La mejor vista de la línea de cumbres más famosa del Pirineo

Pero salvado este obstáculo, y teniendo en cuenta que desde el desvío a la altura de la localidad de Gèdre solo quedan seis kilómetros y medio de ascensión, no hacerlo sería una pena. Es una ruta para amortizar el entrenamiento o el motor de una bicicleta eléctrica, porque en esos 6.700 metros de asfalto hay que remontar 602 metros de desnivel.

La entrada, una vez que pasamos el puente sobre el río Gavarnie, es lo más salvaje. Un kilómetro por encima del 11% nos va a llevar a la localidad de Saussa Débat. Un kilómetro y medio más arriba está Saussa, donde comienza otra sucesión de rampas infame. La media del kilómetro y medio central ronda el 12%. Palabras mayores. ¿Cómo tiene que ser el final para que merezca la pena?

• Distancia 6.7 km. Altitud máxima 1.637 m. Desnivel 602 m. Pendiente media 9%

Afortunadamente hemos pasado ya lo peor y los 1.500 metros finales son algo más humanos. Todavía no podemos intuir el espectáculo que nos aguarda, pero al menos podemos respirar.

Y es que hay llegar hasta el final de la carretera para disfrutar de las vistas. Ante nosotros, mientras disfrutamos de un merecido descanso, se extienden, a diez kilómetros en línea recta, de izquierda a derecha, los Astazus (3.071 m), los Picos de la Cascada (3.138 m), la Torre de Marboré (3.015 m), El Casco (3.012 m), la famosísima Brecha de Rolando, y a su derecha, finalmente el Taillón (3.146 m).

Si nos quedamos con ganas, el pueblo de Gavarnie solo está siete kilómetros más arriba por la carretera que hemos abandonado al pasar sobre el río. Y es cuesta arriba, pero no tanto como lo que hemos superado para llegar a este balcón.