Final
Lewis Hamilton se impuso a Max Verstappen en la vuelta rápida y es líder de un Mundial que suma dos primeros Grandes Premios apasionantes. Próxima cita será dentro de dos semanas en el Gran Premio de Portugal que se celebrará en la montaña rusa que es el circuito de Portimao. Allí estaremos, esperamos que hoy hayan disfrutado. Reciban un fuerte abrazo
Final
Carlos Sainz, en un segundo plano, ya suma 14 puntos y es quinto en el Mundial. Hoy pudo apretar a su compañero o incluso a su ex compañero Lando Norris pero mantuvo el perfi bajo. Mentras que Fernando Alonso después de un inicio de Gran Premio infernal, se le abrió el horizonte de los puntos tras bandera roja y cuando los tenía en la mano fue superado por Esteban Ocon, mejor que el asturiano en todo el fin de semana.
Final
Bandera roja y elección de neumáticos. Relanzamientos tras el coche de seguridad con Lando Norris y Charles Leclerc en zona de podio con Carlos Sainz al acecho. Todos ello fueron superados por Lewis Hamilton que aprovechó la oportunidad que le ofreció el "karma", y que sacó tajada de un Sergio Pérez mal en el día de hoy. Primero por arrancar mal en la salida, segundo por sufrir un "Stop&Go" tras una mala maniobra tras el coche de seguridad que provocó Nicholas Latifi y tercero por salirse cuando quería adelantar a Charles Leclerc.
Final
Entonces el neerlandés se anticipó, entró en boxes, evitó el "Under Cut" y sus medios consiguieron mantener el equilibro para volver a ser primero. Fue en ese instante, en el de cambio de neumáticos cuando Lewis Hamilton cometió un fallo en Tossa no abandonando de milagro. Volvió a la carrera y cuando todo el mundo le adelantaba con el Mercedes AMG F1 echando chispas llegó el accidente entre George Russell y Valtteri Bottas.
Final
Se acabó lo que se daba de un Gran Premio de Emilia Romagna de más a menos, lo que duró el asfalto mojado que dejó la lluvia que cayó durante el inicio de la prueba. Max Verstappen se hizo fuerte en la salida, en Tamburello tocando a Lewis Hamilton y empezó a sacar ventaja sobre mojado. El asfalto se fue secando y sus intermedios duraron menos que los del británico.
63
¡¡¡ VICTORIA INCONTESTABLE PARA MAX VERSTAPPEN !!! El Red Bull no ha dado problemas de fiabilidad y encima han acertado en la estrategia. Le acompaña en el podio Lewis Hamilton segundo, recuperado del susto de Tossa y que mantiene en liderato gracias a la vuelta rápida, y tercer lugar para Lando Norris, que devuelve a McLaren un podio en Imola desde el logrado por JP Montoya en 2006 cuando fue testigo de aquel duelo brutal entre Michael Schumacher y Fernando Alonso.
63
ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN. Sexto, noveno y décimo puesto en el aire. Al igual que el liderato del Mundial que dependerá de la vuelta rápida entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. Sebastian Vettel se retira.
62
DOS VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y DANIEL RICCIARDO EN LAS LONAS. Su sexto puesto está en duda porque llegan Lance Stroll y Pierre Gasly. No hay más movimientos.
61
DOS VUELTAS PARA EL FINAL Y LA VUELTA RÁPIDA SERÁ QUIEN DICTAMINE EL LIDERATO DEL MUNDIAL. Se alternan para conquistarla Max Verstappen y Lewis Hamilton. Y ojo que Daniel Ricciardo está sufriendo con sus blandos.
60
¡¡¡ LEWIS HAMILTON ES SEGUNDO !!! ¡¡¡ LEWIS HAMILTON ES SEGUNDO !!! ¡¡¡ LEWIS HAMILTON ES SEGUNDO !!! ¡¡¡ POR FUERA A LANDO NORRIS !!! Y los Ferrari quieren ese podio. Quedan tres vueltas para ello.
59
CUATRO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y LANDO NORRIS SABE TAPAR MUY BIEN EL HUECO EN TAMBURELLO. Carlos Sainz a 23 milésimas del DRS que ya tiene Pierre Gasly. Y el que aguanta como campéon que es, es Kimi Raikkonen, cuya sombra suya se llaman Alpine y Sergio Pérez.
57
SEIS VUELTAS PARA EL FINAL. Lewis Hamilton amenaza con que la próxima vuelta será la del adelantamiento.Carlos Sainz sigue muy cerca de DRS de su compañero Charles Leclerc. Igual que Pierre Gasly sobre Lance Stroll. Y todo esto esperando esa batalla por la novena posición y por los puntos con Fernando Alonso "en el ajo".
56
Sanción de cinco segundos a Yuki Tsunoda por saltarse los límites. Lewis Hamilton ya está a rebufo de Lando Norris y a Carlos Sainz a dos décimas del DRS de Charles Leclerc. Batalla brutal por la novena posición entre un Kimi Raikkonen heróico, los Alpine y Sergio Pérez que no puede con ellos con el Red Bull (tendrá su blando ya muy degradado).
55
OCHO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y LEWIS HAMILTON SUFRE PARA CONQUISTAR EL PODIO. Los blandos de Lando Norris aguantan y Charles Leclerc se está defendiendo como si tuviera los tifosi animándole desde la grada.
53
NO PUEDE LEWIS HAMILTON CON CHARLES LECLERC EN LA RECTA DE META. Ahora ha sido por dentro pero el monegasco ha mantenido zona de podio. Otro punto de atención es el séptimo puesto con un Pierre Gasly embalado a por Lance Stroll.
52
DOCE VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y TODO SE APRIETA. Lando Norris, con blandos que no sabemos cuanto van a aguantar, resistiendo las embestidas de Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Carlos Sainz a la expectativa. Kimi Raikkonen atasca la zona de puntos. Es noveno y tiene detrás a los Alpine y Sergio Pérez (12º).
