Gestamp dispara su beneficio un 82% con 183 millones de euros

Un tercer trimestre ajeno a la desaceleración económica en el sector de la automoción ha disparado la buena marcha que venía registrando este año el fabricante vasco de componentes de automoción, Gestamp. Gracias a una importante subida en ventas del 30% que ha situado su facturación total en lo que llevamos de año en 7.697 millones de euros, los beneficios netos han escalado hasta los 183 millones, un 82% más que los 101 millones alcanzados en los primeros nueve meses del pasado 2021. Un control de los costes energéticos, gracias a iniciativas de autoconsumo o contratos a precio fijo en la modalidad de 'PPAs', han hecho posible también estas cifras que elevan también el ebitda (beneficio antes de impuestos) hasta los 847 millones de euros, un 20% más que el año pasado.

El comportamiento del sector entre julio y septiembre, según explica la compañía en el análisis de sus resultados, ha sufrido un importante empuje con la fabricación de 19 millones de vehículos en todas las áreas del mundo en las que opera Gestamp, lo que supone un 27% más que el año pasado y una de las causas de la subida de la facturación. Un flujo de ingresos que ha permitido que la compañía presidida por Francisco Riberas, haya aumentado la inversión un 71%, hasta los 580 millones de euros, de los que más de 250 se han centrado en proyectos de desarrollo del coche eléctrico.

Aunque las cifras no recogen los datos a partir de octubre, cuando el sector ha empezado a acusar de modo grave la desaceleración económica, confirman las previsiones de la cotizada para este año y, según señalan desde la empresa se da por seguro el cumplimiento de la guía de objetivos para este año que pasaba un ebitda de entre el 12,5% y el 13% sobre las ventas, lo que vendría a aumentar esa referencia cerca de 150 millones de euros. Hasta septiembre está en un 11% (un 12,4% excluyendo el impacto de las materias primas).

Coche eléctrico

La empresa está presente en 24 países con más de 100 plantas de producción y una plantilla de cerca de 40.000 empleados en todo el mundo. Lo que le ha permitido beneficiarse del comportamiento de mercados como el asiático y el de América, mientras que en Europa refuerza su posicionamiento en el desarrollo del coche eléctrico. Así, en la primera convocatoria del PERTE de Automoción en España, Gestamp está presente en tres de los cinco proyectos liderados por grandes fabricantes: el de Mercedes, Seat y Volkswagen.

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