la primera lanzada, en la que ha sorprendido un Lewis Hamilton que ha aparecido después de una fase de clasificación muy dura para él. Primero porque Valtteri Bottas siempre estaba por delante (dos décimas), y segundo porque Max Verstappen le dio un gran hachazo en la Q2 aventajándole hasta en siete décimas. Q3 ¡¡¡ 100 POLE POSITION PARA LEWIS HAMILTON !!! ¡¡¡ 100 POLE POSITION PARA LEWIS HAMILTON !!! ¡¡¡ 100 POLE POSITION PARA EL SEÑOR DEL MARTILLO !!! HISTÓRICO UNA VEZ MÁS EN LA FÓRMULA 1 Q3 LEWIS HAMILTON Y MAX VERSTAPPEN MEJORANDO Y CON TIEMPOS EMPAREJADOS EN EL PRIMER SECTOR. Hay pocas mejoras en la pista, solo Sergio Pérez y Fernando Alonso. Q3 VUELTA DE FORMACIÓN PARA TODOS. Y todos en un puño. Max Verstappen está adelantando a todos los que puede. Lando Norris será, como antes, el primero en ser la referencia, junto a Lewis Hamilton, que es el piloto a batir. Q3 MENOS DE CUATRO MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN Y TODOS ESTÁN EN BOXES. En breve habrá tráfico con neumáticos nuevos, blandos y relucientes para todos. Vaya pelea por la pole position. Max Verstappen quiere evitar la centenaria de Lewis Hamilton. Q3 El beneficiado de la salida de Sergio Pérez ha sido Esteban Ocon que se ha impuesto a los Ferrari y a Daniel Ricciardo(Carlos Sainz es quinto y tiene el cuarto a tan solo 4 centésimas). Por su parte, algún problema ha debido de tener Fernando Alonso que es noveno con un tiempo bastante lejano. Q3 ¡¡¡ LEWIS HAMILTON BATE EN EL PRIMER GIRO LANZADO A MAX VERSTAPPEN POR 36 MILÉSIMAS !!! ¡¡¡ Y VALTTERI BOTTAS A UNA DÉCIMA !!! Máxima emoción imposible. Sergio Pérez ha tromperado en la 12, al inicio del primer sector. Q3 MAX VERSTAPPEN MEJOR QUE LEWIS HAMILTON EN TRES CENTÉSIMAS EN EL PRIMER SECTOR. Bandera amarilla temporal porque Sergio Pérez se ha salido brevemente de pista. Carlos Sainz ha derrotado a Charles Leclerc por una décima. Q3 ¡¡¡ ABRE EL FUEGO LANDO NORRIS QUE ROMPE EL TIEMPO EN EL PRIMER SECTOR !!! A dos décimas Carlos Sainz y a tres Charles Leclerc. En su misma décima Esteban Ocon, tres décimas mejor que Fernando Alonso. Q3 ¡¡¡ ESTAMPIDA EN LOS BOXES !!! Los McLaren en primer lugar, junto con los Ferrari, también en liza Sergio Perez. Luego en un segundo grupo, Fernando Alonso sirve de liebre para los grande favoritos, los Mercedes AMG F1 justo por delante de Max Verstappen. Q3 ¡¡¡ LLEGÓ LA HORA DE LA VERDAD !!! ¡¡¡ DOCE MINUTOS POR DELANTE DE Q3 !!! Q2 Pelerarán, por tanto, por la pole position, cinco escuderías: los Mercedes AMG F1, los Red Bull, los Ferrari, los Alpine y los McLaren. Contarán con dos oportunidades los dos primeros equipos, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo y Esteban Ocon. Tan solo una Fernando Alonso, Lando Norris y Charles Leclerc que al final de la Q1 tuvieron que asegurar su plaza. Q2 ¡¡¡¡ DENTRO LOS ALPINE !!! Ha sufrido Fernando Alonso, tanto que se encuentra en la Q3 por ocho milésimas sobre Lance Stroll. Los Aston Martin se han quedado fuera y también un Pierre Gasly 12º con los decepcionantes Alpha Tauri que en este Gran Premio parecía que podría clasificarse para Q3. Q2 LOS MERCEDES AMG F1 SE HAN COLOCADO A DOS DÉCIMAS DE MAX VERSTAPPEN. Carlos Sainz es cuarto ya a siete décimas, justo por delante de sus enemigos directos Sergio Pérez, Lando Norris y sobre todo de su compañero Charles Leclerc. Q2 CARLOS SAINZ BATE A CHARLES LECLERC POR SEIS CENTÉSIMAS. Detrás de ellos Fernando Alonso e intercalado Sergio Pérez, a tan solo 13 centésimas de Carlos Sainz. Q2 Mejoran en el primer sector los pilotos con la situación más comprometida, y también para Fernando Alonso. No así para los Ferrari. Los Mercedes AMG F1 comienzan la vuelta lanzada... Q2 DESBANDADA EN BOXES. Los Ferrari se han apresurado a asomarse al asfalto, y los últimos son los Mercedes AMG F1 con un Lewis Hamilton que empleará gomas usadas (Valtteri Bottas con