Final
Por lo demás, nosotros nos despedimos como siempre (con Lewis Hamilton en lo más alto y con los acordes de Inglaterra y Alemania), pero con el buen sabor de boca de haberles ofrecido un Gran Premio de los que hacen afición. Le esperamos dentro de dos semanas con el Gran Premio de la Emilia-Romaña en el mítico circuito de Imola. Un fuerte abrazo.
Final
Gran fin de semana para el joven Yuki Tsunoda, que pagó el error de Red Bull de colocarle medios en Q2, pero que ha logrado arañar dos puntos en su debut (un japonés no puntuaba en F1 desde Brasil 2012 con Kamui Kobayashi. En aquel Gran Premio se proclamó campeón del mundo por tercera vez un Sebastian Vettel que ha cumplido un fin de semana nefasto: se quedó estancado en Q1, fue sancionado por saltarse banderas amarillas, alargó sin éxito su parada en boxes y para rematar ha embestido a Esteban Ocon.
Final
Por su parte, Carlos Sainz se ha mostrado muy conservador durante toda la carrera, tapado en la zona media (con el noveno lugar en su poder); pero, tras el bajón de Fernando Alonso, y alargar su parada en boxes, ha metido presión a Lance Stroll en las últimas vueltas al que ha rebasado. Y se ha quedado a la orilla de lograr el séptimo lugar de Daniel Ricciardo.
Final
Sensación agridulce en el comportamiento de los dos pilotos españoles. Fernando Alonso comenzó muy bien, llegó desde su noveno puesto al sexto lugar. Fue el primero en lanzar el ataque a todos sus rivales con un "Under Cut" agresivo, pero poco a poco su Alpine dejó de tener buenas prestaciones hasta que el asturiano terminó abandonando por culpa de los frenos (una de las dos retiradas de la jornada junto a la de Nikita Mazepin)
Final
Finalizó por tanto el primer Gran Premio de una temporada prometedora en emoción y en interés. Lewis Hamilton se ha impuesto a Max Verstappen a pesar de que la inercia acompañaba al del Benelux. Pero a cuatro vueltas para el final, tras adelantar el Red Bull al Mercedes AMG, el neerlandés ha utilizado el exterior de la pista y luego le ha dejado paso, perdiendo energía cuando ha intentado recuperar.
56
MVP de la carrera para Sergio Pérez que, tras parársele el Red Bull en la vuelta de calentamiento ha llegado hasta el quinto puesto. 15 posiciones que es la mayor remontada en toda la carrera deportiva del mexicano, y la mejor desde Abu Dhabi 2019 cuando Valtteri Bottas progresó 16 plazas (desde el 20º hasta el 4º puesto).
56
PODIO PARA MAX VERSTAPPEN, AL QUE LE HAN ORDENADO DEVOLVER LA POSICIÓN TRAS EL ADELANTAMIENTO, Y PARA VALTTERI BOTTAS, QUE HA FINALIZADO CON LA VUELTA RÁPIDA. Lewis Hamilton, Max Verstappen y Valtteri Bottas igualan al trío formado por Lewis Hamilton, Sebasitan Vettel y Nico Rosberg como el podio más repetido de la historia de la F1 (14).
56
¡¡¡ 96º VICTORIA PARA LEWIS HAMILTON !!! ¡¡¡ EL INGLÉS ES EL PILOTO QUE MÁS VICTORIAS HA COSECHADO EN EL GRAN PREMIO DE BAHREIN (CINCO)!!! ¡¡¡ EL ÚNICO QUE HA GANADO EN ESTE ESCENARIO TRES VECES CONSECUTIVAS !!! ¡¡¡ IGUALA A SEBASTIAN VETTEL COMO EL PILOTO DE LA HISTORIA CON MÁS TRIUNFOS EN ASIA (28) !!!
55
¡¡¡ ÚLTIMA VUELTA PARA EL FINAL !!! ¡¡¡ MAX VERSTAPPEN A LA DESESPERADA DESDE LEJOS CON EL ALERÓN ABIERTO !!! ¡¡¡ NO LLEGA, LE QUEDARÁ UNA OPORTUNIDAD !!!
54
DOS VUELTAS PARA EL FINAL Y CARLOS SAINZ ESTÁ A DOS DÉCIMAS DE ENTRAR EN ZONA DE DRS PARA INTENTAR SER SÉPTIMO. Valtteri Bottas a boxes a por la vuelta rápida, parada gratis. Max Verstappen no logra poder atacar a Lewis Hamilton.
54
¡¡¡ PROBLEMAS PARA MAX VERSTAPPEN !!! ¡¡¡ PROBLEMAS PARA MAX VERSTAPPEN !!! ¡¡¡ PROBLEMAS PARA MAX VERSTAPPEN !!! ¡¡¡ SE LE MARCHA DE ATRÁS SU RED BULL !!! ¡¡¡ LEWIS HAMILTON VUELVE A SER PRIMERO !!! LA SUERTE DEL HEPTACAMPEÓN.
53
MENOS DE CUATRO VUELTAS PARA EL FINAL. MAX VERSTAPPEN POR DELANTE. Se defendió muy bien el heptacampeón del mundo, pero en la cuatro y por fuera le ha superado con una gran superioridad. Por detrás, Sergio Pérez es quinto (mayor remontada de su carrera deportiva).
52
LEWIS HAMILTON SE DEFIENDE EN EL PRIMER ENVITE, LE QUEDAN CUATRO. Por el quinto puesto, Sergio Pérez está en zona de DRS para acechar el quinto puesto de Charles Leclerc. Qué final de Gran Premio para Red Bull !!! El motor Honda de enhorabuena !!!
52
¡¡¡ A LEWIS HAMILTON LE PUEDE LA PRESIÓN, SE HA SALIDO EN CONTRARRECTA DE META !!! ¡¡¡ DRS PARA MAX VERSTAPPEN !!! ¡¡¡ QUEDAN CUATRO VUELTAS !!!
