Pese a durar tres horas y media, la reunión que acaban de mantener empresas y estibadores del Puerto de Bilbao solo ha servido para constatar el abismo que les separa, cuando está a punto de terminar el periodo de negociación contemplado en el proceso ... de mediación del Ministerio de Yolanda Díaz. De hecho, este miércoles está convocada en Madrid la reunión definitiva entre las partes y la directora general de Trabajo. Se supone que en esta cita se debería alcanzar un acuerdo dentro de la hoja de ruta que se estableció y que permitió desconvocar la huelga más larga de la historia, que se extendió durante 57 días, desde el 9 de octubre hasta el 5 de diciembre.
Publicidad
Pero las posibilidades de llegar a esa solución negociada parecen muy remotas a tenor de lo que se ha visto hoy en la reunión bipartita que se ha celebrado en la sede bilbaína del Consejo de Relaciones Laborales (CRL). En el encuentro, los sindicatos de la estiba –Coordinadora, UGT, ELA, LAB y Kaia– han expresado su rechazo al grueso de la última propuesta de la patronal –Bilboestiba, que agrupa a las empresas Cosco, Bergé, Toro y Betolaza y S.L.P.–, que les llegó a última hora de la tarde del 5 de enero.
Para poder analizarla con detenimiento, el comité de Bilboestiba pidió que se retrasara a hoy la reunión, donde no se ha logrado acercar posiciones. Solo se ha producido «algún tímido avance en cuestiones relacionadas con la jornada y los descansos», han señalado tanto desde la patronal como desde los sindicatos. «Nos emplazamos a la reunión del día 13», han puntualizado desde Coordinadora, el sindicato con más peso. «No nos gusta la propuesta, pero no cerramos la puerta a seguir negociando», han añadido en ELA.
El gran escollo en las negociaciones sigue siendo la garantía de ocupación y, muy ligado a esto último, las tareas complementarias, que suponen el 35% de la carga de trabajo de los estibadores. Las empresas han dejado claro desde el principio que estas labores han quedado fuera de la órbita de la estiba por Ley y, de hecho, ya las están contratando con otro personal diferente. Los sindicatos reivindican su desempeño porque solo así ven la posibilidad de obtener la seguridad de empleo que reivindican para la plantilla fija –320 estibadores– y el centenar de eventuales de Randstad, con los que están muy vinculados. El bajón de tráfico producido por la huelga y la pandemia hace aún más difícil cualquier compromiso.
Publicidad
Ante este enfrentamiento, es muy difícil pensar en un acuerdo, aunque ambas partes reconocen el gran poder de persuasión la directora de Trabajo, Verónica Martínez, una asturiana de 40 años. Si no hay solución negociada, las empresas habían pedido que se active el arbitraje obligatorio, algo que depende del Ministerio de Trabajo y que hasta ahora Yolanda Díaz ha rechazado.
Accede todo un mes por solo 0,99€
¿Ya eres suscriptor? Inicia sesión
Te puede interesar
A la venta los vuelos de Santander a Ibiza, que aumentan este verano
El Diario Montañés
Publicidad
Utilizamos “cookies” propias y de terceros para elaborar información estadística y mostrarle publicidad, contenidos y servicios personalizados a través del análisis de su navegación.
Si continúa navegando acepta su uso. ¿Permites el uso de tus datos privados de navegación en este sitio web?. Más información y cambio de configuración.