![Tecnología vasca para aumentar la duración de las baterías que Europa exigirá a partir de 2027](https://s2.ppllstatics.com/elcorreo/www/multimedia/2023/12/24/coche-electrico1-kcPD-U2101079676825F8D-1200x840@El%20Correo.jpg)
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Uno de los mayores retos a los que se enfrentan las baterías eléctricas es su duración. Cuanto mayor sea, más servirá para resolver dos de sus problemas: su elevado coste y el reciclaje. La Unión Europea es consciente de ello y exigirá a partir de ... 2027 un 'Battery Passport', un documento con un código QR que recogerá toda la información del estado de la batería.
El centro tecnológico de la Corporación Mondragón, Ikerlan, se ha especializado en los patrones de uso y los materiales que permiten prolongar la vida de estos dispositivos. Entre los proyectos en los que trabaja está el que coordina con Mercedes para diseñar el sistema de cargado rápido de sus baterías. Y es que, según explica el responsable de equipo de baterías de Ikerlan, Jon Crego, este proceso es, junto a la temperatura, uno de los que más daña la salud de estos dispositivos. El centro tecnológico vasco, junto a otras entidades englobadas en el BRTA, como Cidetec o CiC Energigune, tratan de generar el conocimiento clave en este apartado de la cadena de valor en proyectos con los grandes fabricantes y empleadores de baterías.
Además, Ikerlan, creó esta semana Battbelt. Se trata de una nueva compañía impulsada junto al grupo inversor Beable Capital. El objetivo es, precisamente, el de desarrollar sistemas para alargar hasta en un 30% la vida útil de las baterías.
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