«Salir fuera ha permitido mantener el tejido en casa»

«Además, los que son proveedores de una marca lo son a nivel global, lo cual les empuja a invertir en innovación y a adaptarse a las peculiaridades de los diferentes mercados», añade, subrayando que el mix del País Vasco es «único» porque cuenta con filiales de multinacionales extranjeras pero también con sus propias multinacionales, así como pymes y cooperativas.

A diferencia de otros sectores, Anitua señala que el de la automoción no puede deslocalizar su producción. Pero está obligado a multilocalizarla siguiendo por todo el planeta a los clientes. «El hecho de que hayamos sido capaces de salir al mundo ha permitido mantener el tejido industrial en casa. Ahora, el territorio más prometedor para la expansión es África, donde hay planes de apertura de muchas fábricas».

Sin embargo, y aunque sea el segundo mayor productor de automóviles de Europa, España tiene poca importancia para el sector en Euskadi, donde representa solo el 8% de la facturación. «A mí me preocupa mucho más lo que suceda en China, en Estados Unidos o en Japón, donde están las personas que deciden en nuestro mundo», afirma Anitua, a quien lo que sí le preocupa es que los centros de decisión de las empresas estén en Euskadi

«Y están. De los cuatro mayores fabricantes de componentes españoles, tres están aquí. Eso es muy importante, y eso tracciona. Vamos a pelear por que no cambie», sentencia la directiva. «Esto nos enriquece muchísimo y me hace pensar que no solo tenemos un conocimiento pasado sino un futuro muy claro, porque hay un compromiso de continuar y de reinventarse», concluye.