51
CINCO VUELTAS PARA LA FINALIZACIÓN DEL PRIMER GRAN PREMIO DE LA TEMPORADA. Más apasionante imposible entre los dos grandes favoritos para este campeonato del mundo. El trono de Lewis Hamilton en juego. 1,3 de colchón sobre Max Verstappen.
50
Valtteri Bottas (3º), Pierre Gasly (16º) y Carlos Sainz (8º) en vueltas personales. El madrileño no va a llegar a Daniel Ricciardo que tiene un interesante colchón de cuatro segundos y medio.
49
SIETE VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Max Verstappen a un segundo de entrar en DRS para intentar el adelantamiento, que puede ser histórico, sobre Lewis Hamilton. Y por detrás, para redondear un fin de semana maravilloso, Sergio Pérez está a tres segundos de Charles Leclerc.
48
¡¡¡ DOS SEGUNDOS Y MEDIO ENTRE LEWIS HAMILTON Y MAX VERSTAPPEN !!! Por detrás, Sergio Pérez tiene más difícil el quinto puesto de Charles Leclerc (cuatro segundos, le quita siete décimas por vuelta), y Carlos Sainz el séptimo de Daniel Ricciardo (seis segundos, le resta otras siete décimas).
47
CARLOS SAINZ ES OCTAVO. El español, en la recta de meta y aguantando hasta el final, se ha metido por el interior, le ha tapado la reacción al canadiense, y ha sabido resistir el DRS de la recta posterior del Aston Martin.
47
DIEZ VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Max Verstappen a menos de cuatro segundos de Lewis Hamilton, aventajándole en cuatro décimas por vuelta. Carlos Sainz en zona de DRS para rebasar a Lance Stroll. Y sergio Pérez ya es sexto.
46
BANDERA AMARILLA TEMPORAL EN PISTA. Sebastian Vettel no ha calculado bien y se ha llevado por delante a Esteban Ocon en la primera curva del Gran Premio. El Aston Martin tiene el alerón delantero colgando. Hubiera apretado aún más el Gran Premio en beneficio de los pilotos que están en persecución.
44
¡¡¡ SERGIO PÉREZ EN DISPOSICIÓN DE ADELANTAR A DANIEL RICCIARDO !!! Casi igual de cerca Carlos Sainz sobre Lance Stroll. Más paciencia necesitará Max Verstappen para alcanzar a Lewis Hamilton del que le separan poco más de cuatro segundos. QUEDAN 12 GIROS.
42
SERGIO PÉREZ A DÉCIMAS DE ENTRAR EN EL DRS PARA EL SEXTO LUGAR DE DANIEL RICCIARDO. Si obtiene ese sexto puesto, el de Red Bull igualaría las 14 plazas remontadas en Australia 2012 con el Sauber (cuando salió 22º y finalizó 8º).
41
¡¡¡ 15 VUELTAS PARA EL FINAL Y MAX VERSTAPPEN ESTÁ, CON VUELTA RÁPIDA, A SEIS SEGUNDOS DE LEWIS HAMILTON !!! Por detrás, Sergio Pérez está a dos segundos y medio de igualar la mayor remontada de su vida en la F1. Y Carlos Sainz quiere el octavo lugar (dos segundos por vuelta sobre Lance Stroll)
40
MAX VERSTAPPEN HA APARECIDO A OCHO SEGUNDOS DE LEWIS HAMILTON, CON LA MISMA GOMA DURA Y CON 11 VUELTAS MÁS JÓVEN. Sergio Pérez, a la segundo tentativa, ha doblegado a Lance Stroll y es séptimo, a la caza del sexto de Daniel Ricciardo. Carlos Sainz metiéndole segundo y medio por vuelta al canadiense en pos del octavo puesto.
40
¡¡¡ HAN ESTADO A PUNTO DE TOCARSE DOS EX COMPAÑEROS DE EQUIPO COMO SERGIO PÉREZ Y LANCE STROLL EN LA LUCHA POR EL SÉPTIMO LUGAR !!! ¡¡¡ MAX VERSTAPPEN A BOXES, PARADA DE 1,9 SEGUNDOS, QUE BESTIALIDAD !!!
39
¡¡¡ MÁS DE UN SEGUNDO POR VUELTA ESTÁ PERDIENDO MAX VERSTAPPEN CON LEWIS HAMILTON !!! Está intentando el neerlandés estirar sus opciones para ¿poder utilizar blandos?. Sergio Pérez al Pit Lane.
38
PARADA DE CARLOS SAINZ. Duros para el español que quedará enclavado en una posición que parecía adjudicada en un primer momento para él. Carlos Sainz es el tercer piloto español de la historia de Ferrari. En su primera carrera con la Scudería, Alfonso de Portago abandonó en Francia en 1956 y Fernando Alonso venció precisamente en el Gran Premio de Bahréin del año 2010.
37
Ahora mismo calma tensa en el Gran Premio antes de la batalla final. Todos pendientes de las paradas de Max Verstappen, Sergio Pérez y Carlos Sainz. El único espectáculo que estamos contemplando es la lucha por el punto en juego entre Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel y Yuki Tsunoda, que en su debut está dejando unas sensaciones inmejorables.
35
Lo mismo le está sucediendo a Carlos Sainz que ahora mismo es quinto, pero que en estos momentos sería noveno virtual puesto que ha perdido comba con Lance Stroll. Sergio Pérez no debería tardar tampoco en pasar por boxes. Es cuarto el mexicano, impresionante.
34
MAX VERSTAPPEN, CON UNA PARADA PENDIENTE, AVENTAJA EN 17 SEGUNDOS A LEWIS HAMILTON A POCO MÁS DE 20 VUELTAS. El neerlandés está obligado a parar porque todavía no ha cambiado el tipo de goma (dos medios ha utilizado). El de Red Bull está esperando "como agua de mayo" un Safety Car
33
FERNANDO ALONSO PROTAGONIZA EL SEGUNDO ABANDONO DE LA JORNADA TRAS EL DE NIKITA MAZEPIN. A boxes el español que ha adolecido problemas de freno. Primera incidencia por la estabilidad (el español sigue con su cruz con la fiabilidad).
