Gran Premio de Austria

Carrera | Vuelta 71/71

1 Max Verstappen

01:23:54.453

2 Valtteri Bottas

+00:00:17.973

3 Lando Norris

+00:00:20.019

4 Lewis Hamilton

+00:00:46.452

5 Carlos Sainz Jr.

+00:00:57.144

6 Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:57.915

7 Daniel Ricciardo

+00:01:00.395

8 Charles Leclerc

+00:01:01.195

9 Pierre Gasly

+00:01:01.844

10 Fernando Alonso

+1 vuelta

11 George Russell

+1 vuelta

12 Yuki Tsunoda

+1 vuelta

13 Lance Stroll

+1 vuelta

14 Antonio Giovinazzi

+1 vuelta

15 Nicholas Latifi

+1 vuelta

16 Kimi Räikkönen

+1 vuelta

17 Sebastian Vettel

+1 vuelta

18 Mick Schumacher

+2 vueltas

19 Nikita Mazepin

+2 vueltas

20 Esteban Ocon

+71 vueltas

Carrera
Parrilla

Final Se terminó por tanto la andadura de la Fórmula 1 por Spielberg donde Max Verstappen ha aprovechado la tesitura para aventajar en 32 puntos ya a Lewis Hamilton que corre en casa en la próxima cita. Dentro de dos semanas nos tocará disfrutar del controvertido Gran Premio de Gran Bretaña que estrena el novedoso formato con la carrera a sprint. Esperemos gozar como hoy lo hemos hecho en Austria. Reciban un fuerte abrazo. Final Y no podemos olvidarnos de cuarto Gran Premio consecutivo de Fernando Alonso puntuando. Hoy no salió bien. Se las tuvo tiesas con Sebastian Vettel primero, con Kimi Raikkonen después y con Lance Stroll para, después de unas vueltas interminables, eliminar las esperanzas de Williams de puntuar con George Russell. El asturiano se vio beneficiado por la tesitura de los Alpha Tauri y Aston Martin de empezar la carrera con blandos. Final El madrileño estaba obligado a pasar el australiano (con ello sería quinto dadas las sanciones de Sergio Pérez que buscó ese colchón de diez segundos) sino hubiera acabado octavo. Lo consiguió para igualar su mejor puesto con Ferrari (el quinto como en Emilia Romaña). Final Y buena carrera de los pilotos españoles. A Carlos Sainz le salió bien la estrategia de empezar con duros para apretar en el tramo final y adelantar a Daniel Ricciardo in extremis después de que Charles Leclerc (desesperado ante tanto toque y enfado) no pudiera. Final Una pelea que benefició a Max Verstappen que se vio con 10 segundos a su favor cuando Lewis Hamilton se plantaba segundo. Después, coser y cantar, parada gratis, neumáticos nuevos, vuelta rápida y Grand Chelem. Se trata del piloto más joven de la historia en conseguir la victoria, pole position, vuelta rápida y liderazgo de principio a fin): 23 años, 4 meses y 9 días. Final Lando Norris aguantó 25 vueltas en la segunda posición ante los embistes de los Mercedes AMG F1, hasta que fue adelantado por Lewis Hamilton. Parada y con el duro su progresión fue de menos a más beneficiándose de los problemas de estabilidad de un heptacampeón del mundo que no ofreció oposición a su compañero Valtteri Bottas ( y eso que los alemanes ordenaron no adelantar en un primer momento). Final Lando Norris ha sido nombrado el piloto del día y eso que ha sido castigado por cinco segundo después de empujar a la grava a Sergio Pérez en esa controvertida curva 4. El mexicano quedaba eliminado peleando contra los Ferrari y un genial Daniel Ricciardo (que ha ganado seis posiciones con respecto a parrilla). Final Muy atractivo Gran Premio de Austria que ha contado con varios protagonistas empezando por los comisarios que han tenido una gran cantidad de trabajo y se han hinchado a imponer sanciones: Lance Stroll, Yuki Tsunoda, Lando Norris y Sergio Pérez en dos ocasiones, castigando muy duro el cierre de pista por fuera por parte del piloto que iba a ser adelantado. 71 BRILLANTÍSIMO CARLOS SAINZ Y SU ESTRATEGIA DE EMPEZAR CON DUROS. Por delante de Sergio Pérez (sexto) o de su compañero Charles Leclerc (octavo). Y grande también Fernando Alonso que ha progresado cuatro puestos para resarcirse de su incidente de ayer para volver a puntuar, y lo lleva haciendo durante cuatro Grandes Premios seguidos. 71 PODIO PARA VALTTERI BOTTAS Y PARA LANDO NORRIS. Lewis Hamilton, que se ha quedado fuera por tercera vez este año, encadena su peor racha sin triunfo en una misma temporada desde 2014 seguidos sin victoria (dos ocasiones, cinco cada una de ellas, las dos en 2016, el único año en el que no se proclamó campeón en la era híbrida). 71 ¡¡¡ PRIMER GRAND CHELEM EN LA CARRERA DEPORTIVA DE MAX VERSTAPPEN !!!El Red Bull Ring es el circuito donde Max Verstappen (Red Bull) ha logrado más victorias (cuatro), más podios (seis) y más puntos ha cosechado (139). Red Bull suma cinco victorias consecutivas y se erige como escudería referencia en este 2021. 71 ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN, EL PODIO ESTÁ DECIDIDO.... Y CARLOS SAINZ ES QUINTO !!! EN LA CURVA 4 HA DADO CUENTA DE DANIEL RICCIARDO Y SERÁ QUINTO PORQUE SUS NEUMÁTICOS SON MÁS JÓVENES QUE LOS DE SERGIO PÉREZ, QUE SERÁ SEXTO. 