El 'lobby del Norte' lanzado por Urkullu genera un nuevo choque con el Gobierno

La alianza autonómica de las cuatro comunidades de la Cornisa Cantábrica, escenificada este lunes en Vitoria con una cumbre a la que asistieron sus respectivos mandatarios, nace con la misión de que el norte de España no pierda el tren europeo. En el sentido literal y en el figurado. Porque las regiones integrantes, que suman 6,5 millones de habitantes, temen que los retrasos en el enlace ferroviario con Europa -Francia acaba de postergar la conexión con la 'Y' vasca al menos hasta 2042- se traduzcan en una importante pérdida de competitividad frente a otras zonas del continente e incluso de la propia Península, como el Mediterráneo.

Es por eso que los cuatro territorios -gobernados por siglas políticas tan diferentes como las de PNV, PP, PSOE y PRC- se han unido para reclamar al Gobierno de Sánchez y a la Unión Europea que «fuercen» a Francia a ejecutar la deseada conexión por tren. En otras palabras, ejercer «influencia» y «presión», según volvió a remarcar este martes Bingen Zupiria, portavoz del Gabinete de Iñigo Urkullu. Términos que, en cambio, chirrían al Ejecutivo central, que se proclama como «el primer interesado en que se desarrolle el Eje Atlántico».

A su máximo representante en suelo vasco, Denis Itxaso, no le han gustado nada las alusiones a la «presión» ni la autodefinición del grupo como 'lobby'. «Nosotros preferimos hablar de cooperación porque creemos que en los últimos tiempos el liderazgo de España en la UE se ha conseguido a través de esa diplomacia», aseguró el delegado del Gobierno en un acto en Bilbao. Para el Ejecutivo autonómico, por el contrario, la existencia de 'lobbies' para impulsar conexiones ferroviarias de alta velocidad es algo normal. «Los ha habido y los hay en toda Europa», recordó Zupiria en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno.

«Intereses políticos»

Las palabras de Itxaso también fueron rebatidas por el PNV en un nuevo capítulo del enfrentamiento casi permanente que ambos vienen protagonizando desde que el socialista llegó a la Delegación del Gobierno en 2020. Itxaso Atutxa negó que la alianza regional tenga un carácter «económico oscurantista» y precisó que lo que se pretende es defender intereses de la ciudadanía que el Ejecutivo central «debería apoyar». A la presidenta del Bizkai buru batzar le gustaría, de hecho, que el Gabinete Sánchez se convirtiera en «abanderado» de la 'Y' vasca y de sus conexiones hacia Madrid y París.

«¿No está preocupado el Gobierno español y no quiere achuchar al francés para que la conexión con Francia se haga mucho más rápidamente de lo que están anunciando? Porque el retraso que Macron anuncia afecta también a la economía española, no sólo a la vasca y a la atlántica», planteó la líder del BBB en una entrevista en Onda Cero, donde también señaló que el avance del AVE en España ha respondido más bien a «intereses políticos» de PSOE y PP.