Los únicos vehículos sin la etiqueta de la DGT que sí podrán entrar a las ZBE

La cuenta atrás para la entrada en vigor de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de la DGT ha comenzado. La aplicación de la Ley de Movilidad Sostenible obliga a los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes a cercar el centro de sus localidades de los vehículos más contaminantes. Estos son aquellos que no cuentan con etiqueta de la DGT y los coches diésel o gasolina, principalmente.

Aunque las restricciones las impondrá cada ayuntamiento, a tenor de las ordenanzas de ciudades como Madrid, Barcelona o Gijón, podrán darse dos tipos de multas. La más grave de ellas será entrar a la Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) sin permiso -el ayuntamiento dictará en una ordenanza quiénes pueden acceder-. Supondrá 200 euros de multa. La última, y si el Consistorio lo considera adecuado, multará a aquellos conductores que no porten el distintivo ambiental de la DGT.

Esta Ley afectará a todos los vehículos que no sean híbridos o eléctricos aunque como toda norma, también tiene sus excepciones. La ciudad de Madrid, la primera en aplicar las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), establece casos concretos de vehículos contaminantes que podrían acceder al centro de estas localidades:

- Si los propietarios están domiciliados en dicha localidad y pagan el impuesto de circulación.

- Los vehículos adaptados para ser conducidos o trasladar personas con movilidad reducida.

- Los que tengan reconocida la consideración de 'históricos'.

- Los de emergencias y Fuerzas Armadas.

• Temas
• DGT Dirección General de Tráfico