Ya es viernes. Para muchos es el último día de la semana laboral y eso se nota en el estado de ánimo. Ir al trabajo pensando en el fin de semana relaja a la gran mayoría. Por ello, la DGT ha querido recordar a ... los conductores de que muchos siniestros se producen en los trayectos de ida y vuelta al tajo. El recorrido es, por norma general, el mismo, por lo que nos relajamos y es cuando más fallos podemos cometer al volcante. «Aunque conozcas el camino como la palma de tu mano, no te despistes ni con el móvil, ni con la radio ni con el GPS», recuerda Tráfico.
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En muchas ocasiones los conductores van distraídos, sin ni siquiera prestar atención a la carretera. Las vías que son muy familiares o que resultan monótonas hacen que las personas bajen la guardia y no presten atención. Y es que al hacer un recorrido conocido muchos no están alerta. Una distracción al sintonizar la radio puede resultar fatal. La Dirección General de Tráfico advierte de que la distracción causa uno de cada tres siniestros mortales, siendo el uso del móvil la principal.
La DGT quiere erradicar el uso del móvil al volante. Con al nueva Ley de Tráfico, que entra en vigor el próximo 21 de marzo, las multas serán más duras. Al que le cacen sujetando el teléfono conllevará la retirada de 6 puntos del carnet de conducir y una multa de 500 euros.
El uso del móvil multiplica por cuatro el riesgo de sufrir un accidente y es equiparable a la conducción con exceso de alcohol. Y es que las multas no solo serán, por ejemplo, por contestar a un WhatsApp, sino que por usar el GPS del teléfono. Aunque esté colocado en un soporte. La sanción será igual que la mencionada en el párrafo anterior: 6 puntos del carnet y 500 euros de multa. Hasta el 20 de marzo esta infracción supondrá 3 puntos y 200 euros.
Además, a mayor velocidad mayor riesgo de que una distracción provoque un accidente: a 120 km/h, en 3 segundos, se recorrerá una distancia superior a la de un campo de fútbol.
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Algo tan habitual como cambiar de emisora de radio, de canción o simplemente subir/bajar el volumen de la música son prácticas que los conductores realizan habitualmente de forma sistemática. Son comportamientos normales que, sin embargo, entrañan un riesgo. Por ello la DGT sostiene que si una persona viaja con un acompañante «es el que debe dedicarse a estas cuestiones».
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Lo normal es que cuando hacemos un viaje en compañía vayamos hablando. No obstante, nunca se debe desviar la vista de la carretera y se debe estar más atento a la conducción que a la conversación. La DGT recuerda que hay que mantener buen ambiente en el interior del vehículo, sin discusiones. Con los niños y niñas hay que enseñarles que en el coche hay que ir calmado y que no se puede molestar al conductor y mucho menos realizar situaciones que distraigan al conductor.
Son dos tareas que dificultan conducir con seguridad. La dos manos deben ir en al volante, si bebemos o comemos, una de ellas irá ocupada lo que supone un riesgo y puede ser considerada conducción negligente.
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