Grecia vive una nueva huelga general con violentas protestas

Las revueltas del jueves se tornaron violentas a medida que avanzaba la jornada. A mediodía, el descontento de los helenos se desató ante la sede de la compañía de ferrocarriles operadora de la línea en la que se registró el siniestro, Hellenic Train, donde ya habían denunciado el mal estado de las instalaciones tres días después del accidente. Asimismo, los manifestantes lanzaron artefactos explosivos artesanales cerca del Parlamento, en Atenas, a lo que la Policía respondió con gases lacrimógenos y granadas aturdidoras.

Esta actuación fue rechazada por la oposición, que acusó al Gobierno conservador de reprimir la protesta. Los enfrentamientos recordaron las escenas del pasado día 8, cuando también se convocó a un paro, que se convirtió en el más grande de la última década.

Las protestas contaron este jueves, por primera vez, con la participación de los sindicatos del sector privado, además de la presencia de funcionarios públicos. Cerca de 30.000 personas se concentraron en el centro de Atenas y otras miles más en el resto de las principales ciudades griegas.

El tráfico portuario y aéreo de casi todo el país quedó bloqueado. Los barcos permanecieron atracados en las dársenas durante todo el día, al igual que los aviones quedaron estacionados en las pistas. De cualquier manera, el sector más afectado fue el sistema ferroviario, que, según el Ministerio de Transportes, sólo reanudará el servicio de manera gradual a partir del próximo día 22. La presión de los ciudadanos logró que Mitsotakis pidiera disculpas y aceptara la responsabilidad política.

En la investigación judicial sobre el accidente ferroviario cuatro personas han sido encausadas por homicidio negligente. Un inspector y dos trabajadores de la terminal son los últimos imputados, además del jefe de la estación de Larisa. Aunque la catástrofe se atribuyó a un error humano, los griegos también culpan al mal estado de la red y a los retrasos en la modernización de las señalizaciones.