El centro de «automoción avanzada» de la mano con Mercedes, la gran apuesta

El diputado general, Ramiro González, siempre defiende que los cambios en el sector tienen que ir de la mano de las empresas. En este caso, se buscaría la colaboración público-privada para determinar cómo se pueden dejar atrás los combustibles fósiles y avanzar hacia las energías limpias. La planta del grupo Daimler en la capital alavesa ya ha empezado con la fabricación de la versión eléctrica de la furgoneta Clase V, pero la idea es profundizar en esa línea de futuro. No sólo eso. Entre los planes que presentará la Diputación al Gobierno vasco y que espera que lleguen a las instituciones europeas se incluye el apoyo al 'Mobility Lab'. Este centro busca el «estudio, prueba y aplicación» en la provincia de nuevas tendencias en transporte urbano con conceptos tan insólitos como calles inteligentes, vehículos autónomos (sin conductor), aparcamientos inteligentes, 'big data' aplicada al tráfico o nuevos sistemas de carga de coches eléctricos. Pero también se estudiaría otros aspectos como las flotas de vehículos que no son en propiedad o el reparto de última milla, un gran quebradero de cabeza para las ciudades. Con todo ello se cree que se atraerán inversores y servirá para el desarrollo económico del territorio. Se reclama una aportación por parte de las autoridades de Bruselas de 7,4 millones para un proyecto del que ya se ha hablado mucho, pero que en la práctica sigue siendo un desconocido.