32
¡¡¡ A BOXES CHARLES LECLERC Y DANIEL RICCIARDO !!! Carlos Sainz es sexto con parada pendiente, y problemas para Fernando Alonso con el Alpine......
31
EL CARRERÓN ESTÁ SIENDO EL DE SERGIO PÉREZ. El mexicano ayer se quedó a las puertas de la Q3, en la vuelta de formación se quedó estancado pero consiguió salir desde el Pit Lane. Pues bien, desde esa posición, y administrando su parada temprana, ha ido progresando para ser ahora mismo sexto.....¡¡¡ porque acaba de adelantar a Daniel Ricciardo !!!
30
¡¡¡ PROBLEMAS PARA VALTTERI BOTTAS EN SU INGRESO A BOXES !!! El finés deja de ser un peligro para Max Verstappen. Ha sido sobrepasado por Lando Norris que tendrá que parar. Buenísimo Gran Premio de los McLaren y de Charles Leclerc que, tras una primeras vueltas agitadas, están disfrutando de una carrera plácida entre el cuarto y el sexto lugar.
29
En cuanto al Gran Premio de los españoles, destacar que el Alpine de Fernando Alonso, que ha llegado a colocarse sexto virtual, ha bajado el rendimiento y ahora se encuentra 11º (12º porque Lance Stroll acaba de ingresar en boxes). Por su lado, Carlos Sainz, sin alharacas, ha rodado noveno detrás de toda la pelea de la zona media, y ahora es octavo, superado por Sergio Pérez, pero beneficiado por el bajón de Fernando Alonso.
28
LLEGAMOS AL ECUADOR DE LA CARRERA. Y Lewis Hamilton chafa el plan de Max Verstappen de adelantarle en pista. Mercedes GP mete al heptacampeón a boxe para defenderse del neerlandés y deja al finés en pista con una estrategia más larga. No debería tardar el Red Bull en ingresar al Pit.
27
¡¡¡ 30 VUELTAS PARA EL FINAL DEL PRIMER GRAN PREMIO DE LA TEMPORADA Y LA DIFERENCIA ENTRE LEWIS HAMILTON Y MAX VERSTAPPEN ES DE DOS SEGUNDOS !!! Carlos Sainz llega a la altura de Lance Stroll para pelear por el octavo lugar.
26
SE VIENE ABAJO EL ALPINE DE FERNANDO ALONSO. Es duodécimo el español justo por delante de su compañero Esteban Ocon. Yuki Tsunoda está a dos segundos de los puntos. Por delante, Sergio Pérez peleándose con Lance Stroll con Carlos Sainz, noveno, a segundo y medio de este duo.
25
SERGIO PÉREZ SE HA PREPARADO EL ADELANTAMIENTO A CARLOS SAINZ Y HA DEVUELTO AL MADRILEÑO AL NOVENO LUGAR. 12 puestos ha remontado el mexicano desde que iniciara la carrera desde el Pit Lane. Impresionante el mexicano demostrando la razón de su fichaje.
24
El AlphaTauri de Yuki Tsunoda se impone al Aston Martin de Sebastian Vettel que, después de dar guerra a los españoles, se ha venido abajo y está esperando la orden para entrar a boxes ya que es el único que no ha visitado a sus mecánicos.
23
KIMI RAIKKONEN ES DÉCIMO. Se viene abajo el Alpine y su estabilidad. Están funcionando muy bien los duros, el del finés, el de Sergio Pérez y el de los Mercedes GP. Por delante, Max Verstappen le recorta diferencia a Lewis Hamilton pero no es suficiente (está a menos de cuatro segundos).
22
¡¡¡ SERGIO PÉREZ ENTRA EN LOS PUNTOS Y SE SITUA NOVENO CON UNA GRAN FACILIDAD !!! El mexicano está a segundo y medio de Carlos Sainz para acechar la octava posición. Por detrás, Sebastian Vettel se ha salido y ha perdido comba en la pelea de los puntos que está entre Fernando Alonso..... ¡¡¡ y Kimi Raikkonen !!!
22
¡¡¡ QUÉ GRAN ADELANTAMIENTO DE CARLOS SAINZ, QUE SE HA APROVECHADO DE LA PELEA ENTRE VIEJOS CAMPEONES: FERNANDO ALONSO Y SEBASTIAN VETTEL !!! Carlos Sainz es ahora mismo octavo, pero el gran peligro se llama Sergio Pérez que ya está a rebufo de este trío.
21
¡¡¡ SERGIO PÉREZ A BOXES, SALE 12º POR DELANTE DE ESTEBAN OCON !!! Y, atención que Sebastian Vettel se ha dejado adelantar por Lance Stroll, y lejos de parar, se ha visto sorprendido por Fernando Alonso pero rápido ha reaccionado y le ha devuelto el adelantamiento al español en la 4.
19
Por detrás, todavía no ha parado Sebastian Vettel que, como Sergio Pérez, confía en un Safety Car. Claramente el alemán irá a una parada. De estos dos pilotos están pendientes tanto Fernando Alonso ahora décimo, por detrás de Lance Stroll, y Carlos Sainz undécimo.
18
¡¡¡ LÍDER LEWIS HAMILTON !!! Max Verstappen ha vuelto otra vez con medios (tendrá que hacer otra parada más) y aspira a un stin más rápido, tendrá que adelantar al inglés en pista si quiere la victoria en este Gran Premio. Por detrás, Valtteri Bottas vuelve al tercer lugar porque Sergio Pérez no ha sido problema.
17
¡¡¡ SERGIO PÉREZ ES TERCERO !!! Eso sí, su parada se ha efectuado nada más comenzar la carrerra. Veremos cuanto duran sus medios, aunque recuerden que es un grandísimo gestor de neumáticos. VALTTERI BOTTAS A BOXES Y SE PREPARAN EN RED BULL PARA MAX VERSTAPPEN.
