Michelin Vitoria suma otro frenazo más a su producción. Después de rubricar el acuerdo que permitirá dar salida a 150 trabajadores con el apoyo de CC OO, UGT y CSIF, la dirección de la multinacional francesa ha comunicado este viernes al comité de empresa la ... necesidad de desactivar varios turnos de producción el 30 de diciembre.
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Según fuentes sindicales, las líneas de ingeniería civil y semiterminados de goma pararán ese día «para ajustarse a las necesidades de los clientes». La demanda, en definitiva, continúa a la baja respecto a la previsión inicial planteada para este 2023 y las perspectivas tampoco son muy halagüeñas para 2024. El impacto en la plantilla de este recorte difiere según quién lo cifra. Mientras la empresa y CCOO sostienen que serán 539 los empleados que dejen de trabajar el día 30, el cálculo de UGT es de 893 trabajadores.
El recorte se suma al puñado de ajustes que se han hecho a lo largo de otoño. Los últimos comunicados hasta ahora eran los correspondientes a las líneas de aros, dentro de refuerzos metálicos, que no trabajarán del 23 hasta, precisamente, el 30 de diciembre. Esa línea dejará de producir estas Navidades unos 500.000 aros y unas 500 toneladas de cable metálico.
Para el año que viene, todas las líneas marchan con previsiones a la baja en materia productiva. A a la caída experimentada en los neumáticos de turismo -que pasan de 8,8 millones de cubiertas a 8 millones- se suma todas las demás líneas a excepción de la de aros. Ingeniería civil, por ejemplo, pasa de una expectativa de 75.423 toneladas en 2023 a 64.926 para 2024.
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La dirección de David Udakiola, además, comunicó ayer que pagará una prima «excepcional» de gratificación para el personal horario, es decir, el correspondiente a los talleres. Los empleados de estas líneas recibirán una gratificación extraordinaria, fuera de convenio, de 850 euros brutos, siempre que hayan prestado servicio durante el 75% del tiempo previsto entre enero y noviembre. Esta retribución se pagará en la nómina de diciembre.
«En los primeros nueve meses de 2023, el grupo ha registrado unos resultados sólidos pese a una situación compleja de los mercados. Esto indica un adecuado pilotaje y es un reflejo de los esfuerzos colectivos», subraya la comunicación remitida por Michelin. Los emolumentos extraordinarios buscan por parte de la empresa reconocer la «agilidad» de la plantilla y sus «esfuerzos diarios realizados de forma continuada con su presencia efectiva y trabajo en los talleres para adaptarse constantemente a un entorno complejo, caracterizado por la volatilidad y los volúmenes cambiante».
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