EL CORREO
Viernes, 12 de mayo 2023, 00:50
Ferrovial registró en el primer trimestre del año unas ventas totales de 1.805 millones de euros, lo que supone un incremento del 12,4% respecto al mismo periodo del año pasado, gracias a la mejora del tráfico en todos sus activos de autopistas y ... aeropuertos, así como a la buena evolución del área de construcción. Tras la polémica desatada por su decisión de trasladar su sede a País Bajos el director financiero de la compañía, Ernesto López, afirmó ayer que espera que su cotización simultánea en tres países a la vez (también en España y Estados Unidos) se mantenga en el medio plazo, aunque ha abierto la puerta a dejar de cotizar en alguno de esos mercados, que sería el nacional toda vez que la previsión es que en el futuro a 10 años las mayores expectativas las plantean los activos en Norteamérica «y debería dominar».
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En cuanto al balance económico del trimestre, los ingresos de autopistas mejoraron un 37%, hasta los 223 millones de euros, gracias a las carreteras estadounidenses, que concentraron el 80,3% de la actividad de este segmento. La eliminación de las restricciones por el Covid-19 y el aumento de tarifas explican esta mejora.
En el campo de la gestión aeroportuaria, destacó la buena marcha de su terminal londinense de Heathrow, que recibió 16,9 millones de pasajeros, un 75% más que en los tres primeros meses de 2022, mientras que los de Aberdeen, Glasgow y Southampton (AGS) mejoraron un 41,9%, y el de Dalaman (Turquía) ya está un 45,2% por encima de los niveles anteriores a la pandemia.
La división de Construcción, por su parte, registró este periodo un aumento de las ventas del 6,6% apoyada en su filial polaca Budimex. El 80% de los ingresos del negocio, 14.525 millones de euros, correspondieron a la actividad internacional, especialmente en Polonia y Norteamérica.
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De su lado, los ingresos de Infraestructuras Energéticas y Movilidad se elevaron un 27% hasta los 80 millones de euros. En cuanto a la liquidez de Ferrovial, se sitúa en los 5.846 millones de euros y, dentro de su calendario de deuda, este año vencen 524 millones, en 2024 otros 302 millones, en 2025 cerca de 760 millones y a partir de 2026 otros 1.867 millones de euros.
Traslado de sede este año
En cuanto a la retribución a los accionistas, la compañía avanzó en su informe de resultados que el pago del dividendo correspondiente a este año se entregará una vez ejecute la fusión con su filial neerlandesa, que supondrá su traslado a Países Bajos. El último dividendo lo entregó en noviembre del año pasado, por un importe de 0,414 euros por acción, y anteriormente otro de 0,287 euros en mayo de ese mismo año. Ernesto López, además, confirmó que la compañía espera completar el traslado de su sede social este año y pedir su cotización en EE UU antes de fin de año.
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