Los investigadores de la Policía Municipal de Vitoria ya manejan, al menos, un vídeo de la noche en que Izaro y Cristian perdieron la vida en una recta del polígono industrial de Júndiz la madrugada del pasado domingo. En la secuencia, obtenida en redes sociales ... según ha sabido este periódico, no se aprecia el brutal choque «frontolateral» entre el BMW que embistió al Polo en el que viajaban las víctimas cuando se incorporaba a la vía, pero sí las carreras y piques entre diversos vehículos. La breve secuencia muestra cómo pisan el acelerador a fondo ocupando los cuatro carriles de la calle Júndiz sin ser conscientes del peligro al que se exponen.
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En este sentido, entre los agentes de la Guardia Urbana de la capital alavesa aún escuecen las declaraciones de la alcaldesa, Maider Etxebarria, y del concejal de Seguridad, Iñaki Gurtubai, poniendo en entredicho la existencia de carreras ilegales en esa zona. «Negar que existen carreras en los polígonos industriales es tomar a los policías y la ciudadanía por tontos», reaccionaron desde el sindicato mayoritario en la Policía Local, el Sipla.
«Prueba de que existe este problema (en referencia a las quedadas ilegales) es que ya se ha organizado algún dispositivo policial extraordinario para controlar estas carreras con más de 20 infracciones en algún caso», indican desde el Sipla. Se refieren a un macrooperativo desarrollado en 2021 en Vitoria. Los agentes constataron «más de mil personas» de público y decenas de coches ajenos a los mínimos principios de conducción.
Este fenómeno ahora bajo el foco, aunque con más de veinte años de vida, experimentó un resurgir tras la pandemia. Desde entonces congrega «cerca de medio millar de asistentes» cada viernes. Las cifras oscilan en función de la meteorología. «Hasta hay chavales que vienen en bici desde Vitoria para ver el 'espectáculo'», matiza un patrullero.
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