50
A LA SEGUNDA EN TAMBURELLO. Lewis Hamilton es cuarto. Por fuera y sin problemas, el Ferrari aún le falta un escaloncillo para estar a la altura del Mercedes AMG F1. "Hammertime", le toca sufrirlo ahora a Charles Leclerc.
49
15 VUELTAS PARA EL FINAL Y CARLOS SAINZ SE MANTIENE RECTO EN TAMBURELLO SIN DEJAR PASAR A LEWIS HAMILTON QUE HA ATACADO POR ZONA HÚMEDA. El británico desde luego no va a desaprovechar el regalo que le ha dado el destino para por lo menos atar el podio en Imola.
48
No ha sido a la primera en Tamburello porque Sergio Pérez ha bailado sobre los pianos, pero sí a la segunda y el mexicano se deshace de un durísimo Sebastian Vettel. El Red Bull quiere los puntos para fastidio de los Alpine.
47
DRS PARA CHARLES LECLERC. Y por detrás, a justo un segundo, Carlos Sainz cuarto y Lewis Hamilton quinto. Por detrás, Pierre Gasly busca a Lance Stroll por la séptima plaza (el Alpha Tauri vuelta). Y por los puntos Fernando Alonso sigue a dos segundos, mientras que Sergio Pérez se sube por las paredes porque no puede adelantar a Sebastian Vettel.
46
Sergio Pérez no puede con Sebastian Vettel para al menos poder arrancar puntos de este Gran Premio, Yuki Tsunoda ha sido advertido con banderas negras y blancas por saltarse los límites. Se atrinchera la zona de podio por el tapón que está originando Lando Norris.
45
Lewis Hamilton se aproxima a Carlos Sainz que aún tiene un colchón de dos segundos. Charles Leclerc espabila porque Carlos Sainz estaba cada vez más cerca y se coloca en zona de DRS para superar a a Lando Norris. Pierre Gasly a punto de conquistar el octavo de Kimi Rakkonen.
43
20 VUELTAS PARA EL FINAL. Lewis Hamilton está volando sobre la pista. Tiene a tres segundos a Carlos Sainz, cuya esperanza ahora mismo pasa porque el blando de Lando Norris decaiga. Fuera de los puntos, Fernando Alonso tiene a dos segundos a su compañero para entrar en ellos, pero en su retrovisor están Sebastian Vettel y Sergio Pérez.
42
CHARLES LECLERC A TRES DÉCIMAS DE LANDO NORRIS. Carlos Sainz a la expectativa y mirando por detrás ya a Lewis Hamilton que ha superado con facilidad a Daniel Ricciardo. Los McLaren sufren con los blandos.
41
¡¡¡ BOXES PARA ANTONIO GIOVINAZZI POR UN PROBLEMA DE FRENOS !!! Pero Fernando Alonso no entra en puntos porque ha sido superado por su compañero Esteban Ocon y Pierre Gasly que es noveno. El francés es un piloto impresionante.
40
LOS DOS FERRARI A POR LANDO NORRIS. Quieren el doblete en su país. El británico solo aventaja en segundo y medio a Charles Leclerc y en tres segundos a Carlos Sainz. Lewis Hamilton a dos segundos de Daniel Ricciardo que es quinto. Los McLaren tienen un hándicap, que viajan con blandos y es posible que su desgaste no tarde en llegar.
38
¡¡¡ SERGIO PÉREZ SE HA SALIDO EN LA VARIANTE DE VILLENUEVE !!! Bandera amarilla momentánea en pista. Ha conseguido volver el mexicano de la puzolana, sin daños pero en 14º lugar. Carlos Sainz es cuarto, Lewis Hamilton sexto tras adelantar a Lance Stroll y en puntos por fin Fernando Alonso.
37
MAX VERSTAPPEN ES EL MÁS RÁPIDO EN PISTA Y CONSOLIDA SU PRIMER PUESTO. Sergio Pérez está muy pegado a Charles Leclerc y quiere el mexicano volver al podio....
35
Yuki Tsunoda ha conseguido volver a pista, lo ha hecho en la 15ª posición. Max Verstappen ha roto el record del tercer sector y su distancia con respecto a Lando Norris ya es superior al segundo. Sergio Pérez pegado a Charles Leclerc (los Ferrari en 2021 de menos a más).
35
¡¡¡ RELANZAMIENTO DEL GRAN PREMIO Y YUKI TSONODA EN LA PUZOLANA DE TAMBURELLO !!! ¡¡¡ LANDO NORRIS ADELANTA A CHARLES LECLERC Y ES SEGUNDO !!! Carlos Sainz es quinto y Fernando Alonso, favorecido por la salida de Kimi Raikkonen, es undécimo con Antonio Giovinazzi a tiro. Lewis Hamilton octavo.
34
Neumático blando para Lando Norris, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda. Salidas de pista para Kimi Raikkonen y también para Max Verstappen en Rivazza.
34
Los monoplazas ya están sobre el asfalto de Imola, vuelta de formación hasta llegar a la parrilla de salida. Los pilotos doblados han aparecido en escena antes para recuperar las vueltas que tenían perdidas. SE REINICIARÁ DETRÁS DEL COCHE DE SEGURIDAD PORQUE HAY ZONAS MOJADAS EN LA RECTA DE META Y ELLO PODRÍA PERJUDICAR A LOS BÓLIDOS QUE PASEN POR ESA ZONA.
34
EL GRAN PREMIO DE EMILIA ROMAGNA VOLVERÁ A COMENZAR EN DIEZ MINUTOS (A LAS 16:25 H EN IMOLA). Parece que no volverá a llover más. La carrera se reiniciará desde la parrilla de salida. Más espectáculo si cabe para una tarde de Fórmula 1 antológica.
34
Y el que tiene cerca de los puntos a pesar de estar desahuciado es Fernando Alonso, duodécimo, después de coquetear con las últimas posiciones a lo largo de toda la carrera. Está por delante de su compañero, y de Pierre Gasly (que experimentó al principio con los neumáticos de lluvia extrema) y Sebastian Vettel (que fue el primero en probar con los secos, banco de pruebas de todos los demás).
