El automóvil creó empleo en 2020 pese a la pandemia de coronavirus

Según la Encuesta de Población Activa (EPA), el sector español del automóvil cerró el ejercicio pasado con un volumen de empleo de 576.400 trabajadores, lo que supone una subida del 1,7% en comparación con las 566.400 personas con las que finalizó 2019.

El área de fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques terminó el año pasado con un total de 232.400 trabajadores activos, lo que representa una progresión del 6% respecto a los 219.100 empleados de un año antes.

Por su parte, el ramo de venta y reparación de vehículos a motor y motocicletas contabilizó un volumen de empleo de 344.000 personas durante el año que acaba de terminar, un 0,9% de disminución si se compara con 2019.

Fuentes del sector consultadas por Europa Press explicaron que este retroceso en el sector de distribución y reparación de vehículos se produjo por la fuerte caída del mercado automovilístico español en 2020, que bajó un 32%, a pesar de que este sector fue declarado como esencial ante las restricciones a la movilidad por la pandemia.

Dichas fuentes señalaron que la fabricación de vehículos logró mejorar su volumen de empleo al cierre del año, pese a la caída del 32% de los vehículos fabricados. Esto fue posible gracias a los ERTE aplicados, que mantuvieron el nivel de empleo y al empuje de los mercados de exportación en la recta final del año pasado.

En 2020, las factorías de vehículos instaladas en España fabricaron 2,26 millones de vehículos, lo que supone una disminución del 19,6% y de 554.000 unidades en comparación con 2019, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), mientras que las matriculaciones de turismos y todoterrenos cayeron un 32%, hasta 851.211 unidades.