La DGT alerta de los peligros del 'efecto submarino' con el cinturón de seguridad

El efecto submarino consiste en que el cuerpo del conductor u ocupantes, si no está bien sujeto por el cinturón, presiona el asiento hacia abajo y llega a deslizarse por debajo de la banda abdominal del cinturón de seguridad. Para evitar esto, es necesario sentarse correctamente, siendo aconsejable no añadir ningún complemento al asiento.

Para aquellos que vuelven de la playa o la piscina es muy común colocar la toalla en el asiento para no mojarlo. Esta acción es peligrosa, ya que facilita que se produzca el 'efecto submarino'.

-Deja que el cuerpo continúe su movimiento hacia adelante y, por ello, aumenta el riesgo de chocar contra el volante o el salpicadero.

-Permite que el cinturón presione sobre una parte blanda del cuerpo (el abdomen), lo que puede ocasionar lesiones internas graves.

-El deslizamiento del cuerpo puede hacer que te estrelles contra la parte baja del habitáculo sufriendo graves lesiones (sobre todo fracturas en las piernas).

El uso del cinturón de seguridad también es obligatorio en los autobuses que lo dispongan. En los vehículos escolares también. En caso de que los niños lo usen la multa la deberán pagar sus progenitores. La DGT es clara al respecto: «Teniendo en cuenta que hay menores, conductor y adultos acompañantes de los escolares que deben informarles de la obligatoriedad de llevar puesto el cinturón, en caso de denuncia por no utilizarlo correctamente, responderán solidariamente y por este orden, los padres, los tutores, los acogedores y guardadores legales o de hecho».

La nueva Ley de Tráfico, que entra en vigor el próximo mes de marzo, sancionará con más dureza a los que no usen el cinturón de seguridad. No usarlo implica una multa de 200 euros para el conductor y la pérdida de 4 puntos

El uso correcto del cinturón de seguridad reduce de tres a uno la probabilidad de muerte en accidente de tráfico y alcanza su máxima eficacia en los vuelcos, donde reduce el riesgo de fallecimiento en un 77%.