Los trabajadores de Bridgestone califican el despido de 335 empleados en Basauri de «aberrante e injustificada»

La empresa Bridgestone Hispania Manufacturing ha anunciado este martes el inicio de un proceso de despido colectivo en sus plantas de Basauri, con 831 empleados, y en Puente San Miguel (Cantabria), con 418. Según han informado las fuentes sindicales tras la reunión extraordinaria mantenida durante la mañana con la dirección, la medida en Basauri afectará a 335 trabajadores y a otros 211 en Puente San Miguel.

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Horas después, en un comunicado conjunto, las secciones sindicales han calificado la decisión de «aberrante», «injustificada», «desproporcionada» y «premeditada», por la rapidez con la que se han realizado los análisis sobre la producción que venían anunciándoles, y ha adelantado la solicitud de una huelga para los centros de trabajo afectados. «Es una agresión a todos y cada uno de los 2.800 trabajadores de Bridgestone Hispania Manufacturing. No caigamos en el juego de la empresa del divide y vencerás. Aunque creas que hoy no te toca, igual mañana sí», han remarcado.

El Expediente de Regulación de Empleo, ERE, anunciado ahora afectaría en Basauri a 311 trabajadores del área de manufactura, 17 del área de gestión de la logística y la cadena de suministro y 7 más en la de soporte. «El sistema de trabajo sería de tres turnos de lunes a viernes», ha detallado el secretario general de la sección de CCOO en el comité de Bridgestone España, Igor Mena. En la planta cántabra, por su parte, habría 200 afectados en el área de manufactura, 7 en la de logística y 4 en otras áreas de soporte, con un sistema de trabajo de dos turnos mañana y tarde y un desdoble de ocho personas en el turno de noche, de lunes a viernes. Entre ambas instalaciones, 546 trabajadores.

A las puertas de la fábrica vizcaína, el secretario del comité intercentros y del comité de Basauri, Luis Escalona, ha reprochado esta mañana la falta de transparencia por parte de la compañía que pese a las continuas reuniones mantenidas en las últimas semanas «no nos había comunicado sus intenciones», cuando otros dirigentes a nivel internacional ya venían avanzando que iba a ver reestructuraciones en Europa. «Lo que pedíamos era soluciones alternativas, no traumáticas, en una compañía que tiene grandes beneficios y que desde luego no se merece unas medidas de este tipo, más aún cuando a nivel europeo somos las plantas que más hemos sufrido económicamente con los ERTE, y ahora vemos que el recorte viene fundamentalmente a las fábricas de España», ha criticado.

En la misma línea se ha manifestado ELA. En un comunicado el sindicato ha criticado que Bridgestone ha alegado en la reunión causas productivas, cuando según afirman «no han proporcionado ninguna información que acredite sus argumentos ni que justifique su decisión». «ELA recuerda que la compañía ha obtenido unos beneficios multimillonarios entre los años 2021-2023 a nivel estatal».