El abandonado Puerto Seco bloquea la llegada de nuevas empresas a Pancorbo

¿Por qué Bilbao ha dejado morir esta infraestructura? «Por motivos políticos», asegura el alcalde Javier Cadiñanos, quien considera que estar en otra comunidad autónoma ha jugado en contra de Pancorbo, ya que el País Vasco ha dado prioridad a impulsar Arasur en Rivabellosa.

El problema es que ahora el pueblo está atado de pies y manos. No tiene la actividad prometida en la terminal ni suelo industrial para atraer a otras empresas ya que vendió a la autoridad portuaria de Bilbao los 550.000 metros cuadrados de su polígono. «Si no los van a usar, como parece que a estas alturas ya está claro, pedimos que los vendan o los pongan en alquiler», reclama Cadiñanos.

En los últimos tiempos, algunas firmas han preguntado por la posibilidad de instalarse en Pancorbo, pero la localidad carece de margen de maniobra. Simplemente pueden remitir a esos inversores a negociar con Bilbao la cesión de terrenos, pero son operaciones condenadas al fracaso. «En una comarca tan necesitada de inversiones productivas es poco ético tener una infraestructura con tanto potencial totalmente desaprovechada», afirma el alcalde, quien recuerda que la Telof se construyó con fondos vascos, pero también con dinero procedente de Europa y de los presupuestos estatales. «Por el bien de todos, instamos a la autoridad portuaria de Bilbao a que impulse de verdad las instalaciones o que las ponga a disposición de la administración que pueda o quiera captar empresas que generen empleo».

El lugar tiene atractivo para quienes buscan instalarse en la zona «pero no se explota». Y es que la terminal cuenta con acceso en ambos sentidos a la vía férrea que une Madrid con Irún. «Algunas compañías logísticas han preguntado, pero si no hay suelo disponible, todos los proyectos se van a otras ciudades y seguimos perdiendo oportunidades», lamenta el regidor.

Actualmente la imagen que ofrece Telof, cinco años después de su inauguración, es de «desidia». Solo se ha urbanizado una décima parte de los terrenos, en los que hay un tren Talgo de más de 400 metros que ha sido objeto de actos vandálicos. A su lado, prolifera la maleza entre un puñado de contenedores abandonados y torres de iluminación apagadas o directamente fundidas. «Ni siquiera se realizan unos trabajos mínimos de mantenimiento y así la terminal se va degradando. Duele ver tantos millones de euros ahí tirados y que el pueblo no pueda ofrecer suelo a otra empresa que realmente quiera apostar por Pancorbo», lamenta Cadiñanos.

Por este motivo, los técnicos municipales están analizando los puntos del convenio firmado en su momento para ver como se puede revertir la situación de forma legal. Además, el ayuntamiento solicitará una reunión con la autoridad portuaria de Bilbao para intentar llegar a un acuerdo que permita dar uso a los terrenos ahora paralizados.

El Puerto Seco estaba previsto que fuera la conexión de Bilbao con el resto de la península. Con esa idea recibió el primer tren en noviembre de 2017, lo que parecía el punto de partida de su despegue, pero desde entonces apenas se ha registrado actividad.

EN DATOS

550.000metros cuadrados adquirió la autoridad portuaria de Bilbao, de los cuales solo ha urbanizado 60.000.

2017 fue el año en el que llegó el primer tren a la Telof de Pancorbo.