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Cristina Ortiz
Martes, 18 de marzo 2025, 14:58
La confirmación de que la Terminal de Contenedores Miranda (TCM) es una de las empresas que va a contar con la ayuda del Ministerio de ... Transportes para digitalizar de la plataforma ferroviaria intermodal ha llegado cuando la empresa tiene ya mapeado el terreno de la operativa y calculado que caben 2.553 contenedores entre sus dos vías (en la zona de actividades logísticas), volcada parte de esa información en el software con el que va a trabajar, adquiridos los terminales y a punto de iniciar la obra civil, que arrancará a finales de este mes. Después llegará la colocación de barreras y equipos de hardware, la formación y las pruebas.
Y es que la empresa, convencida de los beneficios medioambientales del proyecto y de cara a agilizar la operativa diaria, tenía claro que lo iba a llevar a cabo sí o sí, con ayuda o sin ella, aunque la inversión se acerque al medio millón de euros. Exactamente, han calculado que el proceso de digitalización, en el que llevan trabajando desde noviembre, va a costar 452.688 euros, de los que van a poder costear el 44,5% gracias a la ayuda otorgada por el Ministerio de Transportes, que les ha otorgado 201.378 euros. Un total del que 60.413 llegarán en este ejercicio a la cuenta de TCM y los 140.964 restantes en 2026, año en el que al acabar el primer trimestre deberán tener justificada la actuación.
En este caso, los plazos no son un problema para la terminal mirandesa que confía en que el sistema de digitalización esté íntegramente implantado para «septiembre», con medio año de anticipación sobre los plazos marcados por Transportes.
La propuesta en la que se está trabajando es la instalación de un sistema de gestión de la terminal ferroviaria y de los almacenes. Los vehículos van a estar controlados digitalmente desde que entran hasta que se quita el contenedor y se marcha el camión. Es un sistema cerrado de seguridad con entradas y salidas automáticas.
«El transportista ya vendrá asignado con un número de contenedor, que sabremos dónde está posicionado, el gruista sabrá dónde ir... Y todo ello para agilizar las operativas, digitalizando procesos, automatizando acciones repetitivas y, además, consiguiendo un ahorro de emisiones de CO2», tal y como explicó Jessica Montero, la directora de TCM, y encargada de crear un proyecto que ha obtenido la cuarta mejor calificación del Ministerio, con 88,5 puntos sobre cien.
Una vez que esté implantado, las tareas que recaían, en muchos casos, en el personal de oficina, se van a realizar de manera automática y más ágil, así como con unos criterios de mayor eficiencia, porque a través de los sistemas de inteligencia artificial y de 'machine learning', se va a poder determinar, por ejemplo qué contenedor va a salir antes en un tren y darle así una ubicación más óptima.
«Estamos muy contentos. Para nosotros es una ayuda económica pero también un apoyo para constatar que aquello en lo que creemos y el camino iniciado de crear una terminal semiautomática es algo por lo que también apuestan otros. En noviembre se tomó la decisión estratégica de que era necesario para la empresa y, sí o sí lo íbamos a hacer. A lo mejor, no tan completo como contando con la ayuda, pero en la misma línea de lo que estamos llevando a cabo».
Además, de la TCM, en el entorno, también se va a beneficiar del programa de subvenciones otra iniciativa en Pancorbo, la impulsada por Vías y Construcciones SA, que contará con 249.117 euros para la mejora y adecuación de la terminal, un actuación presupuestada en 622.794 euros.
En total, Transportes va a apoyar con 40,7 millones de euros 44 proyectos diferentes, entre los que están los dos de la zona.
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