La norma que a muchos conductores le gustaría aplicar en España

¿Se imaginan ser sancionado por circular a menos de 120 km/h en autopistas? En Abu Dabi ocurre. Son 400 dirhams de multa, lo que equivale a 100 euros. El país del golfo pérsico estrena en abril una normativa aprobada recientemente para las autopistas: los conductores deben circular como mínimo a la velocidad establecida para la vía y solo la podrán rebasar en 20 km/h en el carril izquierdo.

Una autopista en Abu Dabi cuenta normalmente con cuatro carriles, de los cuales en los dos más escorados a la izquierda la velocidad está establecida en 120 km/h. En el tercer carril -el segundo a la derecha- la velocidad baja a 100 km/h, y en el carril que está más a la derecha, la señal indica circular a 80 km/h. En los cuatro, se debe ir como mínimo a esas velocidades aunque tampoco se puede rebasar los 140 km/h de límite.

Esta peculiar norma es muy similar a la de las Autobahn alemanas. En el país germano existen miles de kilómetros de autopistas donde no está limitada la velocidad. De hecho, algún millonario ya ha sido cazado circulando a más de 400 km/h por dichos tramos. Pero no todo es de color de rosa. Los tramos de Autobahn donde se tienden a dar accidentes, o los que están cerca de núcleos urbanos sí tienen limitada la velocidad de la vía. Ocurre igual si de repente se pone a llover o el tráfico es más denso de lo normal. Las autoridades advierten a través de paneles informativos de si existe o no un límite de velocidad, por lo que los conductores deben estar pendientes en todo momento.

Estas normas están lejos de implantarse en España, donde la DGT tiene el exceso de velocidad como una de las causas del alto número de accidentes y fallecidos registrados anualmente. Incluso se eliminó hace un año la norma que permitía rebasar en 20 km/h la velocidad de la vía para adelantar en carreteras secundarias.

• Temas
• DGT Dirección General de Tráfico
• España
• Abu Dabi
• Controles de velocidad
• Multas de tráfico