34
Buen horizonte para Sergio Pérez que arrancó muy mal, que cometió un error de principiante al adelantar durante el coche de seguridad producido por Nicholas Latifi, pero que se ha ido recuperando hasta el punto de luchar por el podio a pesar del "Stop&Go" que ha tenido que cumplir por su maniobra ilegal. Ahora es cuarto, con el podio a tiro.
34
Pedazo de Gran Premio para Ferrari con Charles Leclerc segundo y Carlos Sainz quinto. El madrileño ha tenido muchos problemas de conducción pero ha sabido tener paciencia y remando ha ido adelantando, primero a Lance Stroll, después a Daniel Ricciardo y se acercaba a Lando Norris (ahora tercero) cuando han llegado las paradas y el accidente.
34
Tossa es el punto más lento del circuito y por fortuna pudo reincorporarse a la marcha porque el choque fue testimonial. Se quedó clavado en la "puzolana" y tardó en dar marcha atrás para volver a la marcha. Cuando lo hizo, su monoplaza temblaba, resistía y echaba chispas hasta que, de nuevo, el karma le vino a ver y la carrera se suspendió debido al brutal accidente entre George Russell y Valtteri Bottas.
34
Pero cuando le iba a adelantar era hora de cambiar neumático mojado a seco y empezó el carrusel en boxes. La jugada le salió a las mil maravillas a Max Verstappen que precipitó su entrada y evitó el "Under Cut" para conservar la primera plaza. Por su parte, tras pasar por boxes, Lewis Hamilton no pudo virar bien en Tossa y chocó frontalmente contra el muro.
34
El Gran Premio comenzó con el gran inicio de Max Verstappen superando a su compañero Sergio Pérez y a Lewis Hamilton al que cerró la puerta en Tamburello y llegó a tocar. En mojado comenzó a tirar pero no adquirió más ventaja que los cinco segundos. A partir de ahí, los intermedios le funcionaron mejor al Mercedes AMG F1 que al Red Bull y le fue recortando poco a poco.
34
Están limpiando la pista en Tamburello y remolcando los monoplazas. Era un campo de minas y la bandera roja es lógica. Todo ello cuando cruzábamos una primera parte de la prueba dominada por el agua al principio y por el asfalto mojado consecuentemente después.
33
¡¡¡ BANDERA ROJA EN PISTA !!! ¡¡¡ GRAN PREMIO DE EMILIA-ROMAGNA SUSPENDIDO JUSTO EN LA MITAD DE LA CARRERA !!! Max Verstappen, Charles Leclerc y Lando Norris ocupan puesto de podio. Sergio Pérez es cuarto con la sanción ya cumplida. Carlos Sainz es quinto. Lewis Hamilton, milagrosamente vivo, es noveno y Fernando Alonso 12º.
33
Error de George Russell que ha patinado con el Williams, con seguramente unos "slicks" en proceso de degradación. Se ha llevado por delante a Valtteri Bottas. Ambos han acabado muy enfadados. Y, mientras tanto, Lewis Hamilton, que ha estado a punto de abandonar, es noveno.
32
¡¡¡ COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA !!! CHOQUE EN TAMBURELLO ENTRE VALTTERI BOTTAS Y GEORGE RUSSELL QUE HABLAN AGRIAMENTE ENTRE SÍ. Lewis Hamilton llega a boxes.
31
¡¡¡ LEWIS HAMILTON PARADO A LA SALIDA DE TOSSA !!! ¡¡¡ EN LA PUZOLANA !!! ¡¡¡ MARCHA ATRÁS, PERO TIENE TODOS LOS BAJOS DESCOLGADOS !!!! ¡¡¡ RUEDA POR EL SEGUNDO SECTOR ECHANDO CHISPAS !!!
30
El último en parar ha sido Fernando Alonso que se encuentra situado en 15ª posición. Cuando vamos a llegar al ecuador de la prueba, Max Verstappen vuelve a tirar y, a pesar del tráfico, se encuentra con una distancia de más de tres segundos con respecto a Lewis Hamilton.
28
¡¡¡ LEWIS HAMILTON A BOXES !!! ¡¡¡ MALA PARADA !!! ¡¡¡ MAX VERSTAPPEN SIGUE AL FRENTE !!! Los dos con medios, pero el del neerlandés es nuevo. Sergio Pérez cumpliendo sanción y Charles Leclerc, pasando por el Pit Lane, se ha colocado en puestos de podio. No hay un Ferrari en un cajón italiano desde la victoria del monegasco en Monza 2019.
28
¡¡¡ MAX VERSTAPPEN A BOXES PARA COLOCAR MEDIOS !!! Sebastian Vettel, con secos, record del primer sector. Hay más movimiento en boxes: Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly...... Todos a poner secos.
28
El intermedio le está durando más a Lewis Hamilton que Max Verstappen. Se ponen nerviosos en Red Bull que se preparan para recoger a alguno de sus coches. Carlos Sainz le ha quitado casi dos segundos a Lando Norris en la última vuelta.
27
¡¡¡ CARLOS SAINZ NO HA TENIDO PROBLEMAS CON DANIEL RICCIARDO EN TAMBURELLO Y ES SEXTO !!! Ahora tiene a menos de 10 segundos a Lando Norris. Vaya Gran Premio de los Ferrari. Yuki Tsunoda a boxes para colocar medios.
27
CARLOS SAINZ YA ESTÁ DETRÁS DE DANIEL RICCIARDO PARA INTENTAR ADELANTARLE. Y ojo que Max Verstappen está sufriendo problemas con la adherencia de sus intermedios y pierde tiempo con Lewis Hamilton al que está a poco más de dos segundos.
25
Solo Carlos Sainz está haciendo tiempos personales y se encuentra a unas décimas de entrar en zona de DRS para adelantar a Daniel Ricciardo y ser sexto. Sebastian Vettel cumple sanción y se hunde en la clasificación.
24
¡¡¡ BLANDOS PARA MICK SCHUMACHER !!! Van apareciendo las gomas de seco poco a poco, veremos cuando lo van a hacer los pilotos que se están jugando los puntos, el podio o la victoria. Vuelve Sebastian Vettel a boxes.