16
MEDIOS PARA TODOS MENOS PARA LEWIS HAMILTON Y LOS ALFA ROMEO QUE OPTAN POR DUROS. Carlos Sainz ha entrado y ha aparecido tres segundos por detrás de Lance Stroll (el madrileño tiene el noveno puesto adjudicado). Quedan por ingresar a boxes Valtteri Bottas y Max Verstappen.
15
¡¡¡ LEWIS HAMILTON, CON DUROS, HA SOBREPASADO COMO SI NADA A CARLOS SAINZ CON BLANDOS, ESO SÍ, MUY DESGASTADO !!! Daniel Ricciardo ha adelantado a Fernando Alonso que, junto a Lance Stroll, se pega al rebufo del australiano.
14
¡¡¡ DANIEL RICCIARDO EMPAREDADO ENTRE FERNANDO ALONSO Y LANCE STROLL !!! ¡¡¡ VAYA MANIOBRA DEL BICAMPEÓN ASTURIANO QUE AHORA ES VIRTUALMENTE SEXTO !!! Carlos Sainz ahora mismo es tercero con una parada menos y con Lewis Hamilton por detrás volando. Va a tener que adelantar al Ferrari.
13
UNDER CUT DE FERNANDO ALONSO A LANCE STROLL. Carlos Sainz tirando para agotar sus gomas rojas. En lucha está el séptimo puesto entre los españoles y el canadiense. Se preparan en Mercedes AMG. Entra también Daniel Ricciardo. Ojo que estos pilotos han agotado ya el neumático medio.
11
FERNANDO ALONSO EN BOXES. Los blandos le han durado 11 vueltas. El español quiere atacar a sus rivales directos con un "Under Cut" tempranero, lo malo es que se puede encontrar con mucho tráfico en estos momentos ya aque ha aparecido 17º en pista.
10
En cabeza de carrera, Max Verstappen mantiene a raya a Lewis Hamilton por segundo y medio. Valtteri Bottas se encuentra tercero en zona de nadie. Y la pelea por el cuarto puesto se concentra entre los dos McLaren y Charles Leclerc. Por detrás, Sergio Pérez rebasa con facilidad a Esteban Ocon y es 12º.
9
EN LA RECTA META NO HA HABIDO PROBLEMAS PARA LANDO NORRIS A LA HORA DE ADELANTAR A CHARLES LECLERC, Y JUSTO POR DETRÁS LANCE STROLL HA HECHO LO PROPIO CON FERNANDO ALONSO (OCTAVO).
8
¡¡¡ NO HA PODIDO LANDO NORRIS CON CHARLES LECLERC EN EL PRIMER ENVITE !!! El McLaren ha atacado por el exterior al final de la segunda recta. Ha intentado aprovecharse en las entrelazadas posteriores pero el monegasco, esta vez sí, se ha defendido muy bien llegando por delante al punto lento de la 8.
7
TAPÓN CHARLES LECLERC. Se marchan los tres primeros con facilidad. Detrás del Ferrari y, con diferencias DRS, nos encontramos a los dos McLaren, Fernando Alonso, Lance Stroll y Carlos Sainz. Hay otro hueco entre el madrileño y Antonio Giovinazzi que está en zona de puntos.
6
¡¡¡ VALTTERI BOTTAS YA ES TERCERO !!! Poderío de motor alemán que se lo ha preparado muy bien en la recta de meta y que le ha adelantado en la curva 4. Fernando Alonso quiere el sexto puesto de Daniel Ricciardo, y Sergio Pérez (14º) ya está a rebufo de Sebastian Vettel (13º).
5
FINALIZA EL COCHE DE SEGURIDAD VIRTUAL. Se puede utilizar el DRS. Pierre Gasly ha salido a pista con neumáticos duros y con nuevo alerón delantero. Se le ha estropeado por completo la carrera.
4
¡¡¡ SE RELANZA LA CARRERA !!! ¡¡¡ CARLOS SAINZ SE HA TOCADO CON LANCE STROLL Y PIERRE GASLTY HA PERDIDO EL ALERÓN DELANTERO !!! COCHE DE SEGURIDAD VIRTUAL. Max Verstappen ha aguantado los ataques de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. Fernando Alonso es séptimo, Sebastian Vette 13º y Sergio Pérez ya es 15º.
4
SE RETIRA EL COCHE DE SEGURIDAD EN EL SIGUIENTE PASO POR META
3
La FIA ha tardado en sacar el coche de seguridad en pista. Y, en ese intervalo, lo más sorprendente es el tercer puesto de un extraordinario Charles Leclerc sorprendiendo a Valtteri Bottas. También el intercambio entre los McLaren (Lando Norris sexto y Daniel Ricciardo séptimo). Sergio Pérez a boxes a cambiar neumáticos.
