Mercedes mantendrá la producción hasta finales de mes y encadenará su octava semana de actividad

Sin embargo, hay que recordar que debido a esos problemas de suministro, alrededor de 2.400 furgonetas se quedaron inacabadas la pasada semana en las campas exteriores de la factoría. En paralelo a la producción se mantiene la negociación del convenio, en plena batalla sindical, tras el acuerdo frustrado para el último ERTE.

Este miércoles, UGT y Ekintza presentaron nuevas propuestas, que la mayoría del comité rechaza pese a «coincidir en un 90%». ELA, LAB, CC OO y ESK, con un peso del 58%, se reiteran en que su plataforma -encima de la mesa desde marzo del pasado año- es la que vale. Y reprocharon a UGT que no la haya secundado en todo este tiempo.

«Sorprende que catorce meses después, sin haber apoyado ningún punto de dicha plataforma, ahora se presente una que coincide en más de un 90% con la mayoritaria», aseguraron desde ese bloque sindical. Reproche con precisión; esa alta coincidencia en los puntos de las propuestas. Esto último llevaría a pensar que el acuerdo es factible. Que la unidad es viable. Pero la guerra sindical que se vive en el seno de la compañía automovilística, con elecciones que deberán celebrarse antes de que acabe el año, complica todavía ese desenlace.