22
PROBLEMAS DE EQUILIBRIO PARA SEBASTIAN VETTEL. Ha sido adelantado con facilidad por Pierre Gasly que venía por detrás. El alemán ha sido sancionado con 10 segundos por no tener las ruedas preparadas mientras estaba en el box.
21
BOXES PARA SEBASTIAN VETTEL QUE HA COLOCADO MEDIOS SECOS. Se arriesga el alemán que no le queda otra. Veremos como evoluciona el Aston Martin, no deberían tardar en hacerlo los Alpine.
20
Buenas noticias para Carlos Sainz que se acerca muy poquito a poco a Daniel Ricciardo al que casi le está quitando un segundo por vuelta para ser sexto. Y buenas vibraciones para Sergio Pérez que mantiene los 13 segundos con Lando Norris con la vicisitud que tiene de hacer un "Stop&Go"
18
LA PISTA SE SECA PAULATINAMENTE. Es en el último sector, en Rivazza, donde el asfalto se encuentra menos afectado por el agua. Fernando Alonso está a punto de ser doblado por Max Verstappen, que sigue manteniendo su ventaja de cinco segundos sobre Lewis Hamilton.
16
¡¡¡ BOXES PARA PIERRE GASLY !!! ¡¡¡ POR FIN !!! Sigue lloviendo ligeramente, la pista no se seca pero tampoco se empapa más. Se sopesa la posibilidad de volver a secos pero, en tal caso, será más adelante. Pelea por la quinta plaza entre los McLaren, Lando Norris pide "aire limpio".
14
¡¡¡ CARLOS SAINZ FUERA DE LA PISTA PERO HA PODIDO REGRESAR POR FORTUNA !!! No está contento el madrileño con su pilotaje. Mantiene la séptima plaza pero muy alejado de poder avanzar puesto que los McLaren los tiene a siete segundos.
13
El Enzo e Dino Ferrari sigue mojada. Se vislumbra el carril de seco. Pero ahora el protagonismo se lo está llevando Pierre Gasly que, con las bandas azules, está sufriendo un auténtico calvario. Van a llegar a su altura el tren formado por Sebastian Vettel y los Alpine.
13
STOP & GO PARA SERGIO PÉREZ. El mexicano se ha salido durante el Safety Car. Le han adelantado Lando Norris y Pierre Gasly, y ha vuelto a adelantarlos cuando ello no está permitido. Castigo durísimo para el Red Bull.
12
SE ENTRELAZAN LAS VUELTAS RÁPIDAS ENTRE MAX VERSTAPPEN Y LEWIS HAMILTON. Se distancian de Charles Leclerc que a su vez tiene diez segundos de colchón para regresar al podio. Investigación a Sergio Pérez por posible adelantamiento durante el coche de seguridad.
10
PIERRE GASLY SUFRE Y TENDRÁ QUE IR A BOXES SI NO QUIERE SANGRÍA DE POSICIONES. No hay investigación por el toque de inicio entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. Y por detrás los Alpine peleándose entre sí por culpa de Yuki Tsunoda que está ejerciendo de tapón. Muchos problemas para Fernando Alonso.
9
¡¡¡ LANDO NORRIS ES SEXTO Y YA BUSCA A SU COMPAÑERO !!! Hay tramos del circuito muy seco y ello está penalizando a Pierre Gasly que ha sido adelantado por Carlos Sainz en Piratella. Por delante, Max Verstappen ya le mete más de cinco segundos a Lewis Hamilton.
8
¡¡¡ ESPECTÁCULO PIERRE GASLY !!! Carlos Sainz se había hecho con el sexto puesto porque Pierre Gasly parece tener problemas con el neumático extremo, pero en recta de meta se ha visto sorprendio por el francés; y al intentar cerrarle Lando Norris se ha colado dejando en Tamburello al español en octavo lugar. Y todo ello con Lance Stroll y Valtteri Bottas por detrás como testigos de excepción.
7
¡¡¡ SE REANUDA EL GRAN PREMIO DE LA EMILIA ROMAGNA !!! Lo ha intentado para acechar a Max Verstappen que sin embargo se ha mostrado poderoso en Tamburello. Charles Leclerc encima y Carlos Sainz es séptimo porque ha conseguido adelantar a Lance Stroll. Cómo están los Ferrari !!!!
6
FINALIZA EL COCHE DE SEGURIDAD. Abren el Pit Lane y Mick Schumacher entra en boxes para colocar su alerón delantero. No creemos que le dé tiempo a la cola del pelotón que está a punto de relanzaarse. Sigue lloviendo.
4
Toda la atención puesta en Mick Schumacher por si llega a un box que se encuentra cerrado. No puede entrar porque los operarios aún no han recogido su ala delantera que se encuentra sobre la pista.
3
ACCIDENTE DE MICK SCHUMACHER A LA SALIDA DEL PIT LANE. No había entrado pero ha trompeado mientras calentaba gomas, ha chocado contra los muros y ha perdido bastantes piezas perdiendo el ala delantera. Tiene que dar la vuelta entera a Imola para recomponer su monoplaza.
2
Los monoplazas se reagrupan, reina la tranquilidad mientras que la grua trabaja para remolcar el Williams. Destacar otras posiciones como es la de Daniel Ricciardo que es quinto o la de Yuki Tsunoda que del Pit Lane ha saltado hasta la 14ª posición a la estela de los Alfa Romeo Racing. En el lado negativo, nos encontramos de nuevo a Valtteri Bottas que es décimo.
1
Gran salida de los Ferrari con Charles Leclerc tercero (mala reacción de Sergio Pérez en la salida) y Carlos Sainz octavo (ha llegado a ser séptimo). Mal, sin embargo, los Alpine con Fernando Alonso estancado en la 16º y con un Esteban Ocon que ha tenido que entrar a boxes y ahora se encuentra en último lugar teniendo en cuenta que Nicholas Latifi ya está fuera de combate.