2
A pesar de que en el inicio todos mantenían su posición, en la curva 4 de carrera, Fernando Alonso ha conseguido adelantar a Carlos Sainz que también se ha dejado rebasar por Lance Stroll. Poco después, en el inicio del segundo sector Nikita Mazepin ha perdido el control de su monoplaza y ha dicho adiós de forma temprana al Gran Premio. COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA.¡¡¡ SERGIO PÉREZ HA CONSEGUIDO ARRANCAR Y SALDRÁ DESDE EL PIT LANE (ÚLTIMO LUGAR) !!! El resto de monoplazas están completando esta vuelta extra y a punto de llegar a su lugar correspondiente. VAYA COMIENZO DE MUNDIAL DE FÓRMULA 1.¡¡¡ SERGIO PÉREZ SE HA QUEDADO CLAVADO EN LA INTERSECCIÓN ENTRE EL SECTOR DOS Y EL SECTOR TRES !!! No han servido de nada todos los trabajos de sus mecánicos en estas horas previas. Se abortará la salida y se descontará una vueltaVUELTA DE FORMACIÓN EN MARCHA. Medios para los Red Bull, los Mercedes AMG F1, los AlphaTauri, los Alfa Romeo, los HAAS y Sebastian Vettel. Blandos para todos los demás, incluyendo los Alpine, los Ferrari y los McLaren.Y el viento que alcanza velocidades de casi 50 km/h, el doble de ayer y que ya tuvo su incidencia. De cara en la recta de meta. Pero la arena apenas se encuentra en un circuito en el que hoy se completarán 57 vueltas. Anochece. Los co-equipiers ya corren hacia el Pit Lane para refugiarse. Con todos, la Fórmula 1 en 2021.Rápido, de potencia y motor, con tres rectas bien diferenciadas donde se podrá activar el DRS. También hay que sumar la contrarrecta de un segundo sector más aerodinámico. Puntos lentos y técnicos los encontramos en las curvas 8 y 10. En la primera y al finalizar la Q1, a Carlos Sainz casi le cuesta la clasificación porque tras botar su Ferrari por los pianos de la 5, 6 y 7, se quedó parado por el interior de la ocho.Todo ello en el circuito de Sakhir que, tras el experimento exterior de 2020, ha vuelto a su trazado habitual, cuyo último Gran Premio con esta configuración comenzó con el espeluznante accidente de Romain Grosjean con su HAAS del que salió vivo de las llamas de milagro.Bien es cierto que el gran culpable de ese desastre fue el ruso Nikita Mazepin, el piloto que más acusó su debut protagonizando dos trompos en la Q1 El segundo de ellos en la primera curva de la última lanzada, estorbando a los pilotos que venían por detrás e inundando el primer sector de banderas amarillas. Fueron investigadas y la única repercusión afectó precisamente a Sebastian Vettel, que se saltó las advertencias en ese sector. Saldrá último.Fue el gran protagonista del día. Primera pole position que no es Mercedes AMG en un Gran Premio inicial desde Sebastian Vettel en 2013 cuando Red Bull y el alemán ganaron el Mundial. Otra época para el teutón que ayer volvió a la debacle, esta vez con Aston Martin, al no pasar la Q1 (18º). Algo que solo le sucedió una vez en 2020 con Ferrari (Mónaco 2020).El neerlandés ha logrado las mismas en estos dos últimos Grandes Premios que en los 118 anteriores (Hungría 2019 y Brasil 2019). Gran triunfo para el trabajo de Red Bull que siempre que ha ganado la primera pole del año se llevó el Mundial (2010, 2102 y 2013). Y coronación a la gloria de Honda cuya última vez que logró la primera pole de la temporada fue….hace 30 años con el McLaren de Ayrton Senna.En la segunda no hubo color. Vuelta perfecta, todos los sectores morados y pole position, con cuatro décimas de distancia sobre Lewis Hamilton, que ponía la guinda a su mandato indiscutible en todos los entrenos libres. Segunda pole position consecutiva del neerlandés tras conquistarla en Abu Dhabi en la último Gran Premio del año pasado.Valtteri Bottas, eterno tercero que luchaba con Pierre Gasly y contra quien se intentase colar en las posiciones de privilegio, servía las referencias. El británico llegaba por detrás y le superaba. Pero era Max Verstappen el que finalmente tenía los sectores de morada. En la primera lanzada por los pelos: 23 milésimas.Todo ello en una fase de clasificación en la que, volviendo al principio, el duelo estuvo servido entre los Mercedes AMG F1 y Max Verstappen. Ambos registraron su mejor tiempo con medios en la Q2 dejando a Ferrari que liderase ese turno de forma simbólica. Pero, a la hora de la verdad y con todas las cartas encima de la mesa, la habitual superioridad de los de Toto Wolff se quedó a un lado.Los AlphaTauri han sido la sensación tanto en viernes como en sábado. Han volado sobre Sakhir que siempre les ha venido como anillo al dedo. Ayer Pierre Gasly (5º) compitió de tú a tú con los más “gallitos” y al final se vio sorprendido por Charles Leclerc, impresionante a vuelta. Sin embargo, fueron muy sobrados y su estrategia de doble medio en la Q2 le pasó factura a Yuki Tsunoda que, con gran potencial, no pudo estar entre los diez primeros.Tres pilotos debutan en la Fórmula 1 (Mick Schumacher, Nikita Mazepin y Yuki Tsunoda). El de Alpha Tauri se convertirá en el japonés más joven de toda la historia en debutar en el “Gran Circo”: 20 años 10 meses y 17 días, y en el primer piloto de la F1 en disputar una carrera naciendo a partir del año 2000.No menos interesante será el viaje de Daniel Ricciardo (6º) con McLaren. Se trata del primer australiano de la historia de la escudería británica. Sustituirá a Carlos Sainz y estará al lado de Lando Norris (7º). Aspira a estar de forma más permanente en podios, a confirmarse como tercera escudería y por qué no, lograr alguna que otra victoria.Expectación para ver como Sergio Pérez puede ser un compañero de equipo competente para Max Verstappen. Ayer defraudó (se quedó a 35 milésimas de la Q3). Le han cambiado a contrarreloj la centralita por problemas en su unidad de potencia. Aún así, será el primero en elegir neumático; y no hay que olvidar que en Sakhir es el único ganador saliendo más allá de las dos primeras líneas de salidaEstamos ante la temporada más larga de la historia (22 Grandes Premios con la inclusión de Arabia Saudí) y la última antes de la gran reestructuración del año 2022. Para ello, los equipos se han apresurado a reforzarse y prepararse para el año que viene. Pero lo que parecía una campaña de transición será todo lo contrario en favor del espectáculo.Ayer para empezar regresó a una Q3 (9º). Algo que no hacía desde el Gran Premio de Mónaco 2018. Se dejó por el camino: primero a su compañero Esteban Ocon (16º) que no fue capaz de superar la Q1, a Sebastian Vettel (18º), a Sergio Pérez (11º), al AlphaTauri de Yuki Tsunoda (13º) y, en última instancia, a Lance Stroll (10º).En Alpine (nombre que le ha dado Renault a su estructura) encontramos a Fernando Alonso que ha vuelto después de despedirse de la Fórmula 1 en 2018. Un bicampeón del mundo que dará lustre a la competición, con mucha presencia en los puntos y con la aspiración a mejorar para, en un futuro, colarse en un hipotético Top 5.Con Charles Leclerc (4º) y Carlos Sainz (8º), Ferrari comenzará un Mundial de Fórmula 1 por primera vez sin dos campeones del mundo desde el año 2007 cuando a los mandos estaban Felipe Massa y Kimi Raikkonen, que terminó ganando el título. De momento, ayer el primer envite fue para el monegasco por seis décimas.Pero la otra gran atracción para seguir la Fórmula 1 con todos nosotros es el protagonismo de los pilotos españoles. Carlos Sainz ha probado en dar un salto de calidad, más a medio largo plazo que a corto, y ha cambiado McLaren por Ferrari para sustituir al citado Sebastian Vettel y acompañar en esta aventura a Charles Leclerc.Una pelea reñida por el campeonato del mundo entre dos pilotos de dos escuderías diferentes que no disfrutábamos desde el año 2012 cuando en Brasil se batieron en duelo Sebastian Vettel con el Red Bull y Fernando Alonso con Ferrari. Sin duda se trata del principal aliciente para volver a engancharse al Deporte Rey del mundo del motor.Hola muy buenas tardes a todos los seguidores de la Fórmula 1 y sean bienvenidos a la temporada más prometedora de la era híbrida. 2021 se presenta como la gran oportunidad para destronar al heptacampeón del mundo, Lewis Hamilton, y para ello este curso contará con un gran enemigo: Max Verstappen.
