La venta de coches crece por cuarto mes consecutivo en Euskadi aunque se modera

La suma entre enero y abril se eleva a 7.640 turismos, un 18% más que en los cuatro primeros meses de 2022. Una vez más las cifras de Euskadi son mucho más modestas que las del conjunto de España, donde el aumento fue del 8% en abril –74.749 vehículos– y de casi el 34% en el acumulado, con 312.314 turismos.

Pese a que los datos reflejan un buen comportamiento en este 2023, las ventas están aún muy por debajo del nivel que tenían en 2019, antes de la pandemia. En el caso de Euskadi se sitúan un 43% por debajo, lo que revela que aún queda mucho recorrido para la remontada.

Las patronales del sector que elaboran las estadísticas –Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribuidores)– pusieron el foco en esta diferencia con 2019. «Seguimos un tercio por debajo (en el conjunto de España). El comprador sigue teniendo inmensas dudas sobre qué coche comprar», apuntan en Anfac.

Por su lado, en Faconauto advierten de que en el mes de abril se ha notado «cierta ralentización en el crecimiento que veníamos viendo en los tres primeros meses del ejercicio», señalan en la organización. «Los concesionarios nos dicen que esos crecimientos se debían a la mejora en el aprovisionamiento de vehículos y también a operaciones procedentes de finales de 2022. Ahora hay que confirmar si se están produciendo pedidos de fábrica, lo que garantizaría una bolsa de matriculaciones de cara al segundo trimestre del ejercicio», precisa.

Una de las razones que pueden explicar la ralentización de abril es que, según apunta Ganvam, hubo un día laborable menos y que las alquiladoras ya habían hecho su aprovisionamiento para la Semana Santa. «El comportamiento de este segundo trimestre será clave para determinar la vuelta progresiva a la normalidad», advierte.

Por tecnologías, en abril se siguieron consolidando los motores alternativos en detrimento de la gasolina y el diésel. Así las matriculaciones de híbridos y eléctricos crecieron un 21% en el mes, con una cuota del 46%. Los de gasolina cayeron un 4% y los diésel, un 13%.