1
NICHOLAS LATIFI CONTRA EL MURO ENTRE EL SEGUNDO Y EL TERCER SECTOR. COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA. El Williams se habia salido en Acque Minerali como Carlos Sainz. Venía trastabillado y después se ha tocado con Nikita Mazepin perdiendo el control de su monoplaza chocando contra el muro próximo a la pista en ese punto justo antes de la Variante Alta.
1
¡¡¡ QUÉ SALIDA DE VERSTAPPEN !!! ¡¡¡ QUÉ SALIDA DE VERSTAPPEN !!! ¡¡¡ LE HA CERRADO EL PASO A LEWIS HAMILTON EN TAMBURELLO !!! El Mercedes GP se ha desequilibrado y en el piano de Tamburello ha saltado por los aire. Reporta daños por radio. Se le ha soltado una pieza.CHARLES LECLERC SE HA SALIDO EN ACQUA MINERALE. Menudo susto porque ha podido volver a pista. Mucha agua en el reguero que dejan los monoplazas tras de sí. Los pilotos llegan a la parrilla de salida. Sigue lloviendo.VUELTA DE FORMACIÓN EN MARCHA. Visibilidad aceptable, pero no en Tamburello. Intermedios para todos exceptuando Pierre Gasly, Esteban Ocon y los HAAS. Pit Lane para Sebastian Vettel.¡¡¡ Llueve !!! Esa es la gran noticia en los instantes previos al comienzo del Gran Premio de Emilia-Romagna. Se darán 63 vueltas a Imola. Mucha atención a la salida, los co-equipiers ya corren presurosos a sus puestos. Preparados para disfrutar de este gran espectáculo. Ojo que Lewis Hamilton jamás ha ganado sus dos primeras carreras del años en sus 15 años como profesional. Ojo al carrerón que nos espera.Volviendo a hoy, el campeonato del mundo de pilotos está liderado por Lewis Hamilton por su victoria in extremis en Bahrein con 25 puntos, Max Verstappen tiene 18 y Valtteri Bottas 16 (muy decepcionante ayer el finés, hoy saldrá octavo). En constructores, Mercedes AMG F1 le gana la partida a Red Bull 41-28.Este país trae buenos recuerdos por ejemplo para Charles Leclerc que logró por última vez la victoria, aunque fue en Monza 2019. Y para otro hombre que estuvo en Maranello como Fernando Alonso. Cuando pilotaba para Renault consiguió en Imola la cuarta victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1, fue la primera que obtuvo sin salir desde la pole position (segundo en parrilla en el año 2005).Y es que correr en Italia siempre es muy especial para los “tifosi”. Aunque no se celebre el Gran Premio en Monza, hay que tener en cuenta que Italia es el país donde más victorias ha cosechado Ferrari a lo largo de su historia en la F1 (27, Alemania 26): Monza 19 e Imola 8. En este escenario manda Michael Schumacher con siete triunfos, los siete con una escudería Italia (cinco con la Scudería y dos con Benetton).Los Williams fueron la sorpresa agradable del día (George Russell 12º y Nicholas Latifi 14º) evidenciando a Alfa Romeo Racing que no superaron el primer turno aún jugando en casa. Otros anfitriones como Alpha Tauri tuvieron una de cal (Pierre Gasly quinto) y la de arena. Yuki Tsunoda se salió en la Variante Alta a los seis minutos forzando la única bandera roja de la jornada.Quienes también iniciarán el Gran Premio con la banda amarilla serán los dos españoles, que ayer tuvieron un rendimiento decepcionante. Carlos Sainz (11º) se quedó a tan solo seis centésimas de la Q3 pero muy lejos de un sensacional Charles Leclerc (4º). Por su lado, Fernando Alonso (15º) sufrió para estar en Q2 donde no fue competitivo siendo superado incluso por los Williams.Y más si tenemos en cuenta que 19 fases de clasificación después, Max Verstappen (3º) fue batido por un compañero. Se quedó a tan solo 87 milésimas y aunque partirá por detrás de su compañero, su estrategia será la misma que la de los Mercedes GP. De los favoritos son los que empezaran con medios.Sergio Pérez se quedó a tan solo 35 milésimas de una pole position histórica. Aún así, igualó el resultado de sus compatriotas Pedro Rodríguez (que logró el segundo lugar tres veces) y su hermano Ricardo (solo una) como el piloto mexicano con la parrilla de salida más adelantada. Tras su remontada en Bahrein, “Checo” empieza a justificar su fichaje.Los japoneses han metido a tres pilotos en el Top 5 de la parrilla. Sin embargo, no obtuvo la pole position porque en el giro definitivo, Sergio Pérez se equivocó en la última curva y Max Verstappen en la primera, con la que tuvo que comulgar a pesar de destrozar en ese intento el récord en el segundo sector.Y eso que los sábados los Mercedes AMG F1 volvían a ser los favoritos en las apuestas porque el Red Bull demostraba rapidez pero poca fiabilidad (veremos hoy). Sin embargo, la escudería energética se recuperó en los FP3, demostrando que el motor Honda es el que de verdad ha dado un paso de gigante en este inicio de 2021.Se anotó la 99º pole position de su carrera deportiva y derrocó uno de los cuatros circuitos que se le resistía en este aspecto. Se trata del piloto con poles position en más trazados diferentes en la historia de la Fórmula 1 (30 de 33). Solo les quedó en el tintero Magny-Cours, Estambul y Nueva Delhi (escenarios que no están en el calendario actual).Nunca Mercedes AMG F1 se había dejado en la era híbrida el casillero a cero en las dos primeras fases de clasificación. Y ayer cuando los pronósticos no le favorecían, Lewis Hamilton supo imponerse haciendo valer el tiempo de la primera lanzada del último turno del sábado.Y ayer, como sucedió en Bahrein, se pudo disfrutar en clasificación. Incertidumbre ya no solo