Final
¡¡¡ EN DEFINITIVA, CÓMO ESTÁ LA FÓRMULA 1 ¡¡¡ ¡¡¡ QUE CLASIFICACIÓN MÁS ILUSIONANTE SOBRE TODO PARA EL AÑO QUE NOS DEPARA !!! Y mañana el Gran Premio. Será a las 17:00 horas. También cambiamos de hora. Hagan el favor de no perdérselo. Reciban un fuerte abrazo.
Final
Y quien no levanta cabeza es Sebastian Vettel (18º) quizás perjudicado por el trompo de Nikita Mazepin, que ya ha mostrado sus problemas de control con el coche con dos incidentes. El segundo de ellos en la curva inicial de la vuelta lanzada de la Q1 y en el que se han abierto investigaciones por mejorar tiempo con banderas amarillas en pista.
Final
Por lo demás, recordar que la gran sorpresa ha sido ese 11º de Sergio Pérez, por debajo de lo esperado aunque no es descartable que, como Carlos Sainz, se confíe más en él de cara a la carrera. Por su lado, Yuki Tsunoda 13º cayó eliminado en la Q2 porque arriesgó con medios en el giro decisivo de este periodo.
Final
Impresionante Charles Lecler cuarto, que se ha merendado al AlphaTauri de Pierre Gasly (quinto), a los McLaren y a un Carlos Sainz que ha debido de tener un error , muy típico suyo en las últimas lanzadas de la Q3 y al que le ha metido más de medio segundo. Fernando Alonso se ha limitado a cumplir y a quedar por delante de Lance Stroll. El asturiano mañana partirá noveno.
Final
MAX VERSTAPPEN LO CELEBRA POR TODO LO ALTO Y NOS ILUSIONA A LOS AFICIONADOS A LA FÓRMULA 1. El heptacampeón del mundo es destronable y ahora se ha quedado a cuatro décimas del neerlandés. Valtteri Bottas ha sido tercero a más de medio segundo.
Q3
¡¡¡¡ POLE POSITION CON VUELTA PERFECTA PARA MAX VERSTAPPEN !!! ¡¡¡ DOS POLES CONSECUTIVAS EN LA FÓRMULA 1 EN 120 GRANDES PREMIOS !!! Ha logrado tantas poles en estas dos últimas carreras (Bahrein 2021 y Abu Dhabi 2020) que en las 118 anteriores (Brasil 2019 y Hungría 2019). Red Bull, primera pole position en Sakhir desde Sebastian Vettel en 2012 cuando el alemán fue campeón del mundo.
Q3
RECORD DEL PRIMER SECTOR PARA MAX VERSTAPPEN POR 23 MILÉSIMAS SOBRE LEWIS HAMILTON. Mal Pierre Gasly. Carlos Sainz ya pierde medio segundo. Y el último es Fernando Alonso que, de momento, supera a Carlos Sainz.
Q3
¡¡¡ ABRE EL FUEGO VALTTERI BOTTAS, QUE EN ESTA CLASIFICACIÓN SOLO ESTÁ SIRVIENDO REFERENCIAS !!!
Q3
TRES MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Desbandada absoluta en boxes. Al frente los Mercedes GP, detrás Pierre Gasly y Max Verstappen, los Ferrari después pero se están dejando pasar y peleándose entre sí Fernando Alonso y Lando Norris. Lance Stroll a 65 milésimas de Carlos Sainz (primera batalla ganada por el madrileño).
Q3
TODOS EN BOXES. Solo el Aston Martin de Lance Stroll en pista con neumático blando nuevo. Siguen esperando a su tentativa definitiva Charles Leclerc y Fernando Alonso. No es descabellado que puedan estar al nivel de los McLaren.
Q3
¡¡¡ POLE PROVISIONAL PARA MAX VERSTAPPEN QUE SE IMPONE EN 23 MILÉSIMAS A LEWIS HAMILTON !!! Pierre Gasly es tercero, dos décimas mejor que Valtteri Bottas que ha utilizado goma usada. Y, con usados, Carlos Sainz le gana la partida a los McLaren. El madrileño es quinto.
Q3
Se quedan de momento en el boxes Charles Leclerc, Fernando Alonso y Lance Stroll. Por lo demás, neumático usado para todos menos para Lewis Hamilton, Max Verstappen y Pierre Gasly que ya ha marcado record del primer y segundo sector.
Q3
¡¡¡ LLEGÓ LA HORA DE LA VERDAD !!! Ferrari ha ilusionado en esta Q2 pero Carlos Sainz solo tendrá un intento, y parece que estará lejos de los grandes favoritos que son los Mercedes y Max Verstappen, sin olvidarnos de Pierre Gasly o los McLaren. Fernando Alonso luchará por no ser décimo.
