¿Hay que hacer las rotondas por el carril exterior? La DGT y la Guardia Civil no se ponen de acuerdo

No haces bien las rotondas y lo sabes. Y la DGT también. Por eso Tráfico ha vuelto a recordar a los automovilistas las normas básicas para moverse en una glorieta. El problema es que, animados por esa publicación, la Guardia Civil también quiso dar también su versión del tema y no coinciden. Bueno, lo hacen, pero el instituto armado va bastante más lejos que la dirección general de Tráfico y desmiente un bulo, aceptado por todos, y muchas veces hasta promovido desde la propia DGT.

La norma no escrita y realmente inexistente que ha desmontado la Guardia Civil es aquella que insiste en que hay que circular por el carril externo de las rotondas. Eso no es verdad, aunque sí recomendable para evitar choques. Seguramente por eso la DGT nunca se ocupa de desmentir la creencia en sus comunicaciones.

Eso y que en caso de accidente las aseguradoras acostumbran a eximir al que va por fuera. Lógico, por otro lado, ya que desde los carriles centrales no se puede abandonar una rotonda sin ceder antes al que hace la circunferencia más larga. Es decir, en una rotonda se puede circular por donde nos dé la gana, sobre todo si vamos solos, pero no se puede dar un volantazo desde el interior para salir.

No obstante, la DGT, que acostumbra a guardar silencio sobre el bulo desmontado por la Guardia Civil, en alguna ocasión ha manifestado no estar de acuerdo. Todo lo que dice Tráfico sobre el asunto es que aunque está permitido mantenerse en el carril derecho de la rotonda para realizar un cambio de dirección a la izquierda o hacer un cambio de sentido (que supone efectuar un giro de 180º), «lo más coherente» es hacer uso de los carriles interiores para tomar la tercera salida o dar una vuelta completa. Eso sí, se deben realizar los correspondientes cambios de carril de forma progresiva hasta situarse en el exterior para salir de la glorieta, recalca siempre la DGT.

Si quieres saber más sobre cómo circular en una rotonda, estudia el hilo de la DGT.