Mercedes Vitoria afronta hoy más variaciones en su plan de producción. Desde este lunes el turno de noche acorta su duración a seis horas y media. La modificación supone otra alteración más del plan de trabajo en la Avenida de Los Huetos con el manido ... fin de «optimizar la capacidad productiva actual de la fábrica y el flujo de suministro de vehículos».
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El cambio afecta a los turnos de Montaje Bruto y Final, que adoptan así los mismos horarios nocturnos que en Pintura. La gente que entra las 22.00 horas saldrá de trabajar así a las 04.30 horas. Los servicios de autobús que ofrece la multinacional a la plantilla también se verán modificados.
Las alteraciones llegan a la espera de que las cancelaciones de este mes paren la producción este jueves 11 y el próximo 18. Queda además por concretar qué días se parará en noviembre. La negociación importante, no obstante, es la que afecta al calendario de 2025, donde todo apunta a que se reducirá la producción de tres turnos a dos, cancelando así el trabajo de noche.
Empresa y sindicatos negocian para dar con un punto de encuentro. La dirección de Bernd Krottmayer se ha comprometido ya a tomar medidas que «no afecten al empleo», lo que encamina el trabajo hacia la formación en la archiconocida plataforma VAN.EA, la que traerá la furgoneta 'full-electric' a Vitoria en 2026.
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Según ha podido saber este periódico, empresa y sindicatos se volvieron a reunir el pasado viernes, aunque en esta ocasión la parte social sólo recibió algunos datos actualizados que habían solicitado a la cúpula de Mercedes Vitoria para poder perfilar sus propuestas.
Si todo sigue sobre lo previsto, el miércoles los representantes de los trabajadores se volverán a reunir con la dirección de Mercedes para seguir intercambiando pareceres. Tras ese encuentro, las partes no se volverán a sentar, salvo que cambie el calendario de reuniones, hasta el martes 15.
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