en la clase media, sino que además en la lucha por la pole position donde los tres primeros estuvieron en la misma décima, y los ocho en tan solo cuatro. Eso sí, el desenlace sigue siendo el de siempre, con Lewis Hamilton mandando.Circuito, por tanto, vieja escuela que puede ayudar a engrandecer el espectáculo de la Fórmula 1 si además tenemos en cuenta dos factores: el primero, la lluvia (hay un x% de probabilidad) y el segundo, la tremenda igualdad entre escuderías con la que se ha presentado el campeonato del mundo en 2021.Los pilotos se encontrarán en su camino la Variante de Tamburello (2-3-4), la de Villenueve (5-6) y la Alta (14-15); todas ellas trazadas a gran velocidad. Precisamente en la 15 y en la 9 (Piratella) los pilotos deberán tener cuidado con los límites del circuito, como ayer le pasó principalmente a Lando Norris que se favoreció de la trazada exterior en su última vuelta lanzada pasando del eventual segundo al séptimo.Imola es hoy en día un circuito con mucha carga aerodinámica, muy complicado de adelantar pero muy técnico. Muy exigente con la suspensión de los monoplazas por los pianos que hay a lo largo del recorrido y debido a la gran cantidad de Variantes existentes, aparte del punto lento de Tossa (curva 7).Es en ese punto donde hay una estatua conmemorativa del campeonísimo brasileño y por lo tanto punto de peregrinación de seguidores devotos de la Fórmula 1. Es fue uno de los principales partes del diseño italiano a cambiar. Y en su segunda reestructuración ha sido la Variante Bassa que ha desaparecido en favor de una recta de meta en forma de curva bastante larga donde se activará el DRS.Un Enzo e Dino Ferrari que repite experiencia después de volver al “Gran Circo” en el año 2020 tras 14 años de ausencia y una segunda remodelación de por medio. Recuerden que la primera fue después de la edición de 1994 en la que Roland Ratzenberger y, sobre todo Ayrton Senna, en la primera curva de Tamburello perdiesen la vida.Hola muy buenas tardes a todos los amantes de la Fórmula 1 y sean bienvenidos al gran espectáculo del deporte rey del mundo del motor. A continuación, ofreceremos en directo el segundo Gran Premio del Mundial, que será el de Emilia-Romagna que se celebrará en el mítico circuito de Imola.
Final
Mañana más con la carrera. El Gran Premio en su estado puro, en su hora habitual (las 15:00 hora española) y con todas las cartas encima de la mesa. Lewis Hamilton en el punto de mira de los dos Red Bull, circuito mítico, puzolanas y posiblemente lluvia. Esperemos que hayan disfrutado. Les esperamos.
Final
No participaron en esta batalla los dos españoles. Una lástima. Al menos elegirán neumático. Carlos Sainz en la undécima plaza (tan solo se quedó a 6 centésimas de Lance Stroll, décimo). Mientras que Fernando Alonso nunca ha sido competitivo (15º). Destacar para finalizar el progreso de los Williams con George Russell 12º y Nicholas Latifi 14º (que han dado pie al fracaso de los Alfa Romeo Racing).
Final
Todos en la misma décima y ahí podría haber estado Lando Norris si no se hubiera cruzado los límites en Piratella. Al final el británico ha sido séptimo por detrás de su compañero Daniel Ricciardo (sexto). Impresionantes Charles Leclerc (cuarto, salvando el honor de Ferrari) y Pierre Gasly quinto demostrando que Honda sigue en forma. Fiasco en el octavo puesto donde encontramos a Valtteri Bottas.
Final
Lewis Hamilton no mejoró en su última vuelta lanzada pero ha sido suficiente, porque aguantó la embestida de la mejor vuelta de la vida profesional en clasificación de Sergio Pérez (que se confundió en la última curva), que ha batido a Max Verstappen (que se equivocó en la primera). Por primera vez en las últimas 19 fases de clasificación, un compañero bate al neerlandés
Q3
¡¡¡ POLE PARA LEWIS !!! ¡¡¡ POLE PARA LEWIS !!! ¡¡¡ POLE PARA LEWIS !!! ¡¡¡ POLE EN IMOLA PARA LEWIS HAMILTON !!! El piloto con más poles position en circuitos diferentes en la historia de la Fórmula 1 (30 de 33). Tacha Enzo e Dino Ferrari, se quedan solos Nueva Delhi, Magny-Cours y Estambul.
Q3
¡¡¡ LE HAN QUITADO LA VUELTA A LANDO NORRIS !!! ¡¡¡ SERGIO PÉREZ SE HA QUEDADO A TAN SOLO 35 MILÉSIMAS DE LEWIS HAMILTON.... !!! ¡¡¡ SOLO FALTA MAX VERSTAPPEN QUE HA BATIDO EL RECORD EN EL SEGUNDO SECTOR !!!
Q3
Flojos los Mercedes GP en el primer sector, grandísimo Lando Norris. Mejora Sergio Pérez pero no Max Verstappen. No mejora Lewis Hamilton en meta...
Q3
¡¡¡ VALTTERI BOTTAS ABRIRÁ LA VEDA Y SERVIRÁ DE REBUFO A LEWIS HAMILTON !!! Detrás de ellos los McLaren junto a Pierre Gasly. Cerrarán los dos Red Bull, primero Sergio Pérez y después Max Verstappen que, en su primer giro lanzado de esta Q, falló en el primer sector.
Q3
CINCO MINUTOS PARA EL FINAL. Calma tensa en boxes. Nadie sobre el asfalto. La batalla final está a punto de producirse.
Q3
¡¡¡ POLE PROVISIONAL PARA LEWIS HAMILTON A FALTA DE UNA VUELTA LANZADA !!! Max Verstappen se ha quedado a tan solo 91 milésimas. Sergio Pérez es tercero a dos décimas y, atención, que Valtteri Bottas ha bajado hasta la set plaza. Entremedias Lando Norris es cuarto y Charles Leclerc quinto al acecho. Lance Stroll no completó vuelta.
Q3
¡¡¡ ATENCIÓN A SERGIO PÉREZ QUE ESTÁ TIÑIENDO LOS SECTORES DE MORADO !!! Pero hasta que ha llegado Lewis Hamilton que ha dominado el primer sector, y Max Verstappen que ha gobernado el segundo.