70 ¡¡¡ CARLOS SAINZ PEGADO A DANIEL RICCIARDO !!! ¡¡¡ SI NO LO CONSIGUE TENDRÁ QUE DEJAR PASO A CHARLES LECLERC !!! ¡¡¡ SERGIO PÉREZ A SEIS DÉCIMAS DE CONSERVAR LA QUINTA PLAZA !!! 68 ¡¡¡ FERNANDO ALONSO EN PUNTOS !!!! ¡¡¡ FERNANDO ALONSO EN PUNTOS !!!! ¡¡¡ FERNANDO ALONSO EN PUNTOS !!!! ¡¡¡ EN REMUS POR DENTRO LE HA QUITADO LA OPCIÓN A GEORGE RUSSELL DE PUNTUAR CON WILLIAMS !!! ¡¡¡ A TRES VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN !!! 67 CUATRO VUELTAS PARA EL FINAL. Carlos Sainz en zona de DRS para superar a Daniel Ricciardo. Y ojo que la distancia entre Sergio Pérez y Daniel Ricciardo es ya de 8 segundos. Dos segundos más y podría retener esa quinta plaza. 66 CINCO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN, DOS DÉCIMAS LE FALTAN A CARLOS SAINZ PARA TENER EL DRS QUE LE FACILITE EL BILLETE AL QUINTO PUESTO. Fernando Alonso no puede con George Russell a pesar de estar preparando el ataque en cualquier punto del circuito. 65 OTRA VEZ FERNANDO ALONSO VUELVE A PROBARLO EN LA CURVA DE NIKI LAUDA PERO GEORGE RUSSELL SE AGARRA A ESE PUNTO EN JUEGO CON UÑAS Y DIENTES. Y por delante Carlos Sainz ya es sexto porque Charles Leclerc le ha dejado paso para intentarlo sobre Daniel Ricciardo. 64 Fernando Alonso lo ha intentado en el segundo sector (en las dos curvas a izquierdas) y ahora volverá a hacer lo mismo sobre el británico que se ha visto beneficiado por el rebufo de Max Verstappen. 62 BOXES PARA MAX VERSTAPPEN, PARADA GRATUITA PARA COLOCAR DUROS NUEVOS Y CONSEGUIR LA VUELTA RÁPIDA. El primer Grand Chelem del neerlandés está muy cerca. 61 DIEZ VUELTAS LE QUEDAN A FERNANDO ALONSO PARA PDOER ADLEANTAR A GEORGE RUSSELL. En manos del asturiano está que el británico puntue por primera vez con Williams después de un sábado espectacular. 60 Con la sanción de 10 segundos sobre Sergio Pérez, la emoción se deposita por el quinto lugar donde se pegan Daniel Ricciardo y Charles Leclerc, pero que el favorito es un Carlos Sainz con medios más jovenes y a tan solo tres segundos de este duo. 59 12 VUELTAS PARA EL FINAL DE ESTE PRECIOSO GRAN PREMIO DE AUSTRIA QUE TIENE BATALLAS POR TODOS LOS SITIOS EXCEPTUANDO POR EL PODIO. Y eso que Lando Norris está a tres décimas de tener DRS para acechar el podio. 57 Recapitulación de sanciones que todavía tienen que cumplimentarse: 10 segundos a Sergio Pérez, 5 segundos a Yuki Tsunoda y 5 segundos a Lance Stroll. La sanción al mexicano podría beneficiar a un Carlos Sainz que ya está a cinco segundos del duo formado por Daniel Ricciardo y Charles Leclerc. 54 ¡¡¡ SERGIO PÉREZ ADELANTA A DANIEL RICCIARDO Y ES QUINTO !!! ¡¡¡ ESTÁ A 10 SEGUNDOS DE LEWIS HAMILTON, QUE CUENTA CON NEUMÁTICO NUEVO !!! Por detrás y en lucha por una sexta plaza por la que debería competir Carlos Sainz, está Charles Leclerc y Daniel Ricciardo. 53 ¡¡¡ LANDO NORRIS TERCERO !!! ¡¡¡ LANDO NORRIS TERCERO !!! ¡¡¡ LANDO NORRIS TERCERO !!! ¡¡¡ LEWIS HAMILTON FUERA DEL PODIO QUE, CON PARADA GRATIS, ENTRA EN BOXES PARA COLOCAR OTRA VEZ DUROS !!! 52 ¡¡¡ VALTTERI BOTTAS POR DELANTE DE LEWIS HAMILTON !!! Más estable el Mercedes AMG F1 del finés que del británico. Los máximos dirigentes del equipo alemán que han tenido que rendirse por la inercia de carrera más que por sueldo o clasificación. 51 20 VUELTAS POR DELANTE Y SEBASTIAN VETTEL A BOXES. Fernando Alonso ahora mismo es 12º a siete décimas de obtener el DRS para adelantar a George Russell y pendiente de la sanción a Yuki Tsunoda para puntuar. El nipón debería parar porque sus duros cuentan ya con muchas vueltas. 49 ÓRDENES DE TOTO WOLFF A VALTTERI BOTTAS PARA NO ADELANTAR A LEWIS HAMILTON. Parada de Carlos Sainz que ha colocado medios, que ha aparecido noveno y que ahora es octavo porque Yuki Tsunoda apenas ha puesto oposición. Los neumáticos del madrileño, junto a los del Pierre Gasly, son los mejores en estos momentos. 48 EN LA CURVA DE NIKI LAUDA, CHARLES LECLERC DE NUEVO ES EMPUJADO POR SERGIO PÉREZ POR FUERA DE LOS LÍMITES DEL CIRCUITO. Cabreo monumental del monegasco que se ve incapaz de lograr ese séptimo puesto que tiene el azteca. 46 BOXES PARA PIERRE GASLY. Veremos que pasa con su compañero Yuki Tsunoda y con los Aston Martin, que puede influir en las posibilidades de Fernando Alonso para puntuar. El francés, de momento, ha salido justo por delante del ovetense. 44 FERNANDO ALONSO AGOBIANDO A LANCE STROLL POR LA 13ª POSICIÓN. Tiene lejos de todas formas los puntos el asturiano. Por su lado, Carlos Sainz pierde un segundo con respecto a sus perseguidores y con la esperanza de colocar blandos en la recta final de este Gran Premio. 41 ¡¡¡ CHARLES LECLERC HA INTENTADO SORPRENDER A SERGIO PÉREZ POR FUERA EN LA CURVA 4 Y ÉSTE LE HA TAPADO EL HUECO COMO LANDO NORRIS HABÍA HECHO CON ÉL EN ESE MISMO PUNTO EN LA CUARTA VUELTA !!!! 