El Gobierno da 160 millones a Petronor para su proyecto de hidrógeno verde en Muskiz

Se trata de iniciativas, como la de la filial vasca de Repsol, que contaron con una calificación para ser consideradas como prioritarias por la Comisión Europea. Es la calificación de IPCE (proyecto importante de interés común europeo, por sus siglas en inglés). El Gobierno de España trata de favorecer su desarrollo con esta financiación en la que también participan otras empresas vascas, como Iberdrola con 242 millones para su proyecto de Puertollano, que contempla un electrolizador de 200 MW.

La iniciativa de Petronor era el punto de llegada del gran proyecto del hidrógeno con el que Euskadi buscó lograr financiación de los fondos de recuperación habilitados por la Unión Europea. El objetivo de Petronor es obtener este combustible de modo sostenible para alimentar sus instalaciones, desarrollar su iniciativa de combustible sintético (neto en emisiones de CO2) y en el que participa el Gobierno vasco y, además, vender este gas para uso industrial fomentando la descarbonización.

El caso es que esta última inversión de la refinería vasca había quedado «temporalmente paralizada» tras los encontronazos de las energéticas con el Gobierno por la creación del impuesto especial a las eléctricas y otros problemas de regulación. El sector consideró injusta una tasa que grava los ingresos y no los beneficios y que podía frenar las inversiones hacia la transición verde. De ahí que el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, anunciara que la compañía dejaba en suspenso 1.500 millones en inversiones por la falta de seguridad jurídica que se generaba con la regulación del Ejecutivo. Entre ellas estaba esta de Petronor.

Hasta ahora, Petronor ha desarrollado más de 100 millones de inversión, en colaboración con el Gobierno vasco y la petrolera Aramco para poner en marcha un electrolizador de 2,5 MW que está funcionando ya a modo experimental en las instalaciones de la compañía. La infraestructura genera hidrógeno verde con el que fabricar combustibles sintéticos. Una alternativa a la gasolina que pueden emplear los coches actuales de combustión y que reduce tanto CO2 en su elaboración, como el que se emite en su consumo.

Ahora, queda por ver la decisión de la compañía ante la resolución del Consejo de Ministros. El proyecto de Petronor es el segundo más importante con esos 160 millones por detrás del de Iberdrola en Castilla La Mancha, que recibe 200 millones. Las otras iniciativas españolas que recibieron el respaldo de la Comisión Europeo están en Aragón, con sendos proyectos de generación de hidrógeno renovable, Andalucía y Asturias con el impulso de EDP y en Murcia también impulsado por Repsol y con otros 155 millones. Así, la compañía dirigida por Josu Jon Imaz ha sido la más beneficiada en el reparto.

Los siete proyectos suman 652,2 nuevos megavatios de potencia de electrólisis de manera agregada y, en términos económicos, movilizarán recursos por valor de 1.141 millones de manera inmediata y más de 6.000 millones de inversión total a lo largo de toda su vida útil.