El calentamiento global y la presión pesquera harán que en 2050 los stocks de atún desciendan un 36% en su productividad y el tamaño de esa especie se reduzca un 15%, por lo que la demanda, el precio y los beneficios de ese sector económico ... se verán afectados. Es la principal conclusión de un estudio internacional liderado por el centro tecnológico Azti, utilizando un modelo que incluye numerosos mecanismos que representan la dinámica poblacional de las distintas especies y la competencia entre ellas.
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El informe, en el que han participado profesionales del campo de la investigación y la modelización de Europa y Canadá, ha sido publicado en la prestigiosa revista Global Planetary Change. «Queríamos saber cómo va a afectar el cambio climático y la presión pesquera a algunas de las especies de mayor importancia comercial para tomar decisiones que aseguren el futuro de los recursos», explicó Maite Erauskin-Extramiana, investigadora de Azti y coordinadora del estudio.
La investigación concluye que el cambio climático y la presión pesquera afectarán en el futuro de la productividad de las principales especies comerciales de atún y pez espada. «Solo el atún rojo del Pacífico muestra un ligero aumento en el futuro. Se estima que cinco especies, los atunes rojos del Atlántico y del Sur, el pez espada, el patudo y el atún blanco disminuirán en biomasa y tamaño a ritmos diferentes», afirmó Erauskin-Extramiana.
En cuanto a la talla, el modelo prevé una disminución global del 15% para mediados de siglo debido al cambio climático. Sin embargo, también hay poblaciones, como la del rabil y el listado del Pacífico, en las que, por el contrario, se prevé un ligero aumento en el tamaño.
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«Medidas de adaptación»
Azti añade que el precio y la demanda de pescado dependen, en parte, del tamaño de los peces y, por lo tanto, el cambio climático y la pesca pueden reducir potencialmente los ingresos de la industria, incluso para la captura de aquellas poblaciones cuya productividad se estima que aumentará. «La industria pesquera debería adoptar medidas de adaptación al cambio climático aumentando el valor del pescado mediante certificaciones de sostenibilidad y reduciendo el consumo de combustible y el tiempo en el mar con un mayor uso de la digitalización», añadió la investigadora.
«La reducción del consumo de combustible también puede considerarse una medida de mitigación del cambio climático, ya que la pesquería de atún supone el 5% del total del combustible utilizado en la pesca mundial y reduciría las emisiones de CO2».
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