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Unai Mezcua
Jueves, 11 de febrero 2021
En 2020, en plena pandemia, Mercedes-Benz logró mantenerse en 2020 como líder del segmento Premium en España por segundo año. Matriculó 42.374 unidades, un 21,12% menos (el mercado cayó un 32,3%) pero se situó por primera vez entre las 10 marcas ... más vendidas. Y alcanzó el liderato en ventas de enchufables, con 4.563. Roland Schell, presidente de Mercedes España, pide al Ejecutivo que tenga «perspectiva y estrategia» con el sector.
-No tenemos perspectiva ni estrategia. No puede ser un plan por dos, tres o cuatro semanas y terminar subiendo los impuestos a los coches. Si volvemos a un mercado de un millón y medio de coches, el Gobierno gana mucho más con el IVA que con la matriculación. «Tax kill consumption» (Los impuestos dañan el consumo).
-Hemos estabilizado la situación por el momento, porque la planta no depende solamente de Europa o España, y los productos funcionan bastante bien en Asia y en Estados Unidos. No hemos despedido, porque somos optimistas en que a partir de marzo o abril vamos a volver a una situación más normal. Si no se diera el caso, tendríamos que adaptar la producción. Pero el EQV funciona muy bien con el incremento de las ventas online.
-La movilidad individual será una ganadora. Un coche da seguridad. Deberemos volver también a un modo más presencial, pero al final será una mezcla entre presencial y virtual. Pero no vamos a volver como antes.
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