La construcción del ramal del tranvía a Salburua comenzará en abril

Tras la inauguración del ramal Sur a la Universidad, el foco del próximo paso para la ampliación del tranvía se encuentra en el barrio del este de la ciudad, donde el servicio espera dar un salto cualitativo y acercarse a los 10 millones de usuarios en los próximos años. A falta de ultimar los trámites finales para la adjudicación, las obras comenzarán antes del verano, tal y como anunció el alcalde de Vitoria, Gorka Urtaran, en su última comparecencia.

La entrada en circulación de los convoyes extralargos, que estaba prevista para la llegada del tranvía a la Universidad, responde también a la futura extensión a Salburua, el ramal que se conectará desde Florida. La primera parada del ramal Sur se ha convertido ahora en el punto de mayor actividad del metro ligero, ya que es allí donde los viajeros realizan el transbordo para acceder hasta el campus.

Urtaran ha celebrado que se atienda así a «una demanda histórica de la ciudad» al conectar el barrio del este a la red del tranvía. «Seguimos apostando por un medio de transporte sostenible y eficiente», ha asegurado el alcalde. Y es que con la entrada el servicio de la extensión al este, Vitoria espera alcanzar el 50% de desplazamientos en transporte electrificado y sin emisiones con el tranvía y el Bus Eléctrico Inteligente.

Una vez completado el trazado de Salburua, que concluirá para el verano de 2022, el metro ligero avanzará hacia Zabalgana, cuyo estudio informativo se encuentra en proceso de redacción. Este proyecto, no obstante, cuenta con el condicionante del soterramiento del TAV.