¿Cuándo entrará en funcionamiento el radar de tramo de Saltacaballo?

Cuando esté en marcha, será el segundo radar de tramo en Cantabria después del ya existente en la carretera N-629, ubicado entre las localidades de Limpias y Ampuero. Tendrá la capacidad de medir una distancia de 6 kilómetros de largo y permitirá ir más rápido, desde los 80 km/h establecidos en la actualidad hasta los 100 kilómetros/hora.

Una medida que busca que los conductores mantengan una velocidad constante y reducir los frenazos bruscos que se producen en la zona de los actuales radares y que sitúan a este tramo como muy conflictivo -tanto en la ida como en la vuelta-, ya que solamente durante el año pasado se produjeron hasta 127 accidentes de circulación, con el saldo de una víctima mortal. De todas formas habrá un periodo inicial de advertencias y notificaciones para los conductores que excedan el límite de velocidad.

Cantabria cuenta en la actualidad con cuatro de los radares que más multas ponen de España. En la cabeza se sitúa, con 19.607 denuncias, el punto kilométrico 195,6 de la A-67, antes de llegar al Hospital de Mompía, en dirección Santander. Le sigue, con 19.128 denuncias, el punto kilométrico 144,4 de la A-8, en Saltacaballo, en dirección Santander. Las máquinas que serán sustituidas cuando entre en funcionamiento el nuevo de tramo.

En tercera posición regional se encuentra, con 18.507 denuncias, el punto kilométrico 185 de la A-67, a la altura de Solvay, en Torrelavega; y cierra la particular clasificación regional, con 12.539 denuncias, el punto kilométrico 191,6 de la A-67, el de Gornazo, en dirección Santander.