nuevo). Todos en pista exceptuando Max Verstappen. Q2 IMPRESIONANTE Q2. Entre el quinto clasificado, Carlos Sainz, y el 13º que es Sebastian Vettel hay tan solo dos décimas. Descartados practicamente Antonio Giovinazzi y George Russell para clasificarse. Y en la cabeza, todavía estamos en estado de shock por la pedazo de vuelta de Max Verstappen que, por primera vez, desde ayer da un puñetazo encima de la mesa con respecto a los hombres de Toto Wolff. Q2 CARLOS SAINZ QUINTO Y FERNANDO ALONSO SÉPTIMO. El asturiano justo por detrás de los dos Ferrari. Los tres por detrás de Lando Norris, y aventajando en menos de una décima a Esteban Ocon. Atención que Sergio Pérez está en zona de eliminación. La pista mejora de forma endiablada. Q2 ¡¡¡ VUELTÓN !!! ¡¡¡ VUELTÓN !!! ¡¡¡ VUELTÓN !!! ¡¡¡ VUELTÓN DE MAX VERSTAPPEN !!! Cuatro décimas sobre Valtteri Bottas y siete sobre Lewis Hamilton. Serio aviso del Red Bull sobre las dos "balas plateadas negras" Q2 VALTTERI BOTTAS LE GANA LA PARTIDA A LEWIS HAMILTON POR DOS DÉCIMAS. El finés ha teñido todos los sectores de morado superando a su compañero que estaba justo por delante. Sergio Pérez a siete décimas del finés, superado por Lance Stroll, Pierre Gasly o Lando Norris. Q2 ¡¡¡ COMIENZA LA Q2 EN LA FASE DE CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE ESPAÑA !!! Blandos en los monoplazas y los dos Mercedes AMG F1 abriendo el fuego, primero Lewis Hamilton y después Valtteri Bottas. Los Ferrari y los Alpine de momento aguardan en el Pit. Q1 El compañero de Antonio Giovinazzi en Alfa Romeo, Kimi Raikkonen, saldrá desde la 17º plaza en parrilla de salida a pesar de ser mejor en el primer sector del circuito. Muchos problemas para la escudería italiana en curva. Q1 ¡¡¡ ELIMINADO YUKI TSUNODA Y KIMI RAIKKONEN !!! Bajón del japonés que había transmitido buenas vibraciones en su primer giro pero no ha mejorado en el segundo. El Alpha Tauri ha caído en la Q1 en dos de las cuatro clasificaciones de la temporada. Hoy por tan solo 7 milésimas con respecto a Antonio Giovinazzi. Q1 ¡¡¡ LANDO NORRIS AL FRENTE Y CHARLES LECLERC TERCERO !!! Fernando Alonso en una aseada duodécima posición. Y buena vuelta de los Aston Martin que han situado a Lance Stroll octavo y a Sebastian Vettel 13º Q1 TODOS MEJORANDO EN LA PISTA. Y atención a Lando Norris que podría colocarse entre los mejores. El tiempo está a punto de extinguirse..... Q1 DOS MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN Y PELEA EN EL PASILLO DE BOXES A LA HORA DE SALIR A PISTA. Todos al asfalto exceptuando los ocho primeros. Todos con blandos y eso le puede pasar factura a hombres como Charles Leclerc o Lando Norris, que en su primer giro lanzado ha sido estorbado por el intenso tráfico en la chicane, un incidente anotado ya por la FIA Q1 CUATRO MINUTOS Y TODOS EN EL BOXES. Las diferencias son muy grandes entre los ocho primeros y el corte, pero cuidado con la mejora de la pista que podría dar algún susto que otro si hay excesiva confianza. Por otra parte, pilotos Fernando Alonso, Charles Leclerc o Lando Norris deberán emplearse a fondo para progresar tiempo. Q1 SEIS MINUTOS PARA EL FINAL. Sergio Pérez se aúpa a la cuarta plaza. Todos han rodado con blandos exceptuando los Mercedes AMG F1. Los ocho primeros, incluyendo Esteban Ocon, pueden quedarse en el box y ahorrarse una vuelta. Y ojo a George Russell que es undécimo, y que deja a los Aston Martin peleándose con los Alfa Romeo para evitar dos puestos de eliminación. Q1 Mientras Pierre Gasly, que ha reventado el último sector, le ha quitado el tercer puesto a Carlos Sainz, Fernando Alonso ha completado su vuelta rápida en el noveno lugar, siempre por detrás (tres décimas) de su compañero Esteban Ocon. Lando Norris y los Aston Martin en problemas. Q1 CARLOS SAINZ ESCALA EN TERCERA POSICIÓN. El madrileño se ha quedado a dos décimas de Valtteri Bottas, y por delante