40 30 VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y TAPÓN DE PIERRE GASLY QUE TIENE EL DURO ALGO ENVEJECIDO. Está frenando a Daniel Ricciardo, y a un Sergio Pérez y Charles Leclerc que, desde hace unas vueltas, se están batiendo en duelo. 38 Hasta la sanción Lando Norris se había erigido en el principal escudero de Max Verstappen porque defendió, de forma brava, el segundo puesto con respecto a los ataques de los Mercedes AMG F1. La consecuencia fue que cuando Lewis Hamilton adelantó al McLaren, Max Verstappen ya tenía 15 segundos de distancia con respecto al heptacampeón. 37 El británico de McLaren, en el relanzamiento del Gran Premio porque Esteban Ocon abandonó en la cuarta curva de la prueba, empujó a Sergio Pérez a la grava. Así lo entendió a la FIA que lo sancionó con cinco segundos. Por su parte, perjudicó seriamente a un mexicano que ha lidiado con Ferrari y que tiene delante a Daniel Ricciardo y Pierre Gasly. 36 ECUADOR DEL GRAN PREMIO DE AUSTRIA. Solo faltan por parar Carlos Sainz quinto y Kimi Raikkonen sexto porque fueron los únicos que empezaron con el duro. Todo ello en una carrera en el que el protagonista ha tenido nombre propio en Lando Norris. 35 CHARLES LECLERC A BOXES. Carlos Sainz se mantiene quinto y ahora es cuando tiene que tirar y aguantar 15vueltas con esta goma si quiere colocar blandos de cara al último tramo del Gran Premio. El monegasco ha perdido posición con Sergio Pérez que, a pesar de su mala parada, le ha salido bien el "Under Cut". 33 SERGIO PÉREZ A CUATRO SEGUNDOS DE DANIEL RICCIARDO. Los dos por detrás de Pierre Gasly. Aguantan los Ferrari con Charles Leclerc con medios, el último (junto a Mick Schumacher) por parar con el medio. Carlos Sainz sexto y Kimi Raikkonen séptimo, recuerden, que amanecieron esta carrera con el duro. 31 BOXES SIN CONSECUENCIAS PARA LOS PRIMEROS CLASIFICADOS AHORA QUE VAMOS A CRUZAR EN BREVE EL ECUADOR DEL GRAN PREMIO. Max Verstappen retiene la primera plaza y ahora contaría con ese deseado Grand Chelem. Continuan las paradas: George Russell, Sergio Pérez, Fernando Alonso..... 30 VALTTERI BOTTAS POR DELANTE DE LANDO NORRIS, QUE HA CUMPLIDO SANCIÓN. El finés captura ese tercer puesto que fue su último resultado en este mismo escenario hace justo una semana. Se preparan para Lewis Hamilton. 30 DUROS PARA DANIEL RICCIARDO. El australiano ha aparecido 12º por detrás de Pierre Gasly. Tres segundos con una goma mucho más joven que la del francés. Entran a la vez tanto Lando Norris como Valtteri Bottas. 29 VALTTERI BOTTAS A OCHO DÉCIMAS DE CONTAR CON DRS PARA ADELANTAR A LANDO NORRIS. El finés no va a aguantar a la parada para tener en su mano el tercer puesto del cajón. Los McLaren defendiendo bien su tercera y quinta posición. 27 Carlos Sainz se despega del trío formado por Daniel Ricciardo, Charles Leclerc y Sergio Pérez, todos ellos con el medio. Lo bueno para el madrileño que su parada será la última. Todos estos rivales se quitarán de enmedio y tendrá aire limpio, tanto que podría poner aguantar y colocar el blando de cara a las últimas vueltas. 26 PIERRE GASLY YA ES 13º. Acaba de quitarse a Nicholas Latifi y está ahora a cinco segundos de ese trío formado por George Russell, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, que en teoría ralentizará su ritmo. 24 LA DIFERENCIA DE MAX VERSTAPPEN SOBRE LEWIS HAMILTON ES DE 10 SEGUNDOS. Con el medio, el británico rueda dos décimas más lento que el neerlandés. Por el tercer puesto, Valtteri Botats está a dos segundos y medio de Lando Norris que tiene cumplir la sanción. 22 LA FIA ESTÁ MUY RIGUROSA. A los cinco segundos de Lando Norris, se le suman otros cinco segundos a Yuki Tsunoda por rebasar la línea blanca en la entrada a boxes. Hay que recordar que los cinco segundos al británico ha sido por forzar el paseo por la grava de Sergio Pérez, que ahora está sufriendo entre los Ferrari. 20 ¡¡¡ MUY MALAS NOTICIAS PARA LANDO NORRIS !!! La FIA le ha sancionado con cinco segundos de penalización y, sin apenas dificultad, Lewis Hamilton le ha sorprendido por dentro en la curva 4 tras cerrarle el exterior en Remus. 19 Mira que lo intenta en Remus y en la curva 4, pero es que Lewis Hamilton no puede con un Lando Norris colosal. Coo espectador de lujo, y sin molestar, Valtteri Bottas aguarda a tres segundos. Por detrás, y por el quinto lugar, Daniel Ricciardo tiene en los retrovisores a los Ferrari y Sergio Pérez. 18 DANIEL RICCIARDO YA ES QUINTO. Están cayendo los blandos de Sebastian Vettel que, en breve, tendrá que ingresar en boxes. Aún así, muy mala posición en carrera para aquellos que han comenzado con blandos. A su salida se topará con tráfico. Ahora vemos como los Alpha Tauri están dando cuenta de los HAAS. 16 EN BREVE TENDRÁ QUE PARAR SEBASTIAN VETTEL QUE ESTÁ EXPRIMIENDO SUS NEUMÁTICOS. El alemán está frenando a Daniel Ricciardo. Justo por detrás de ellos los Ferrari y Sergio Pérez. 