Una mesa de trabajo técnica impulsará la construcción del bidegorri Eibar-Ermua

Los ayuntamientos de Zaldibar, Ermua y Eibar pondrán en marcha una mesa técnica para hacer realidad proyecto de construcción del bidegorri Eibar-Ermua. Este proyecto recibió hace dos años una subvención de 1.096.293 euros de la Diputacion de Bizkaia destinada a la construcción de un carril-bici que discurrirá paralelo al río Ego, pero en todo ese periodo ni se ha abierto la fase de licitación de las obras.

Según indicó el alcalde de Eibar, Jon Iraola, «hemos mantenido una reunión para impulsar el proyecto del bidegorri porque veíamos que no se estaba moviendo desde el Ayuntamiento de Zaldibar por ser propietario de los terrenos por los que transita el bidegorri. Mi valoración es positiva porque los técnicos ya han comenzado a mirar las dificultades que puede tener su ejecución».

En principio, la mesa técnica va a estar compuesta por los técnicos de los tres ayuntamientos con el fin de acordar la ocupación de terrenos y poner en marcha los trabajos. «Zaldibar tiene un departamento técnico muy limitado y este proyecto al quedar muy lejos de su casco urbano no tenía la prioridad que puede tener para Eibar y Ermua. Sin embargo, es considerada como una obra muy interesante por los tres ayuntamientos», explica Iraola. El bidegorri se construirá en el lado derecho de la calzada en dirección a Ermua, entre el límite de territorios y el barrio ermuarra de San Lorenzo.

A la subvención concedida cabe sumarle la compra de unas terrenos que habían sido tasados con lo que junto con la dirección de obra, entre los tres ayuntamiento sólo tendrían que hacer frente a cerca de 250.000 euros. Solamente falta afrontar ahora unas cuestiones técnicas antes de licitar las obras.

En el caso de no activarse este proyecto, muy valorado, en Eibar y Ermua, «cabría la posibilidad de llevar a cabo la petición de una prórroga o la ampliación de la concesión de la subvención», señaló Iraola, que también mantuvo que «si no se hace nada podemos tener problemas».

El interés en la ejecución de este proyecto es manifiesto. Hay que tener en cuenta que a lo largo del día, entre 2.000 y 2.200 personas cruzan por la acera existente, con lo que la construcción de un carril bici con un paso peatonal, mejoraría la movilidad por este punto. Hace dos años, la Diputación concedió una subvención para el bidegorri, pero parte del trazado discurre por suelo de Zaldibar con lo que se exigía que su Ayuntamiento avanzase en la tramitación del proyecto, pero no ha sido posible. Por estos motivos, los ayuntamientos de Eibar, Ermua y Zaldibar seguirán reuniéndose para avanzar en el proyecto.

Los tres consistorios apoyan este proyecto porque la vía peatonal evitará que los paseantes atraviesen cruces y el tráfico de vehículos. Para ello, se iba a ganar espacio en ese lado de la carretera, donde ahora hay solo un minúsculo arcén, mediante la supresión de la acera existente en el lado contrario.

Además, se mejorarían los accesos al polígono industrial de Ibur-Erreka, cuyo suelo en una parte es propiedad de Zaldibar. Tras la construcción del bidegorri, los ayuntamientos implicados se encargarían, en las proporciones que se establezcan y en base a un convenio, del mantenimiento de la nueva vía peatonal. «Nosotros vamos a estar encima de este proyecto, para que avance. Estamos muy interesados e incluso lo apoyaremos económicamente», remarcó el alcalde Iraola.

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