de Lewis Hamilton y de su compañero Charles Leclerc. Destacable séptimo lugar para Yuki Tsunoda. Los Alpha Tauri son candidatos en este Gran Premio a colarse en la Q3. Q1 PRIMERA VUELTA LANZADA DE "LOS GALLITOS". Valtteri Bottas ha pintado de morado el primer sector, mientras que Max Verstappen ha hecho lo propio en el segundo, mientras que su compañero se ha apoderado del tercero. Primer tiempo de referencia para Valtteri Bottas que, con medios, ha superado en 85 milésimas al neerlandés de Red Bull con blandos. Q1 EMPIEZAN A SALIR A LA PISTA LOS FAVORITOS. Primero han sido los Red Bull y después los Mercedes AMG F1 que lo hacen con medios. Primer tiempo de referencia para Nicholas Latifi (un 1:20) que será rebajado casi de inmediato. Q1 ¡¡¡ COMIENZA LA FASE DE CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE ESPAÑA !!! Los primeros en salir a pista los hombres que tratarán de no caer en esta Q1, los HAAS y los Williams. El circuito no es largo, habrá tráfico. TODO LISTO PARA EL COMIENZO DE LA FASE DE CLASIFICACIÓN. Solo hay 1000 espectadores en las gradas que animarán, como es lógico, a los pilotos españoles. Buenas sensaciones para los Ferrari y, sobre todo, para los Alpine que continúa su progresión. Es decir, tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso deberían estar en Q3. También a expensas de ver que pasa con los McLaren que este fin de semana están en un segundo plano. El Circuit es un trazado caracterizado por el calor, el asfalto es abrasivo, por lo que influye mucho en el rendimiento de los neumáticos. Tiene los tres sectores diferenciados. El primero es rápido con esa recta de 735 metros y esa curva 3 eterna hasta llegar al giro Repsol de la 4. El segundo es aerodinámico, subir y bajar por curvas donde se pisa a fondo hasta la curva lenta de La Caixa (la 10). El tercero es técnico, revirado, con la Chicane de la RACC por bandera y donde destaca sobre todo la pericia del piloto. Un Circuit de Catalunya que, fuera de la pandemia, es el principal trazado para que la Fórmula 1 efectúe su pretemporada y los monoplazas hagan sus test pertinentes antes de que empiece la pretemporada. Aún así, Montmeló siempre es una incógnita, al igual que el Gran Premio de España, pendiente de su renovación temporada a temporada. SE RETRASA LA CLASIFICACIÓN DIEZ MINUTOS. La supervisión de una de las barreras del Circuit es el motivo porque la fase de clasificación se hace de rogar. El mismo Michael Masi es el que está supervisando en persona las garantías suficientes para que este sábado funcione con normalidad. Tampoco hay que desdeñar a Max Verstappen, el enemigo a batir para los alemanes, que ha brillado en la Q3 después de estar agazapado, como su compañero Sergio Pérez en Red Bull, en los libres de ayer viernes. El neerlandés tiene grandes recuerdos de este escenario donde debutó con la escudería energética, y lo hizo de la mejor forma posible: con victoria. Y es favorito porque Mercedes AMG F1 ostenta el récord de una escudería obteniendo la pole position en un mismo Gran Premio de forma consecutiva: ocho seguidas en España desde 2013 y 2020 (Lewis Hamiton cinco, Nico Rosberg dos y Valtteri Bottas uno), junto con su propio récord en Gran Bretaña en los mismos años (Lewis Hamilton seis, Nico Rosberg uno y Valtteri Bottas uno). Día espectacular el que hace en la Ciudad Condal. Y un nombre propio, el de Lewis Hamilton, el mejor en los FP2, y que es el indiscutible favorito para conquistar la pole position y ser el primer piloto de la historia en lograr las 100 en la historia de la Fórmula 1, 74 con su actual equipo Mercedes AMG F1, 69 en la era híbrida. Hola muy buenas tardes a todos los amantes del mundo del motor y sean bienvenidos a la fase de clasificación del Gran Premio de España, cuarta prueba del Mundial, que se celebra desde hace 31 años, en el Circuit de Catalunya situado en Barcelona.

