Hallan intacto un móvil que cayó desde 5.000 metros del Boeing 9 Max que perdió una puerta en pleno vuelo

La pesadilla que vivieron los 180 pasajeros del vuelo Alaska Airlines que perdió una puerta y parte del fuselaje a 5.000 metros de altura se ha convertido en una historia surrealista. Una persona ha encontrado el teléfono móvil de uno de los viajeros en el arcén de una carretera cerca de Portland, en el estado de Oregón. Al parecer, el efecto de succión provocado por la despresurización de la cabina absorbió el teléfono que estaba cargando cerca de donde ocurrió el incidente.

Las autoridades han podido confirmar que el teléfono, de marca Apple, procedía del avión gracias a un correo electrónico de Alaska Airlines -compañía del vuelo- en el que confirmaba al pasajero su facturación del equipaje.

«Todavía en modo avión, con la batería medio llena», escribió Seanathan Bates en X, antes conocida como Twitter, fascinado por haber encontrado un dispositivo que había «sobrevivido a una caída de unos 5.000 metros perfectamente intacto». Adjuntó una foto del teléfono donde se veía que funcionaba sin problemas.

La historia del iPhone llegó hasta Jennifer Homendy, directora de la agencia estadounidense de Seguridad en el Transporte (NTSB) y encargada de investigar lo sucedido en el Boeing 9 Max. «Gracias por su ayuda. Me gustaría mucho conocerle», le dijo al hombre que había hallado el teléfono.

El viernes por la noche, la puerta de un Boeing 737 9 Max de Alaska Airlines perdió una puerta y parte del fuselaje en pleno vuelo, minutos después de despegar del aeropuerto de Portland. El piloto pidió permiso entonces para regresar por un «problema de presurización» y hacer un aterrizaje de emergencia. No habían pasado ni 20 minutos desde que abandonó la pista. Llegó a tierra con los viajeros sanos y salvos, aunque con un buen susto. Sobre todo, los que estaban en el asiento central y de pasillo de esa fila. Afortunadamente ninguno estaba al lado de la puerta.

Poco después, se retiró el permiso de vuelo a este tipo de aviones y toda la flota fue sometida a revisión. Se detectaron problemas en los sistemas informáticos que fueron solucionados. Ahora, tras lo ocurrido en el vuelo 1282 de Alaska Airlines, la compañía ha decido «dejar temporalmente en tierra todo su flota» de Max 9, son 65 aeronaves, como «medida de precaución», ha anunciado en un comunicado.

No se trata la primera vez que un Max tiene problemas en pleno vuelo. Este modelo de Boeing, que es el que más ingresos genera a la compañía, tiene una larga lista de incidentes. Dos de los más graves se produjeron en octubre de 2018 y marzo de 2019. Fallecieron más de 300 personas en ambos accidentes.

Las autoridades han abierto una investigación para esclarecer los hechos. Los reguladores federales han ordenado a las aerolíneas estadounidenes que dejen de usar temporalmente los Max 9. Además de a las 65 aeronaves de Alaska Airlines, esta decisión afecta también a United Airlines, que cuenta con 79 aviones en su flota. Se trata de la mayor operadora del polémico modelo Max.

Con los aviones parados en tierra, las compañías han procedido a las revisiones de los aparatos y se han reportado datos muy sorprendentes, según aclaran en varios comunicados. En algunos de los modelos de Alaska Airlines se han registrado «componentes sueltos» y en los aviones de United Airlines se han encontrado «tornillos que necesitaban un ajuste adicional».

Esta investigación no afecta a los modelos Boeing que operan en Europa, pues los Max 9 que sobrevuelan el viejo continente cuentan con una configuración distinta, según aclaró la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA).

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