15 ¡¡¡ CHARLES LECLERC SE IMPONE EN LA CURVA 4 Y POR FUERA A SERGIO PÉREZ !!! El monegasco ya es séptimo porque los Alpha Tauri y Lance Stroll ya han pasado por boxes. Todos los que paran salen en última posición. Carlos Sainz en busca ahora del mexicano de Red Bull. 13 YUKI TSUNODA A BOXES PARA COLOCAR EL DURO Y REINCORPORARSE DESDE EL ÚLTIMO PUESTO, TENIENDO EN CUENTA EL ABANDONO DE ESTEBAN OCON. Investigación importante entre Lando Norris y Sergio Pérez, que ha podido provocar la salida de pista del mexicano, lo más notorio de este entretenido comienzo de Gran Premio. 12 Muchos pilotos emparejados, con opción de DRS, pero con muchas dificultades para adelantar a pesar de contar con tres zonas de DRS y contar con un asfalto ancho. Carlos Sainz, por ejemplo, tiene tiro a George Russell y lo intentará en el próximo paso por meta. 10 DÉCIMA VUELTA Y MÁS DE CUATRO SEGUNDOS ENTRE MAX VERSTAPPEN Y TODOS LOS DEMÁS. Lando Norris está siendo el mejor escudero del neerlandés una vez que su compañero se salió en el relanzamiento del Gran Premio. 8 Recordemos que los primeros en parar seran los Alpha Tauri y los Aston Martin, que dejarán vía libre a Daniel Ricciardo, o a Sergio Pérez si es que consigue desembarazarse del australiano. Por detrás, a Carlos Sainz le está costando un mundo adelantar a George Russel.. 7 Otro tapón en la carrera lo está originando los Alpha Tauri que tiene a los Aston Martin desesperado por detrás. Y justo detrás de ellos, Sergio Pérez quiere quitarse de encima a Daniel Ricciardo que, con un buen inicio, ya es noveno. 6 INVESTIGACIÓN A ANTONIO GIOVINAZZI. Ha entrado en boxes y lo ha hecho rebasando las líneas en pleno coche de seguridad. Por delante, la batalla es preciosa por el 14º lugar entre Kimi Raikkonen y Fernando Alonso. Admirable la defensa del segundo lugar de Lando Norris, ya a tres segundos de Max Verstappen. 4 ¡¡¡ SERGIO PÉREZ POR FUERA EN GOSSER, EN LA CURVA 4 !!! El Red Bull por la grava austriaca, aunque ha conseguido volver a carrera. Lo ha hecho en décima posición. Lando Norris sigue aguantando los embistes tanto de uno como de otros y continua segundo. 4 ¡¡¡ CARRERA RELANZADA Y VALTTERI BOTTAS ADELANTA A LEWIS HAMILTON EN REMUS TRAS EL TAPÓN FORZADO POR LANDO NORRIS !!! ¡¡¡ SE ESCAPA MAX VERSTAPPEN !!!! 2 EN LA PRÓXIMA VUELTA SE MARCHARÁ EL COCHE DE SEGURIDAD. Eses de Max Verstappen para que la temperatura de los neumáticos no decaigan. Apura hasta el final el líder del Mundial.... 1 Max Verstappen cerró muy bien a Lando Norris en las dos primeras rectas. Los Mercedes AMG F1 atacaron a Sergio Pérez que se defendió bien. No hubo variación en las posiciones en las siete primeras plazas. Después, buen comienzo de Aston Martin con Lance Stroll octavo y Sebastian Vettel noveno. Mal los españoles con Carlos Sainz sorprendido en la curva 4 y perdiendo comba hasta la 13ª posición (Fernando Alonso 15º). 1 ¡¡¡ COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA PORQUE ESTEBAN OCON HA ROTO LA DIRECCIÓN EN LA RECTA QUE ACCEDE AL SEGUNDO SECTOR !!! Presa del sandwich entre Antonio Giovinazzi y Nikita Mazepin. Hasta entonces, la salida había sido muy limpia. VUELTA DE FORMACIÓN EN MARCHA. La parrilla se inunda de neumáticos medios, exceptuando los Alpha Tauri y los Aston Martin que portan blando (es curioso porque ayer fueron los primeros que probaron en Q1 con el medio). Aparte de Carlos Sainz y Kimi Raikkonen que se la van a jugar con el duro. Hoy con 50000 espectadores que están reventando las gradas de Spielberg con una animación y con un colorido precisos, y que nos recuerda afortunadamente a una vieja realidad que cada vez está más cerca, se encuentra todo preparado en la parrilla de salida para afrontar las 71 vueltas de rigor a la casa de Red Bull. Con el toro homenaje a Jorchen Rindt y con el recuerdo latente sobre el desaparecido Niki Lauda, el único austriaco que ha ganado un Gran Premio de su país (1984), se trata de un diseño sencillo pero muy desafiante, casa de Red Bull, con un Max Verstappen (que siempre ha estado muy arropado por la marea oranje en este circuito). A 90 grados se hace a fondo justo antes de afrontar la última (o de meterse al Pit Lane) y donde los pontones que se situaban en su exterior y que destrozaban los fondos planos de los monoplazas cuando se salían por fuera, pasaron a mejor vida por unos sensores. Para este año, en la curva 6, se han quitado esos pianos “salchicha” por grava. En cualquier caso, una vez superada esa frenada y alcanzado el sector dos; los monoplazas se tirarán hacia abajo, sin pisar freno apenas hasta la línea de meta. Es decir, de un sector rápido de dos rectas continuamos con dos aerodinámicos con un penúltimo viraje (la Rindt Kurve) muy controvertida. O donde el año pasado, Carlos Sainz intentó rebasar a Charles