Q3
¡¡¡ TODOS EN PISTA !!! Tráfico en el Enzo e Dino Ferrari. Lando Norris será el primer tiempo de referencia. Los dos Mercedes GP detrás de Sergio Pérez. Max Verstappen no cerrará en esta ocasión porque lo hará Charles Leclerc. El resto lucharán por la sexta plaza en este primer intento ya que viajan con usados.
Q3
¡¡¡ COMIENZA LA HORA DE LA VERDAD !!! ¡¡¡ LANCE STROLL ABRE LA VEDA, CON BLANDO USADO !!! Tendrán dos oportunidades con blando nuevo los dos Mercedes GP, Max Verstappen, Charles Leclerc y Lando Norris.
Q2
Carlos Sainz ha puntuado solamente una tercera parte de las veces que ha empezado undécimo en parrilla de salida, siendo sexto en Abu Dhabi 2018 su mejor posición partiendo desde esta grilla. Decepción si tenemos en cuenta que Ferrari juega en casa.
Q2
Competirán, por tanto, por la pole position Lance Stroll, Esteban Ocon, Charles Leclerc, Pierre Gasly, los dos McLaren, los dos Red Bull y los dos Mercedes GP. Fiasco de los españoles muy alejado de sus compañeros de equipos que estarán en Q3.
Q2
¡¡¡ MAL TIEMPO EN EL SEGUNDO SECTOR PARA CARLOS SAINZ !!! ¡¡¡ SE QUEDA EL ESPAÑOL QUE SERÁ MÁNANA UNDÉCIMO EN PARRILLA POR TAN SOLO 6 CENTÉSIMAS CON RESPECTO A LANCE STROLL !!! El madrileño podrá elegir neumático, al igual que Fernando Alonso que no tampoco ha sido competitivo conformándose con la 15ª plaza
Q2
¡¡¡ MEJOR TIEMPO PARA SERGIO PÉREZ BATIENDO EN DOS MILÉSIMAS A LANDO NORRIS !!! Pierre Gasly asciende hasta la sexta plaza, problemas para Carlos Sainz....
Q2
¡¡¡ UN MINUTO PARA EL FINAL Y ÚLTIMO INTENTO PARA ESTAR EN LA Q3 !!! Lewis Hamilton y Max Verstappen sin competir degradando sus blandos nuevos. Ambos abortarán.
Q2
¡¡¡ LOS ASTON MARTIN VAN A PONER COMPLICADAS LAS COSAS A LOS ESPAÑOLES !!! Séptimo para Sebastian Vettel y octavo para Lance Stroll separados por tan solo 17 milésimas. Papeleta también para Carlos Sainz que no puede confiarse con el Ferrari y que tiene de colchón tan solo dos décimas.
Q2
CUATRO MINUTOS PARA EL FINAL Y VALTTERI BOTTAS SIGUE CON MEDIOS. También en pista Lance Stroll con una interesante séptima posición que puede ser una losa por ejemplo para Fernando Alonso. Además, en vuelta lanzada su compañero Sebastian Vettel.
Q2
No nos olvidamos de los españoles. Carlos Sainz es octavo y muy lejos de Charles Leclerc que acaba de firmar un tiempazo. Medio segundo entre el monegasco y el madrileño. Y atención que George Russell, con medios, es.... DÉCIMO !!! El británico está delante de Daniel Ricciardo (a 26 milésimas) o de Fernando Alonso (a tres décimas). Nuevo enemigo para el asturiano.
Q2
¡¡¡ TIEMPO DE REFERENCIA PARA LANDO NORRIS !!! El McLaren ha rodado con blandos, pero le ha metido una décima a Lewis Hamilton, que, junto a Max Verstappen, deberían ser superiores con la tira roja. Pero el británico sí le puede mirar a la cara a Valtteri Bottas y sobre todo a Sergio Pérez.
Q2
SERGIO PÉREZ SE COLOCA CUARTO (CON BLANDOS). En la misma décima que Valtteri Bottas, y a dos del gran mano a mano que nos espera entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. Viene Lando Norris como un tiro que quiere presentar candidatura entre los mejores.
Q2
¡¡¡ 67 MILÉSIMAS DE LEWIS HAMILTON SOBRE MAX VERSTAPPENN !!! Ojo a los Mercedes GP que siguen por encima del neerlandés. A Pierre Gasly y a Sebastian Vettel le han quitado vuelta. Blandos para todos los demás, incluyendo el Red Bull de Sergio Pérez. Los Ferrari han sido los últimos en salir a pista.
Q2
Blandos para Pierre Gasly (no quieren en Alpha Tauri arriesgarse y quedarse fuera como le paso a Yuki Tsunoda en Bahrein). También blancos para Sebastian Vettel. Otra guerra es la de Williams que estará probando con medios.
Q2
Los Mercedes GP con medios al igual que Max Verstappen. Los favoritos para la pole position son tan superiores que, en teoría, podrán empezar con este neumático de cara a la carrera de mañana.
Q2
¡¡¡ SEGUNDO TURNO EN MARCHA !!! ¡¡¡ CUARTO DE HORA POR DELANTE !!! De momento no hay nadie sobre la pista. Todos con las mantas esperando las órdenes precisas para destaparlas y que los pilotos arranquen por el Pit Lane.
Q1
¡¡¡ POLÉMICA ENTRE NIKITA MAZEPIN Y ANTONIO GIOVINAZZI !!! Ambos en vuelta lanzada se han podido perjudicar mutuamente en la decisiva última vuelta de este turno. Todo ello en beneficio de los dos Williams que ya han igualado en 2021 las fases de clasificación en las que ambos superaron la Q1 en 2020 (solo una, Hungría)
Q1
¡¡¡ FERNANDO ALONSO EN EL LÍMITE !!! Gran salto de los dos Williams que han dejado al español de Alpine en el alambre, con décima y media de ventaja con respecto a otro campeón del mundo como Kimi Raikkonen. Fracaso absoluto para Alfa Romeo Racing, que no olviden que juega en casa.
Q1
Cronómetro a cero. Fernando Alonso está mejorando sus tiempos en este giro, al igual que todos los pilotos. El asturiano no debería tener problemas para salvar esta Q. Carlos Sainz séptimo batiendo a Charles Leclerc por tan solo 7 milésimas.