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Clasificación

PosPilotos

Tiempo

Lewis Hamilton

01:33:07.680

Max Verstappen

+00:00:15.841

Valtteri Bottas

+00:00:26.610

Charles Leclerc

+00:00:54.616

Sergio 'Checo' Pérez

+00:01:03.671

Daniel Ricciardo

+00:01:13.768

Carlos Sainz Jr.

+00:01:14.670

Lando Norris

+1 vuelta

Esteban Ocon

+1 vuelta

Pierre Gasly

+1 vuelta

Lance Stroll

+1 vuelta

Kimi Räikkönen

+1 vuelta

Sebastian Vettel

+1 vuelta

George Russell

+1 vuelta

Antonio Giovinazzi

+1 vuelta

Nicholas Latifi

+1 vuelta

Fernando Alonso

+1 vuelta

Mick Schumacher

+2 vueltas

Nikita Mazepin

+2 vueltas

Yuki Tsunoda

+60 vueltas

Lewis Hamilton

00:01:16.741

Max Verstappen

00:01:16.777

Valtteri Bottas

00:01:16.873

Charles Leclerc

00:01:17.510

Esteban Ocon

00:01:17.580

Carlos Sainz Jr.

00:01:17.620

Daniel Ricciardo

00:01:17.622

Sergio 'Checo' Pérez

00:01:17.701

Lando Norris

00:01:18.010

Fernando Alonso

00:01:18.147

Lance Stroll

00:01:17.974

Pierre Gasly

00:01:17.982

Sebastian Vettel

00:01:18.079

Antonio Giovinazzi

00:01:18.356

George Russell

00:01:19.154

Yuki Tsunoda

00:01:18.556

Kimi Räikkönen

00:01:18.917

Mick Schumacher

00:01:19.117

Nicholas Latifi

00:01:19.219

Nikita Mazepin

00:01:19.807

Max Verstappen

00:01:17.835

Lewis Hamilton

+00:00:00.235

Charles Leclerc

+00:00:00.473

Carlos Sainz Jr.

+00:00:00.575

Valtteri Bottas

+00:00:00.588

Lando Norris

+00:00:00.659

Pierre Gasly

+00:00:00.700

Daniel Ricciardo

+00:00:00.747

Kimi Räikkönen

+00:00:00.762

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:00.771

Fernando Alonso

+00:00:00.827

Yuki Tsunoda

+00:00:00.838

Esteban Ocon

+00:00:00.865

Lance Stroll

+00:00:01.042

George Russell

+00:00:01.170

Antonio Giovinazzi

+00:00:01.379

Sebastian Vettel

+00:00:01.528

Nicholas Latifi

+00:00:01.557

Mick Schumacher

+00:00:02.164

Nikita Mazepin

+00:00:02.402

Lewis Hamilton

00:01:18.170

Valtteri Bottas

+00:00:00.139

Charles Leclerc

+00:00:00.165

Esteban Ocon

+00:00:00.296

Fernando Alonso

+00:00:00.348

Pierre Gasly

+00:00:00.423

Yuki Tsunoda

+00:00:00.449

Carlos Sainz Jr.

+00:00:00.504

Max Verstappen

+00:00:00.615

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:00.748

Sebastian Vettel

+00:00:00.777

Lando Norris

+00:00:00.922

Antonio Giovinazzi

+00:00:00.952

Lance Stroll

+00:00:00.964

Daniel Ricciardo

+00:00:01.025

Kimi Räikkönen

+00:00:01.043

George Russell

+00:00:01.787

Nicholas Latifi

+00:00:01.876

Mick Schumacher

+00:00:02.156

Nikita Mazepin

+00:00:02.583

Valtteri Bottas

00:01:18.504

Max Verstappen

+00:00:00.033

Lewis Hamilton

+00:00:00.123

Lando Norris

+00:00:00.440

Charles Leclerc

+00:00:00.492

Carlos Sainz Jr.

+00:00:00.516

Pierre Gasly

+00:00:00.558

Sebastian Vettel

+00:00:00.730

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:00.845

Lance Stroll

+00:00:00.925

Yuki Tsunoda

+00:00:01.165

Esteban Ocon

+00:00:01.177

Antonio Giovinazzi

+00:00:01.190

Daniel Ricciardo

+00:00:01.228

Fernando Alonso

+00:00:01.446

Nicholas Latifi

+00:00:01.766

Roy Nissany

+00:00:02.196

Mick Schumacher

+00:00:02.262

Robert Kubica

+00:00:03.383

Nikita Mazepin

+00:00:03.472