Un proyecto para recuperar espacios y hacer sostenibles Betoño y Gamarra

Es el proyecto más ambicioso de los que maneja la Diputación de Álava en coordinación con el Ayuntamiento de Vitoria y para el que aspira a lograr la cuantía más importante de la docena de proyectos que se están preparando para su presentación a los fondos europeos. Un proyecto valorado en nada menos que 350 millones de euros y que permitiría actuar en las 400 hectáreas de terreno que ahora se distribuyen por los polígonos de Arriaga, Betoño, Gamarra y Larragana, el arco de la vieja industria que marca los límites de la ciudad por el norte. Ahora son suelos vacíos en un 30%, repletos de pabellones vacíos, en desuso, algunos saqueados. Un lugar donde quedan importantes empresas tractoras como Michelin y centros educativos ligados a la empresa como los de Egibide y Deusto y donde las instituciones quieren llevar a cabo una política innovadora en lo que se refiere a la «recuperación de espacios».

La terna de proyectos industriales que Álava pretende liderar gracias a la financiación europea tiene también un segundo capítulo en Goiain, el polígono próximo a la localidad alavesa de Legutio, en el Norte del territorio. Allí se pretende la «regeneración ambiental integral de la zona industrial y su «puesta en valor a fin de lograr su total operatividad como polígono con la superficie suficiente para nuevas inversiones empresariales». Para ello se reclaman 9,3 millones de euros.

Y por último, la otra gran estrella del futuro industrial alavés, el polígono que se dibuja junto al aeropuerto de Foronda y que es clave en su despegue como centro logístico. Se prevé una inversión de 63 millones de euros para dar forma a un parque industrial «de alto nivel de infraestructuras y flexible, con características de parque tecnológico y de especial incidencia en la industria aeroespacial», señala la Diputación alavesa. La obra está pendiente de la aprobación de la Confederación Hidrográfica del Ebro.