Q1
DOS MINUTOS PARA EL FINAL. Casi todos los pilotos en pista (Pierre Gasly es el que más arriesga quedándose). Han mejorado Lance Stroll, también lo hace George Russell quedándose a tan solo tres centésimas de Fernando Alonso (a dos décimas de la eliminación).
Q1
¡¡¡ MENOS DE CUATRO MINUTOS PARA EL FINAL Y TODOS A BOXES !!! Junto a Yuki Tsunoda, los HAAS Y los Williams se encuentran en zona de eliminación. Tienen como objetivo, en primer lugar, a los Alfa Romeo Racing, mientras que tanto Aston Martin como Alpine no pueden confiarse.
Q1
CINCO MINUTOS PARA EL FINAL Y LA FIA QUITANDO VUELTAS. Los límites en Piratella y tras la Variante Alta son los puntos donde los comisarios tienen clavadas sus retinas para procurar que los pilotos no se favorezcan por una trazada por fuera. Fernando Alonso a tres décimas del abismo.
Q1
¡¡¡ LANDO NORRIS ASCIENDE HASTA LA SEGUNDA POSICIÓN, A 83 MILÉSIMAS DE VALTTERI BOTTAS !!! Carlos Sainz es séptimo por detrás de Charles Leclerc mientras que Fernando Alonso ha sido décimo, con pilotos como Sergio Pérez o Pierre Gasly que le podrían superar con facilidad.
Q1
¡¡¡ TODOS EN PISTA !!! Muchas dificultades a la hora de hacer un buen tiempo en vuelta lanzada. Max Verstappen se coloca al frente pintando los dos últimos sectores de morado.
Q1
¡¡¡ SE REINICIA LA FASE DE LA CLASIFICACIÓN DEL SEGUNDO GRAN PREMIO DE LA TEMPORADA !!! Hay mucha prisa. Se ha formado pasillo en el Pit Stop, con los Ferrari en cabeza y con el propio Fernando Alonso también esperando. Hay que tener en cuenta que algunos de ellos habían probado el neumático blando cuando Yuki Tsunoda se ha quedado fuera de combate.
Q1
Solo cinco pilotos habían conseguido registrar tiempo, con Lance Stroll por encima de los HAAS, Kimi Raikkonen y George Russell, pero nos encontramos a 12 minutos para el final, por lo que dará tiempo a realizar al menos dos intentos sin problemas.
Q1
¡¡¡ BANDERA ROJA EN PISTA !!! Yuki Tsunoda no ha podido afrontar bien la Variante Alta, ha entrado pasado, ha chocado con su parte trasera en el muro y su Alpha Tauri se ha quedado fuera de combate justo al lado de la pista. Decepción en Honda puesto que en este circuito era referncia.
Q1
¡¡¡ MUCHO TRÁFICO EN PISTA !!! Todos se encuentran en el asfalto menos Nicholas Latifi y los Red Bull. La escudería austriaca ahorrará esfuerzos para mimar un monoplaza que es extremadamente rápido pero parece estar "cogido con pinzas".
Q1
¡¡¡ COMIENZA LA FASE DE CLASIFICACIÓN EN LA EMILIA-ROMAGNA !!! Calma al inicio pero ya han empezado a salir los dos HAAS: Mick Schumacher y un Nikita Mazepin, al que todo el mundo apuesta a que dará espectáculo, pero en el sentido más irónico de la palabra, puesto que su destreza con el Fórmula 1 aún está por demostrar.Todo preparado en la Emilia Romagna. Firmamos que sea igual de apasionante con Sakhir. Atención a los Ferrari que juegan en casa y han dado muy buenas sensaciones. Hoy Lando Norris ha asomado la cabecita después de que McLaren haya estado desaparecido. Y, por su parte, Fernando Alonso buscará el milagro de la Q3 con Alpine. Comenzamos....Lo veremos en el Enzo e Dino Ferrari, un circuito de gran carga aerodinámica y muy exigente para la suspensión por los pianos que los pilotos se encontrarán a lo largo de todo este trazado de 19 curvas, aparte de las frenadas exigentes de la curva 7 (Tosa, el punto más lento) y la Variante Alta (la 14-15). Pero el principal centro de atención se lo llevará, como no, Rivazza. Dos curvas seguidas a izquierdas y donde el límite de pista es la "puzolana" que deja el bólido mermado o fuera de combate.Pero el heptacampeón del mundo hoy lo tendrá complicado. El favorito vuelve a ser Max Verstappen, el poleman en Bahrein ofreció dudas porque la fiabilidad de su Red Bull ayer no ofreció garantías. Sin embargo, esta mañana ha pasado como un avión demostrando Honda (también con Alpha Tauri) que ha dado un paso gigante en este 2021. Mercedes AMG F1 podría no obtener la pole position en los dos primeros Grandes Premios de una temporada de Fórmula 1 por primera vez en la era híbrida (desde 2014).Ayrton Senna es el hombre que ha cosechado más poles position (ocho) en Imola. No hay piloto que haya obtenido más poles position en un mismo circuito en la historia de la Fórmula 1 que Ayrton Senna en Imola (ocho), como Michael Schumacher en Suzuka y Lewis Hamilton en Melbourne.Uno de los trazados más legendarios de la Fórmula 1, tristemente recordado por el fallecimiento de Ayrton Senna en carrera en la curva de Tamburello; y uno de los lugares que tiene que motivar a otra leyenda como es Lewis Hamilton. El británico es el piloto que ha logrado la pole position en más circuitos diferentes (29 de 33). Tan solo le faltan cuatro para el 100%: Estambul, Nueva Delhi, Magny-Cours e Imola, donde el año pasado se quedó a tan solo 97 milésimas de su compañero Valtteri Bottas.Hola, muy buenas tardes a todos los seguidores del mundo de la Fórmula 1 y sean bienvenidos a la fase de clasificación del segundo Gran Premio de temporada que se celebra en la Emilia Romagna, en concreto, en el mítico circuito de Imola.