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Canal Motor y Patxi Fernández
Jueves, 30 de enero 2025, 07:11
La automoción española dedicada a la fabricación, venta y reparación de vehículos, cerró 2024 con un total de 2,21 millones empleos, lo que supone 155.300 puestos de trabajo menos en comparación con el año anterior, según los dato de la última Encuesta de ... Población Activa (EPA).
Esto supone una caída del 6,55% en su volumen de empleo respecto a los 2,36 millones puestos de trabajo con los que contaba al cierre de 2023.
Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la industria de la automoción en su conjunto (fabricantes y componentes) representa el 10% del Producto Interno Bruto (PIB) español. Además, es responsable del 18% del empleo total en España, lo que la convierte en un sector clave para la economía del país.
Según los datos oficiales de esta organización, las ventas de turismos cerraron 2024 con un total de 1.016.885 unidades, un 7,1% más que el año anterior. Una cifra que permite superar tras cuatro años consecutivos la barrera del millón de unidades, que no se alcanzaba desde antes del inicio de la pandemia.
Por ramas de actividad, en 2024 la industria de fabricación de vehículos en España dio empleo a 876.700 personas, lo que representa una caída del 4,27% respecto al mismo periodo del año anterior, con alrededor de 39.200 puestos de trabajo menos.
La venta y reparación de vehículos finalizó el año con 1,33 millones de empleos, lo que supone 116.100 puestos de trabajo menos respecto al año anterior y una caída del 7,98% en la comparativa interanual.
Según los datos de la EPA, los niveles de empleo en el sector automovilístico en 2024 fueron un 2,24% inferiores a los de 2019, año pre-pandemia y en el que se contabilizaron 2,26 millones empleos.
Como dato positivo, el sector del automóvil español vio crecer el número de trabajadores un 7,44% en el cuarto trimestre de 2024 frente al anterior, subiendo en 39.300 el número de trabajadores.
Por ramas, la industria de fabricación de vehículos de motor, remolques y semiremolques de España cayó en 7.300 puestos de trabajo en el cuarto trimestre del año pasado respecto al mismo período del año anterior, cerrando con 224.700 empleados.
Sin embargo, la actividad de fabricación de vehículos en España en los últimos tres meses del año vio crecer un 9,66% intertrimestral su volumen de empleo lo que se traduce en 19.800 nuevos puestos de trabajo.
Algo similar sucedió en el sector de venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas, que en el cuarto trimestre de 2024 redujo en 13.500 el número de empleados frente a los últimos tres meses de 2023, y sin embargo, respecto al tercer trimestre del año pasado, este ganó 19.500 nuevos trabajadores.
Frente a las cifras pre-pandemia el sector del automóvil cerró el cuarto trimestre del año con 900 puestos de trabajo más (+0,15%) que los registrados en el mismo período de 2019.
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