Leclerc antes de ser sorprendido por Sebastian Vettel al que acabó tocando. O donde Alexander Albon quiso adelantar por fuera a un Lewis Hamilton que cerró bien la puerta sin evitar la sanción de cinco segundos, que facilitó el podio de Lando Norris. Ahí fue donde los dos Mercedes GP (Nico Rosberg y Lewis Hamilton) se quedaron fuera de combate. También fue donde Kimi Raikkonen se llevó puesto al McLaren negro de Fernando Alonso en 2015. Y también donde hace dos temporadas, a dos vueltas para el final, Max Verstappen le ganó la partida por dentro a Charles Leclerc. Se empieza abajo, en la recta de meta desde donde se empieza a subir. Tras superar la curva 1 a derechas, la pendiente alcanza el 9,3% de desnivel para llegar a Remus (la tres). El punto de más conflicto del circuito; primero ligeramente a izquierdas y luego una a derecha de 45 grados, en el que hay que frenar hasta los 60 km/h. Atascos producto de un escenario que es uno de los más cortos del Mundial. De hecho, es el que menos curvas tiene (diez, tres tan solo a izquierdas); y en el que otra de sus principales características son las diferencias de nivel, unos 600 metros entre el punto más bajo y el más alto, donde siempre ha habido alta incidencia del viento. En una tarde entretenida de comisarios donde hubo un sinfín de investigaciones y en el que solo el tetracampeón alemán, que cumplió 34 años ayer, fue castigado: entorpeció la vuelta lanzada de Fernando Alonso (14º), que se quejó ostensiblemente, en Q2 en esas curvas 9 y 10 donde había que frenar ante la gran cantidad de tráfico existente El madrileño se vio sorprendido por George Russell (8º), que no contento con superar la Q1 en las nueve clasificaciones del año, ayer consiguió su primera Q3 con Williams. En el tercer turno fue mejor incluso que Lance Stroll (9º) sino que además se vio favorecido por la sanción de tres puestos a Sebastian Vettel (11º). Todo ello en una fase de clasificación muy entretenida donde decepcionaron Esteban Ocon 17º (no pasó de la Q1 por segunda vez consecutiva) y Daniel Riccardo 13º (otra vez estancado en Q2). Un segundo turno que vio caer a la Scuderia que se la jugó con medios pero le salió mal la jugada. Si bien es cierto que Carlos Sainz (10º), delante de su compañero Charles Leclerc (12º), se quedó a tan solo 6 milésimas de estar en el Top 10. Un Max Verstappen que enlazó su tercera pole position consecutiva, que consiguió por primera vez en su carrera repetir pole en un mismo circuito (no podía ser otro que Red Bull Ring), y que solo en este 2021 (cuatro) habrá salido más veces desde esta plaza privilegiada que en toda su carrera deportiva (tres). Gracias al británico, McLaren dijo adiós a su peor racha de la historia sin estar en primera línea de la parrilla de salida, desde que precisamente Lewis Hamilton fuera pole position en el Gran Premio de Brasil de 2012. No mejoraron sus rivales en el último giro lanzado, pero él sí, destrozó el primer sector y estuvo a un suspiro de Max Verstappen. Sin embargo, no corren las aguas tranquilas en la escudería alemana que ayer se vio relegado fuera del Top 3 de la parrilla de salida. Lewis Hamilton cuarto y Valtteri Bottas quinto fueron superados no solo por los dos Red Bull (Sergio Pérez tercero) sino también por un Lando Norris colosal segundo, a tan solo 48 milésimas de la pole position. Es por ello por lo que para disipar dudas, Mercedes AMG F1 se ha anticipado en sellar su matrimonio con el piloto que le ha llevado al olimpo de este deporte, con un Lewis Hamilton que estará con las “balas plateadas” hasta 2023. Fin a un culebrón que duraba meses, o incluso un año, para centrarse en esta temporada. Lo que ha hecho que Lewis Hamilton esté a un Gran Premios de encadenar su peor racha sin triunfo en una misma temporada desde 2014 seguidos sin victoria (dos ocasiones, cinco cada una de ellas, las dos en 2016, el único año en el que no se proclamó campeón en la era híbrida). A ello está colaborando Red Bull, que enlaza su mejor racha de victorias consecutivas en la era híbrida (cuatro): Max Verstappen en Mónaco, Sergio Pérez en Azerbaiyán y Max Verstappen en Francia y Estiria. La semana pasada le ganó la partida a Mercedes AMG F1 en la estrategia. Max Verstappen le dio a Red Bull sus dos primeras victorias en este circuito (2018 y 2019) y estos dos fines de semana les ha brindado sus primeras pole position en el único trazado de la historia en disputarse cuatro pruebas en dos temporadas consecutivas. El neerlandés es, a estas alturas, el absoluto dominador del Mundial. Hola a todos los amantes de la Fórmula 1 y sean bienvenidos a la novena prueba de la temporada que es el Gran Premio de Austria que se disputará en Spielberg, de donde no nos moveremos en dos fines de semana seguidos enmedio del fragor de un verano que nos acerca al ecuador del año.

