La facturación del clúster vasco de aeronáutica crece un 24%, con 2.882 millones

Las 76 empresas que conforman el clúster celebraron ayer su asamblea general en las instalaciones que el centro tecnológico Ideko tiene en Gipuzkoa. Del total de su cifra de negocio, 1.183 millones se facturaron en Euskadi, lo que supone un incremento del 42,2% respecto al año anterior.

Ésta no fue la única cifra destacada en la asamblea. Hegan también puso en valor los 195 millones de euros que alcanzó la inversión en I+D, repartida en 251 proyectos, o los 2.223 millones exportados. Los principales destinos fueron Reino Unido (29%), Estados Unidos (20%), Alemania (19%) y Francia (13%).

De toda la plantilla recogida en el clúster, 5.495 trabajadores se ubican en Euskadi, lo que refleja un crecimiento del 12,5% durante el año pasado. Así lo detallaron durante la asamblea en la que el hasta ahora presidente de hegan, José Julián Echevarria -también director general de Aeroespacial y Defensa de Sener- pasó el testigo a Ricardo Chocarro, consejero delegado de Aernnova.

Por subsectores, el área de motores supuso más de la mitad de la facturación (51,9%), seguida de aeroestructuras (41%), espacio (3,7%) y sistemas y equipos (3,4%).

Hegan se encuentra en la actualidad en un momento de reflexión de cara a diseñar su plan estratégico para 2025-2028, donde se definirán los proyectos y retos para los próximos cuatro años. El hasta ahora presidente puso en valor «las cifras» generadas por los 76 socios del clúster, que han superado los datos previos a la pandemia «tanto en empleo como en facturación». «Se vuelven a restablecer crecimientos promedio anuales en torno al 2% en empleo y del 6% en facturación, reanudando la tendencia rota en 2020 de manera tan brutal como inesperada, cuando el clúster sufrió una reducción del 30% de su cifra de negocios y del 10% de su empleo», recordó.

La directora Hegan, Ana Villate, auguró ayer que este año será «el primero de crecimiento real desde el pico alcanzado justo antes de la pandemia», y recordó que la flota comercial mundial se «doblará» durante los próximos 20 años. La previsión es pasar de los 24.000 aviones actuales a unos 48.000 para 2042, según las estimaciones de Airbus y Boeing. «En el sector del Espacio todo apunta a un continuado aumento de la actividad general», añadió.