Las importaciones de gasóleo se disparan a máximos históricos

Obviamente la mayor parte de este gasóleo es perfectamente legal pero, según fuentes del sector, sí hay una relación directa entre el aumento de las compras en el exterior y el crecimiento del fraude en la venta de hidrocarburos. «Es muy llamativo porque en los tres depósitos fiscales del Puerto de Bilbao casi se ha doblado el volumen almacenado en lo que va de año respecto al año anterior», señalan.

Una de las prácticas ilegales que realizan las denominadas 'mafias' del gasóleo en las importaciones consiste en traerlo de países vetados como puede ser Rusia, pero camuflar el origen. Para ello se descarga y vuelve a cargar en otros países como Turquía para aparentar que viene de allí y poder introducirlo sin ninguna restricción, con una 'falsa bandera'.

En Euskadi solo un pequeño porcentaje viene de Turquía, 30.000 toneladas, aunque sí resulta curioso que hasta ahora nunca se había importado de ese país. El principal origen es Estados Unidos, con más de 480.000 toneladas, seguido de Arabia Saudí, que supera los 228.400. La lista continúa con Kuwait (137.175) y Emiratos Árabes Unidos (162.265).

Pero no hace falta que el gasóleo sea importado de forma fraudulenta para que los operadores 'pirata' le saquen rentabilidad. La obtienen después, al quedarse con el IVA que sí repercuten al cliente o al no incorporar el porcentaje de biocombustibles exigido, que encarece notablemente el producto. Pueden vender así el gasóleo 'trucho' a un precio muy bajo y obtener un margen elevadísimo.

El sector advierte de que las medidas tan efectivas aplicadas en Italia, donde se obliga a pagar el IVA nada más extraer el combustible del depósito fiscal, ha hecho que parte de ese mercado negro se derive a España, lo que ha contribuido a impulsar las importaciones en el país. Sigue siendo un foco de atracción para los defraudadores.