Final Sigue Daniel Ricciardo con su Vía Crucis, y también Esteban Ocon que no superó la Q1 por segundo Gran Premio consecutivo, algo que no le sucedía desde su temporada con debut con Manor en el año 2016. Y ojo que mañana hay probabilidad de lluvia que puede alimentar el espectáculo de esta temporada apasionante de Fórmula 1. No se pierdan la carrera. Reciban un fuerte abrazo. Final Por su parte, Ferrari se la jugó con medios en la Q2 y la estrategia no le salió tan bien. Carlos Sainz (11º) estuvo por delante de Charles Leclerc (12º), pero se quedó a tan solo 6 milésimas de un George Russell que, por primera vez con Williams, ha llegado hasta Q3. Mañana saldrá noveno en la mejor posición con la escudería de Jost Capito. Final Por lo demás, se acabó lo que se daba en una fase de clasificación que no veía a los dos españoles fuera de la Q3 desde Emilia-Romaña. Fernando Alonso (14º) venía en mejora en la Q2 pero fue estorbado por un Sebastian Vettel que pidió disculpas in situ y que seguramente será sancionado (ha sido octavo). Final ¡¡¡ Y SERGIO PÉREZ TERCERO HA DEJADO CUARTO (LEWIS HAMILTON) Y QUINTO (VALTTERI BOTTAS) A LOS MERCEDES AMG F1 !!! Extraordinarios los Alpha Tauri con un Pierre Gasly sexto a menos de cuatro décimas de la pole position y Yuki Tsunoda igualando su mejor puesto (el séptimo de Bakú). Q3 ¡¡¡ TERCERA POLE POSITION CONSECUTIVA PARA MAX VERSTAPPEN QUE ES EL JEFE ABSOLUTO DE ESTE 2021 !!! Por primera vez en su carrera deportiva el neerlandés logra dos poles en un mismo circuito (no podía ser en otro lugar que en la casa de Red Bull entre el fin de semana pasado y éste). El neerlandés, arropado por su afición, ha logrado más poles position en este 2021 (cuatro) que en el resto de su carrera deportiva (tres) Q3 ¡¡¡ LANDO NORRIS A 48 MILÉSIMAS DE MAX VERSTAPPEN !!! ¡¡¡ LANDO NORRIS A 48 MILÉSIMAS DE MAX VERSTAPPEN !!! ¡¡¡ SEGUNDO PUESTO PARA MCLAREN, ALGO QUE NO SE PRODUCÍA DESDE LA POLE POSITION DE LEWIS HAMILTON EN EL GRAN PREMIO DE BRASIL 2012 !!! Q3 LA PISTA NO MEJORA EN EXCESO. Lando Norris bate el récord del primer sector, Max Verstappen el tercero, pero no mejora su registro. Cuidado con Sergio Pérez que le puede discutir el tercer puesto a los Mercedes AMG F1. Q3 DOS MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN Y TODOS A PISTA. Todos con el blando nuevo, exceptuando Sebastian Vettel (séptimo) que lo hace con el usado. Max Verstappen será el primero en abrir el fuergo, no quiere sorpresas. Detrás suya Lando Norris, tampoco quiere imprevistos en una parrilla que puede ser histórica. Q3 ¡¡¡ POLE PROVISIONAL PARA MAX VERSTAPPEN !!! El neerlandés rueda sobrado y muy mal se le tiene que dar para que no se le escape su tercera pole position consecutiva. SEGUNDO PUESTO PARA LANDO NORRIS, menos de una décima mejor que los Mercedes AMG F1. Sergio Pérez quinto, a medio segundo de su compañero. Q3 MAX VERSTAPPEN ANIQUILA EL PRIMER SECTOR. En el segundo sector el mejor es Valtteri Bottas que ha superado a Lewis Hamilton, que puede verse superado por un extraordinario Lando Norris. Q3 MENOS DE NUEVE MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN DE LA CLASIFICACIÓN Y TODOS A PISTA MENOS GEORGE RUSSELL. Los Mercedes AMG F1 por delante de los Red Bull cerrarán este primer intento. En el grupo de los blandos usados encontramos a Lando Norris. Sebastian Vettel con blandos nuevos en este stin. Q3 Nadie en pista. Contará con dos intentos los Mercedes AMG F1, los Red Bull y Lando Norris. Solo uno todos los demás; por lo que la Q3 tendrá dos mitades bien diferenciadas. Una lásitma porque no están los dos pilotos españoles en este turno. Q3 ¡¡¡ COMIENZA LA HORA DE LA VERDAD !!! ¡¡¡ 12 MINUTOS POR DELANTE PARA SABER QUIEN SERÁ LA POLE POSITION DEL GRAN PREMIO DE AUSTRIA DE 2020 !!! Q2 Pelearán por la pole position los dos Red Bull, los dos Mercedes AMG F1, los dos Alpha Tauri, los dos Aston Martin (incluyendo Sebastian Vettel pendiente de castigo), Lando Norris y un sorprendente y emocionado George Russell. Q2 ¡¡¡ CABREO MONUMENTAL DE FERNANDO ALONSO, ESTORBADO EN LA CURVA 9 Y 10 POR SEBASTIAN VETTEL !!! El piloto alemán tendrá penalización, tanto es así que ha pedido disculpas al español mientras éste gesticulaba y llenaba la radio de pitidos al completar una vuelta que no le ha permitido avanzar más allá de la 14ª posición. Q2 ¡¡¡ GEORGE RUSSELL EN Q3 !!! ¡¡¡ GEORGE RUSSELL EN Q3 !!! ¡¡¡ GEORGE RUSSELL EN Q3 POR PRIMERA VEZ CON WILLIAMS !!! ¡¡¡ SE QUEDA FUERA FERRARI, CARLOS SAINZ A TAN SOLO SEIS MILÉSIMAS DEL BRITÁNICO !!! El piloto inglés ha salido beneficiado del riesgo de Ferrari con los medios. Al madrileño le acompaña su compañero Charles Leclerc (12º), Daniel Ricciardo que vuelve a naufragar, un Fernando Alonso que ha podido salir perjudicado en su lanzada y Antonio Giovinazzi. Q2 ¡¡¡ ABRE EL FUEGO FERNANDO ALONSO QUE MEJORA EN EL PRIME SECTOR !!! Contraste en los Alpha Tauri porque mientras Pierre Gasly empeora, Yuki Tsunoda mejora (luego el rendimiento en este circuito suele ser al revés). Viene lanzado Max Verstappen... Q2 ¡¡¡ DOS MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN !!! ¡¡¡ TODOS A PISTA !!! CERRARÁN GEORGE RUSSELL Y LOS MERCEDES F1 AMG. Sergio Pérez con blandos usados, y medios para George Russell. Los Ferarri se la juegan con medios, nada que ver con Daniel Ricciardo, más necesitado para mejorar, que viste banda roja. Q2 ¡¡¡ TODOS A BOXES !!! Solo marca diferencias Max Verstappen, porque entre el segundo (Lando Norris) y el 12º que es Charles Leclerc hay tan solo tres décimas. Los Ferrari tienen que mejorar, aunque estarán dudando entre seguir con medios o cambiar a blandos, asegurarse una mejor parrilla y sacrificar su estrategia de carrera. Q2 En este primer giro lanzado los dos Ferrari se encuentran fuera por detrás de Yuki Tsunoda (Carlos Sainz a 1 centésima del japonés). Eso sí, con medios. El seguno peor tiempo con blandos es el de Fernando Alonso 13º que tan solo ha superado a Daniel Ricciardo (medios) y Antonio Giovinazzi. Q2 ¡¡¡ MEJOR TIEMPO PARA MAX VERSTAPPEN QUE BATE A LEWIS HAMILTON POR TRES DÉCIMAS !!! Son los únicos que han superado el tiempo con medios de Sergio Pérez, que viene pintando de morado el primer sector. Q2 DESBANDADA EN BOXES. Tráfico en Spielberg y variación de neumáticos con Fernando Alonso cerrando el pelotón con