Skoda ingresa por ventas de 27.800 millones de euros en su año récord

Las mejores noticias para el grupo automovilístico Volkswagen llegan de la mano de la firma checa Skoda, que cerró 2024 como el mejor año financiero de su historia. Logró un récord de ingresos por ventas de 27.800 millones de euros (+4,7 %) y un beneficio operativo de 2.300 millones de euros (+30,0 %).

Según Klaus Zellmer, CEO de Skoda Auto resultados están permitiendo a la empresa afrontar los próximos retos de la intensificada transformación desde una posición de fuerza. La mejora de las cifras financieras se debe principalmente al aumento de las ventas, a los efectos favorables de la combinación de productos y a los tipos de cambio beneficiosos, junto con la aplicación coherente del programa Next Level Efficiency+, con un fuerte enfoque en la optimización de los costes.

La marca entregó 926.600 vehículos a clientes de todo el mundo el año pasado (+6,9 %), y el Octavia siguió siendo el superventas de la marca (215.700 vehículos; +12,4 %).

Skoda registró un fuerte aumento de las entregas en su principal región de ventas, Europa, donde superó al mercado en general y se situó como el cuarto fabricante de automóviles más vendido (2023: 7.ª posición).

De cara al futuro, la empresa está bien posicionada, ofreciendo su cartera de productos más joven y completa hasta la fecha, que comprende todos los tipos de propulsión, con el SUV compacto totalmente eléctrico Elroq y el nuevo Enyaq, presentado recientemente. Además, Skoda sigue adelante con sus esfuerzos de internacionalización: en la nueva planta de Vietnam, las operaciones de montaje comenzarán en las próximas semanas, mientras que el nuevo SUV urbano Kylaq, desarrollado en la India para la India, apoyará el objetivo de ventas de la marca de 100.000 unidades para 2026 en su importante mercado en crecimiento.

Skoda Auto lanzó un número récord de modelos nuevos y actualizados en 2024. Junto con los renovados Scala, Kamiq y Octavia, la compañía presentó los nuevos Kodiaq y Superb, ambos con trenes motrices híbridos enchufables mejorados.

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Además se presentó el nuevo Kylaq, desarrollado en la India específicamente para el mercado indio, el primer SUV de la compañía de menos de cuatro metros diseñado para este segmento. Otro acontecimiento destacado del año fue el estreno mundial del Elroq, que marcó un hito importante en el viaje de Skoda hacia la electrificación.

La compañía está acelerando la electrificación de su flota, con el objetivo de hacer que la movilidad eléctrica sea accesible para aún más clientes.

La familia Enyaq se clasificó como el tercer vehículo eléctrico de batería más vendido en Europa el año pasado, con 79.500 unidades entregadas a pesar de la intensificación de la competencia y una desaceleración más amplia de la industria en la demanda de vehículos totalmente eléctricos. El nuevo Enyaq, presentado recientemente, se basará en estos éxitos.

Con el lanzamiento del nuevo Elroq, el último modelo eléctrico de Skoda, la empresa duplica sus ambiciones de ventas de vehículos totalmente eléctricos para 2025. Al entrar en múltiples mercados europeos, el Elroq se posiciona como el modelo eléctrico más asequible en el crucial segmento de los SUV compactos, teniendo en cuenta el tamaño de su batería y su amplio equipamiento de serie.

En muchos mercados, el Elroq también ofrece la paridad de precios de catálogo con su homólogo de motor de combustión interna, el Karoq. Con más de 35.000 pedidos del Elroq realizados a principios de marzo, Škoda pone de manifiesto una vez más que un fabricante de automóviles europeo consolidado puede competir con éxito en el sector de la movilidad eléctrica contra nuevos competidores.

De cara al futuro, Skoda tiene previsto lanzar más modelos totalmente eléctricos, como el Epiq, un crossover urbano, y un gran SUV familiar eléctrico basado en el prototipo Vision 7S. La marca ofrece un primer vistazo de este último en el vídeo de hoy sobre el 2024.