Q2
¡¡¡ LA FÓRMULA 1 VUELVE A INTERESAR EN ESPAÑA !!!
Q2
PELEARÁN POR LA POLE POSITION LOS MERCEDES AMG F1, LOS MCLAREN, LOS FERRARI, MAX VERSTAPPEN, PIERRE GASLY, LANCE STROLL Y, VUELVE POR SUS FUEROS, FERNANDO ALONSO QUE NO ESTABA ENTRE LOS TRES PRIMEROS DESDE MONACO 2018.
Q2
¡¡¡¡ FUERA SERGIO PÉREZ !!!!! ¡¡¡ PRIMER PETARDAZO DEL MEXICANO DE RED BULL !!! Y con blandos, se ha quedado a 35 milésimas de Lance Stroll que también ha conseguido colarse. La otra gran sorpresa, aunque ésta ha sido por jugársela con medios ha sido el joven Yuki Tsunoda que mañana partirá 13º.
Q2
¡¡¡ CARLOS SAINZ AL FRENTE DE LA Q2, UNA MILÉSIMA POR ENCIMA DE CHARLES LECLERC !!! Max Verstappen, que venía de pulverizar los dos primeros sectores, ha levantado el pie. Los Mercedes han ido a asegurar con el medio..... ¡¡¡ Y FERNANDO ALONSO ESTARÁ EN LA Q3 AL SER NOVENO.
Q2
¡¡¡ RECORD DEL PRIMER SECTOR PARA MAX VERSTAPPEN Y EL SEGUNDO PARA LEWIS HAMILTON !!! Sergio Pérez es quinto, una décima por debajo de Pierre Gasly. Buenos tiempos para Carlos Sainz.
Q2
VUELTA LANZADA PARA SERGIO PÉREZ QUE MEJORA SUS TIEMPOS. Por detrás, los "gallos de corral" comienzan este último giro que dictará sentencia de cara a la Q final.
Q2
VUELTA DE RECONOCIMIENTO PARA DANIEL RICCIARDO Y SERGIO PÉREZ. Son los dos primeros en probar el asfalto en esta última tentativa, blandos para ambos. Y, ojo, que los AlphaTauri querrán estar en la Q3 con los medios ¡¡¡ Vaya órdago !!! Medios para Mercedes AMG F1.
Q2
TODOS A BOXES MENOS GEORGE RUSSELL que ya va a su ritmo. Se prevé que el británico y los dos Alfa Romeo Racing caigan en esta Q2. Contando con que Red Bull, Toro Rosso, Mercedes y McLaren cumplan pronóstidos. Carlos Sainz y Fernando Alonso tienen que repetir en esta última vuelta lo mismo que la anterior y quedar por delante de Charles Leclerc y Lance Stroll.
Q2
LEWIS HAMILTON MANDA EN LA FASE DE CLASIFICACIÓN DOBLEGANDO A MAX VERSTAPPEN POR DOS DÉCIMAS (NEUMÁTICO MEDIO). Carlos Sainz quinto y Fernando Alonso sexto, imponiéndose a Charles Leclerc séptimo (con blandos). Le han quitado la vuelta a Daniel Ricciardo y Sergio Pérez, por pasarse en la curva 4.
Q2
Record del primer sector para Valtteri Bottas en un tramo del circuito muy igualado. Sin embargo, Lewis Hamilto ha teñido de morado el segundo, que es más propio de Red Bull. Sin embargo, de momento el tercero es para Max Verstappen que ha adelantado al finés de Mercedes.
Q2
ALPHATAURI YA CON NEUMÁTICO MEDIO. Salto de calidad de estas cuatro escuderías con respecto a otras como, sobre todo, Ferrari, Fernando Alonso con Alpine o Lance Stroll con Aston Martin que son los que se disputarán estar entre los diez primeros.
Q2
¡¡¡ SE REANUDA LA FASE DE CLASIFICACIÓN !!! ¡¡¡ SEGUNDO TURNO EN MARCHA !!! ¡¡¡ 15 MINUTOS POR DELANTE !!! Medios para los Mercedes GP, los Red Bull y los McLaren. Ferrari sigue porfiando con los blandos rojos con Carlos Sainz en pista como si nada. Esperan en boxes los dos AlphaTauri y George Russell, con el objetivo ya cumplido.
Q1
BANDERAS AMARILLAS INVESTIGADAS TANTO POR NIKITA MAZEPIN COMO POR CARLOS SAINZ. El Ferrari se ha apartado en cuanto salía de la curva 8 fuera de la trazada. Mientras que el ruso de HAAS había adelantado a todos en la última recta y, cuando ha comenzado la lanzada, ha trompeado fastidiando a los que venían por detrás, entre ellos, Sebastian Vettel.
Q1
FERNANDO ALONSO SÉPTIMO Y CARLOS SAINZ POR UNA DÉCIMA. Ha tenido un problema en esa última vuelta lanzada, se le ha quedado parado el coche y ha estado a punto de ser sorprendido para su desgracia (preocupación en Ferrari). Un hecho que sí le ha sucedido a Sebastian Vettel que sufre el primer batacazo de la temporada (18º). Ha caído Esteban Ocon y quien ha saltado del atolladero ha sido George Russell.
Q1
BANDERA AMARILLA EN PISTA. Nikita Mazepin ha trompeado en la primera curva del circuito pero parece que han pasado la mayoría de los pilotos, por lo que no les va a afectar en este tiempo en su último giro lanzado.
Q1
VUELTA LANZADA PARA FERNANDO ALONSO EN PROBLEMAS. Los Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Charles Leclerc están mejorando tiempos porque George Russell...... ha subido hasta la séptima posición. ¡¡¡ CÓMO HA MEJORADO LA PISTA !!!
Q1
TRES MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Pilotos a pista con blandos nuevos para Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo o Valtteri Bottas. Lewis Hamilton también en la pista pero con blando usado. El último en salir del Pit Lane es George Russell, justo delante de Nicholas Latifi que venía de vuelta y que al pasar por meta lo ha hecho por ese pasillo de boxes.
