SEUR amplía su cinta transportadora para gestionar 9.000 bultos a la hora desde Miranda, un tercio más

La instalación pasará de tener capacidad para mover 6.000 paquetes a la hora a poder gestionar, de media, 9.000 en ese mismo tiempo. Un crecimiento exponencial que será posible gracias a la conexión de la cinta transportadora con 2 nuevas bocas de entrada y hasta 15 de salida. Muelles que aunque estaban creados desde el principio, incluidos en el proyecto de la empresa, no se habían automatizado aún en una planta que cuenta con 57 a lo largo de toda la nave. Ese trabajo se está haciendo ahora, con una planificación diseñada para que los cambios no interfieran la normal actividad de la planta y no tener que parar la operativa.

Para hacer posible que convivan las dos cosas, se han acotado algunas zonas para garantizar la seguridad, se han dispuesto los recursos preventivos; y las conexiones de la cinta instalada desde el principio, con la que se está montando ahora, se hará los fines de semana, en franjas del día en las que no haya actividad en la nave.

A partir de finales de septiembre, que es cuando, según la planificación de las tareas, se espera que estén concluidos unos trabajos que ya han arrancado, estarán conectadas directamente al circuito automático 6 bocas de entrada de mercancía y 32 de salida. «Con esta actuación ya se completa la cinta transportadora diseñada para la planta que va a estar totalmente mecanizada», apuntaba Mariola Calzada, coordinadora general de la empresa.

Esa apuesta por la mayor mecanización de los movimientos hará posible que, de media, en la sede de Ircio se gestionen 90.000 bultos diarios, que se repartirán, más o menos, de manera equilibrada entre nacionales e importaciones, dos ámbitos que se mueven a la par, y a los que hay que sumar las exportaciones. En estos momentos, calculan que se están moviendo unos 63.000.

Cifra que, a buen seguro, crecerá en las próximas semanas, en cuento comiencen las compras vinculadas a descuentos y promociones de grandes gigantes del comercio electrónico que suelen ser habituales en estas fechas, pudiendo llegar a picos de hasta 80.000, que ya han registrado en momentos de máxima demanda. «Hasta el momento la campaña de verano ha sido floja, pero es que cada año las fechas varían». Dependen de lo que decidan los grandes firmas del e-commerce.

Ahora mismo, en la planta de Ircio, donde más auge están notando es en la exportación de mercancías hacia el resto de Europa, que «están despuntando». Y, para atender ese aumento, contar con más bocas de carga y descarga mecanizadas va a posibilitar a la compañía tratar de abrir nuevas vías de transporte para dar respuesta esa demanda de envíos. «La capacidad de la naves nos lo va a permitir. Ahora no podíamos atender más líneas porque no contábamos con posibilidad de mover toda la mercancía», valoró.

Lo que, a priori, no está previsto es que la ampliación de la cinta transportadora vaya vinculado a un aumento la plantilla que se encarga de toda la operativa de movimiento de bultos. En estos momentos, SEUR cuenta con un grupo de entre 120 y 130 personas dedicadas a esos trabajos, un número a mantener. Lo que sí se espera es que se amplíen jornadas de gente que tiene contratos a tiempo parcial.

Por otro lado, aunque, de momento, no hay ninguna previsión por parte de la empresa, que está inmersa en inversiones en otras zonas e instalaciones, SEUR cuenta con terreno suficiente para seguir creciendo cuando lo necesite en Ircio, donde cuenta con una parcela de 44.660 metros que adquirió en su momento.

Ahora, ahí tiene unas instalaciones de 7.500 metros cuadrados en activo, pero en el suelo disponible tiene la opción de levantar nuevas naves de hasta 15.000 metros cuadrados.