Las marcas y modelos de coche que menos averías tienen

Si está pensando en comprar un coche, esto le interesa. Antes de adquirir uno, es importante conocer cuáles son las marcas y modelos más fiables del mercado. Es decir, los que sufren menos averías. Así las cosas, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) junto con otras ocho asociaciones de varios países de Europa y tras la experiencia de casi 30.000 conductores, revelan cuáles son los más fiables.

Un año más, las marcas japonesas vuelven a copar los primeros puestos en fiabilidad, lideradas por Lexus, Suzuki y Subaru. La sorpresa, Cupra, la marca española del Grupo Volkswagen que asciende hasta la quinta posición, casi empatada con Toyota.

No obstante, el 85% de los 276 coches incluidos en la encuesta tienen un un índice de fiabilidad alto. Sin embargo, la marca Land Rover vuelve a destacar entre las que sufren más averías.

Si se hace la diferencia por motores, los coches que sufren menos averías son los híbridos no enchufables. Aquí hay hasta 17 modelos que igualan o superan un excepcional 95 sobre 100 en fiabilidad.

Por su parte, entre los motores de combustión, anan los de gasolina, con mucha diferencia sobre los que consumen diésel, que solo sitúan un modelo con una valoración superior a 95. Así las cosas, para los motores de gas (GLP o GNC), así como los eléctricos todavía no hay conductores suficientes para poder dar resultados generales, más allá de modelos muy concretos.

Estos son los modelos híbridos no enchufables que menos averías tienen. Fiat Panda, Lexus UX, Suzuki Ignis y Toyota Corolla. A los que habría que sumar uno 100% eléctrico, como es el Tesla Model Y. Con buenas valoraciones y cerca de estos están algunos coches con motor de gasolina: el Audi A1, el VW T-Cross y el Mazda CX5.

En la encuesta realizada por la OCU también se tienen en cuenta el mantenimiento del coche cuando el propietario lo lleva a un taller oficial de la marca. Las diferencias son sin duda significativas: frente a un coste de entre 200 y 230 euros al año de los automovilistas de las marcas Renault, Hyundai, Opel, Kia, Mazda y Toyota, quienes tienen un Audi o un Mercedes Benz pagan unos 400 euros al año.

Aunque siempre existe la posibilidad de recurrir a un taller independientes, con un índice de satisfacción similar a los oficiales y bastante más baratos: 175 euros al año de media. Por cierto, las averías más comunes son las eléctricas (13%), seguidas por las que afectan al sistema de frenado (9%) y al motor de combustión (9%).

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