Q1
CINCO MINUTOS PARA EL FINAL Y EN PELIGRO LOS HAAS, LOS WILLIAMS Y ESTEBAN OCON. Problemas para el compañero de Fernando Alonso en Alpine. Si no pasa el corte sería un gran revés para el conjunto francés. El normando se encuentra a 17 milésimas del primero de los Alfa Romeo, el italiano Antonio Giovinazzi.
Q1
¡¡¡ MAX VERSTAPPEN EN EL PRIMER GIRO LANZADO SE IMPONE POR POCO MÁS DE UNA DÉCIMA A LEWIS HAMILTON ..... Y A YUKI TSUNODA, QUE ES SEGUNDO !!! La clasificación se pone muy atractiva. Carlos Sainz es séptimo mientras que Fernano Alonso es 12º con medio segundo de colchón de los pilotos que están en zona de eliminación.
Q1
¡¡¡ LEWIS HAMILTON AL FRENTE PULVERIZANDO EL PRIMERO Y EL TERCER SECTOR !!! Las rectas. Los puntos del circuito donde prevalece la velocidad, la rapidez o el gran poderío del motor. Vienen Max Verstappen y atención a los Alpha Tauri que están siendo la gran sensación este fin de semana.
Q1
BLANDOS PARA TODOS. En el primer giro Carlos Sainz supera a Charles Leclerc por 29 milésimas y se coloca en cabeza. Ferrari comenzará un Mundial de F1 por primera vez sin dos campeones del mundo desde el año 2007 cuando a los mandos estaban Felipe Massa y Kimi Raikkonen, que terminó ganando el título.
Q1
¡¡¡ TODOS AL REDIL !!! El último, Yuki Tsunoda, que ya hace historia en la Fórmula 1. Atasco monumental en Sakhir que goza de viento en contra en la recta principal. Quedan apenas diez minutos para la conclusión de esta Q1 que nos dejará a los primeros eliminados.
Q1
¡¡¡ PRIMER TROMPO OFICIAL DE LA TEMPORADA !!! Nikita Mazepin ha perdido el control de su HAAS en su tracción trasera en la curva 8. Sin consecuencias. Su compañero Mick es el primero en registar tiempo (01:33.861).
Q1
¡¡¡ COMIENZA EL MUNDIAL DE FÓRMULA 1 DEL AÑO 2021 !!! Los primeros en probar el asfalto los pilotos de las escuderías que tienen todas las papeletas para caer en la Q1: los Williams con George Russell y Nicholas Latifi, y los HAAS con Mick Schumacher y Nikita Mazepin (estos últimos han cumplido la primera vuelta por el pit lane)
Q1
Todo preparado para el comienzo de la primera fase de clasificación del año. Mucho viento que puede meter arena en el asfalto, un firme que también afectará a los neumáticos debido a que la temperatura bajará. Empieza el año en el que Lewis Hamilton, siempre favorito, tendrá el reto por delante de superar a Michael Schumacher en Mundiales y coronarse como el mejor piloto de la Fórmula 1 de todos los tiempos.
Q1
Nos presentamos en el circuito de Sakhir que, desde hace unos años a esta parte e imitando al Gran Premio de Abu Dhabi, comenzaremos de día y terminaremos de noche en ambos días. Trazado muy rápido, tres rectas para dar rienda al DRS (más la contrarrecta) y una zona central aerodinámica con puntos lentos como la curva 8 y la curva 10. Con el reciente recuerdo además del espectacular accidente de Romain Grosjean donde el francés, en su última carrera en la F1, salió vivo de las llamas del HAAS de milagro.
Q1
Y damos la bienvenida al 2021. Un piloto ha regresado tras dos años de ausencia (Fernando Alonso), cuatro han cambiado de equipo (Sebastian Vettel, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo y Sergio Pérez) y tres debutan en la Fórmula 1 (Mick Schumacher, Nikita Mazepin y Yuki Tsunoda). El de Alpha Tauri se convertirá en el japonés más joven de toda la historia en debutar en el “Gran Circo”: 20 años 10 meses y 17 días, y en el primer piloto de la F1 en disputar una carrera naciendo a partir del año 2000.
Q1
Sebastian Vettel, Aston Martin, y Lewis Hamilton, Mercedes GP, son los pilotos que más más poles position han conseguido en el Gran Premio de Bahrein (tres cada uno). Mercedes GP la que cuenta con más poles position en el Gran Premio de Bahréin (seis, Ferrari cinco). En la era híbrida (desde 2014), los alemanes han obtenido poles position de siete posibles (las otras dos para Ferarri). Max Verstappen jamás ha obtenido la pole position en este escenario, y Red Bul no triunfa los sábados desde 2010 y 2012 cuando se impuso con el propio Sebastian Vettel.
Q1
Tres veces desde que está en la Fórmula 1 Max Verstappen ha gobernado los tres entrenamientos libres. En Canadá 2018 acabó tercero con vuelta rápida, en México 2018 se alzó con la victoria; pero, sin embargo, en Turquía el año pasado terminó abandonando. En ninguna de ellas logró la pole position.
Q1
Y el neerlandés, que este año cuenta por primera vez con competencia desde que se marchó Daniel Ricciardo, está fortísimo. Ha dominado los tres entrenamientos libres sin discusión (siete décimas incluso por encima de los Mercedes GP), corroborando que fue el mejor hace dos semanas, justo en este mismo circuito, en los test de pretemporada con 01:28.960
Q1
Y se presenta interesante por dos razones fundamentales: Primera: la participación de los pilotos españoles (regresa Fernando Alonso tras dos años de ausencia, lo hace con Alpine que es el nuevo nombre que ha tomado Renault, y el salto de calidad de Carlos Sainz a Ferrari). Segunda: el acecho al trono de los Mercedes GP, especialmente con el principal "outsider" que no es otro que Max Verstappen.
Q1
Hola muy buenas tardes a todos los amantes del mundo de la Fórmula 1 y sean bienvenidos a la fase de clasificación del Gran Premio de Bahrein, primera prueba del año, que dará el pistoletazo de salida a una temporada que se presenta apasionante.