blandos. Con este compuesto, están todos los pilotos exceptuando Max Verstappen, los Mercedes AMG F1, los Ferrari y los McLaren. Q2 GRAN TIEMPO DE SERGIO PÉREZ QUE YA TIENE SU TIEMPO, ESO SÍ CON EL MEDIO. Veremos si le sirve o no, lo que sí es cierto es que todos se están haciendo de rogar porque todo el mundo está esperando. Muchos se lo jugarán con medios de cara a mañana. Q2 CAMPO DE PRUEBAS ENCARNADO EN SERGIO PÉREZ QUE HA TEÑIDO LOS DOS ÚLTIMOS SECTORES DE MORADO EN VUELTA DE RECONOCIMIENTO. También lo ha hecho con el primero en el giro lanzado. Nadie se mueve en los garajes. Q2 ¡¡¡ SEGUNDO TURNO DE CLASIFICACIÓN EN MARCHA Y SERGIO PÉREZ TIENE PRISA CON EL NEUMÁTICO MEDIO !!! Q1 Malos tiempos para Esteban Ocon, que ahora está en las antípodas del rendimiento de Fernando Alonso. El francés encadena dos clasificaciones consecutivas fuera de los 15 primeros por primera vez desde su año debut con Manor en 2016. Q1 SE SALVAN LOS ALPHA TAURI, TAMBIÉN LOS ASTON MARTIN. ¡¡¡ Y CAE ESTEBAN OCON !!! Daniel Ricciardo se ha salvado de milagro con tan solo 3 centésimas de colchón sobre Kimi Raikkonen que tampoco supera la Q1. Q1 MEDIO MINUTO PARA LA CONCLUSIÓN, Esteban Ocon sube puesto pero no sabemos si será suficiente (se queda a 6 décimas de Fernando Alonso. Los Alpha Tauri vienen progresando y problemas para Daniel Ricciardo..... Q1 DOS MINUTOS PARA EL FINAL. Los pilotos más necesitados se lo jugarán a una sola vuelta, Esteban Ocon y Pierre Gasly en zona comprometida con Lance Strollo y Yuki Tsunoda en el alero. Los cinco primeros se quedan tranquilos en el box, entre ellos Fernando Alonos y Lando Norris junto a los grandes favoritos: Max Verstappen y los Mercedes AMG F1. Q1 ¡¡¡ TODOS AL GARAJE !!! Habían salido con neumático usado los Mercedes AMG F1 pero van a tener que regresar. Zona comprometida con los Aston Martin y con los Alpha Tauri que han experimentado con el medio y no le han salido bien la jugada. Problemas también para el compañero de Fernando Alonso, un Esteban Ocon que suma tres Grandes Premios seguidos bastante negado. Q1 ¡¡¡ LANDO NORRIS A 96 MILÉSIMAS DE MAX VERSTAPPEN Y FERNANDO ALONSO A DOS DÉCIMAS DEL NEERLANDÉS !!! La pista mejora para todos menos para Pierre Gasly, que no ha hecho una buena segunda vuelta lanzada después de que le hayan anulado la primera. Q1 VUELTA LANZADA PARA LOS WILLIAMS, ESTEBAN OCON Y PIERRE GASLY. Fernando Alonso ya en vuelta de reconocimiento. Los peores tiempos, como era de esperar, han sido para los Alpha Tauri y Aston Martin que han vestido medios. Q1 EN ESCENA LOS WILLIAMS Y ESTEBAN OCON. Fernando Alonso se hace de rogar. A Pierre Gasly le han quitado su vuelta por sobrepasar límites de una pista donde se suele ahorra neumáticos en el primer sector para exprimir las gomas en los otros dos sectores, más aerodinámicos que el primero. Q1 ¡¡¡ QUÉ PEDAZO DE OVACIÓN SE HA LLEVADO MAX VERSTAPPEN QUE, A LAS PRIMERAS DE CAMBIO Y BATIENDO LOS RECORDS EN TODOS LOS SECTORES, SE COLOCA AL FRENTE !!!! Lewis Hamilton segundo a dos décimas, Valtteri Bottas a tres y Carlos Sainz es cuarto quitándole el mejor tiempo al neerlandés en el último sector. Q1 MICK SCHUMACHER LE METE CASI UN SEGUNDO A NIKITA MAZEPIN. MIentras tanto, empieza el caos en el Pit Lane. Todos en liza exceptuando los Williams y los Alpine. Medios para Alpha Tauri y para los Aston Martin. Q1 ¡¡¡ LOS HAAS ABREN EL FUEGO !!! Principales candidatos a la eliminación a las primeras de cambio. Y eso que en la penúltima fase de clasificación que se disputó en Le Castellet, Mick Schumacher logró la mejor parrilla de su corta trayectoria deportiva en la F1. Q1 ¡¡¡¡ COMIENZA LA FASE DE CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE AUSTRIA CON BOTES DE HUMO NARANJA MERCED A LA GRAN MAREA NARANJA QUE POBLAN LA "PELOUSE" !!!!! NADIE EN PISTA. Todo a punto para el comienzo de una fase de clasificación en la que el protagonismo se lo ha llevado un Lewis Hamilton y Mercedes AMG F1 que han ampliado su matrimonio hasta 2023. Y hoy, además, es el cumpleaños de Sebastian Vettel, tetracampeón del mundo (2010 – 2013), tercer piloto de la historia en obtener más victorias (53) y el cuarto en conseguir más pole position (57). Eso sí, no logra una pole position desde el Gran Premio de Japón de 2019. Por lo demás, Ferrari espera estar con sus dos coches compitiéndole el Top 5 con Sergio Pérez, Pierre Gasly o Lando Norris. McLaren, como la semana pasada, se ha mostrado en segunda línea. Mientras que Fernando Alonso, con su Alpine, tendrá en esta ocasión más difícil estar en Q3. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, son los pilotos que más pole position han logrado en el circuito austriaco (tres cada uno). Sin embargo, la semana pasada fue para Max Verstappen que encadenó dos poles seguidas por primera vez en su carrera deportiva, y que hoy se dispone a hacer lo propio por primera vez en la Fórmula 1 en un mismo circuito. Como era de suponer, los pronósticos no han variado ni un ápice de un fin de semana a otro, y no solo es que la parrilla entera estará muy apretada, sino que la pole position se la jugarán entre Max Verstappen y los dos Mercedes AMG F1, que se han alternado gobernanza en los FP. A partir de ahí se desciende hasta afrontar esa doble curva a izquierdas (Power Horse y Niki Lauda), ésta última la curva 7 donde desaparecieron los pianos salchichas para meter grava. Justo antes del último sector, esa doble curva a derecha cuesta abajo (Jochen Rindt y Niki Lauda), lugar en los cuales los comisarios estarán atentos a los límites de pista antes de entrar en recta de meta. El Red Bull Ring es el circuito del calendario actual con menos curvas: diez en total, siete a derechas y tan solo tres a izquierdas. Exactamente igual, sin ninguna modificación, con respecto a la de la semana pasada en Estiria. Tres zonas para activar el DRS y la curva Remus (2-3) donde se corona y donde se erige como principal protagonista, sobre todo, en el Gran Premio. Hola muy buenas tardes y sean bienvenidos al gran espectáculo del mundo del motor. El deporte rey de las cuatro ruedas no se ha movido de Austria para la disputa de una novena prueba del Mundial que provoca que el Red Bull Ring entre en la historia de la Fórmula 1 como el primer circuito de la historia donde se celebren cuatro Grandes Premios en tan solo dos años.

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Clasificación

PosPilotos

Tiempo

Max Verstappen

01:23:54.453

Valtteri Bottas

+00:00:17.973

Lando Norris

+00:00:20.019

Lewis Hamilton

+00:00:46.452

Carlos Sainz Jr.

+00:00:57.144

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:57.915

Daniel Ricciardo

+00:01:00.395

Charles Leclerc

+00:01:01.195

Pierre Gasly

+00:01:01.844

Fernando Alonso

+1 vuelta

George Russell

+1 vuelta

Yuki Tsunoda

+1 vuelta

Lance Stroll

+1 vuelta

Antonio Giovinazzi

+1 vuelta

Nicholas Latifi

+1 vuelta

Kimi Räikkönen

+1 vuelta

Sebastian Vettel

+1 vuelta

Mick Schumacher

+2 vueltas

Nikita Mazepin

+2 vueltas

Esteban Ocon

+71 vueltas

Max Verstappen

00:01:03.720

Lando Norris

00:01:03.768

Sergio 'Checo' Pérez

00:01:03.990

Lewis Hamilton

00:01:04.014

Valtteri Bottas

00:01:04.049

Pierre Gasly

00:01:04.107

Yuki Tsunoda

00:01:04.273

George Russell

00:01:04.591

Lance Stroll

00:01:04.618

Carlos Sainz Jr.

00:01:04.559

Sebastian Vettel

00:01:04.570

Charles Leclerc

00:01:04.600

Daniel Ricciardo

00:01:04.719

Fernando Alonso

00:01:04.856

Antonio Giovinazzi

00:01:05.083

Kimi Räikkönen

00:01:05.009

Esteban Ocon

00:01:05.051

Nicholas Latifi

00:01:05.195

Mick Schumacher

00:01:05.427

Nikita Mazepin

00:01:05.951

Max Verstappen

00:01:04.591

Valtteri Bottas

+00:00:00.538

Lewis Hamilton

+00:00:00.686

Pierre Gasly

+00:00:00.689

Antonio Giovinazzi

+00:00:00.754

Carlos Sainz Jr.

+00:00:00.756

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:00.805

Fernando Alonso

+00:00:00.843

Charles Leclerc

+00:00:00.893

Sebastian Vettel

+00:00:00.951

Lance Stroll

+00:00:00.955

Yuki Tsunoda

+00:00:00.970

Esteban Ocon

+00:00:01.083

George Russell

+00:00:01.103

Lando Norris

+00:00:01.109

Daniel Ricciardo

+00:00:01.134

Kimi Räikkönen

+00:00:01.156

Mick Schumacher

+00:00:01.487

Nicholas Latifi

+00:00:01.514

Nikita Mazepin

+00:00:01.698

Lewis Hamilton

00:01:04.523

Valtteri Bottas

+00:00:00.189

Max Verstappen

+00:00:00.217

Lance Stroll

+00:00:00.616

Sebastian Vettel

+00:00:00.745

Yuki Tsunoda

+00:00:00.833

Pierre Gasly

+00:00:00.856

Fernando Alonso

+00:00:00.870

Lando Norris

+00:00:00.943

Antonio Giovinazzi

+00:00:00.988

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:00.993

Esteban Ocon

+00:00:01.004

Carlos Sainz Jr.

+00:00:01.097

Kimi Räikkönen

+00:00:01.101

Daniel Ricciardo

+00:00:01.175

Charles Leclerc

+00:00:01.185

George Russell

+00:00:01.296

Mick Schumacher

+00:00:01.388

Nicholas Latifi

+00:00:01.491

Nikita Mazepin

+00:00:01.650

Max Verstappen

00:01:05.143

Charles Leclerc

+00:00:00.266

Carlos Sainz Jr.

+00:00:00.288

Valtteri Bottas

+00:00:00.302

Yuki Tsunoda

+00:00:00.331

Kimi Räikkönen

+00:00:00.443

Lewis Hamilton

+00:00:00.566

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:00.583

Pierre Gasly

+00:00:00.583

Lando Norris

+00:00:00.737

Esteban Ocon

+00:00:00.837

Daniel Ricciardo

+00:00:01.038

Lance Stroll

+00:00:01.060

Guanyu Zhou

+00:00:01.271

Sebastian Vettel

+00:00:01.301

Callum Ilott

+00:00:01.421

Mick Schumacher

+00:00:01.440

Roy Nissany

+00:00:01.540

Nicholas Latifi

+00:00:01.835

Nikita Mazepin

+00:00:02.173