La empresa vasca ITP, fabricante de componentes para motores de aviación, cerró el pasado año con un beneficio neto de 67 millones de euros, lo que significa una vuelta a niveles moderados de rentabilidad que le alejan de la situación de pérdidas en la que ... se situó en el ejercicio precedente. La incorporación al grupo de la planta de Hucknall en Reino Unido ha permitido también que las ventas de la compañía se sitúen en 915 millones de euros, con un aumento de casi el 25% en comparación con los ingresos de 2020.
Publicidad
Los resultados del pasado ejercicio, adelantados este jueves por la filial de Rolls, indican que ya se ha consolidado la senda de recuperación del sector aeronáutico, aunque aún será necesaria una mejora en la demanda de algunos tipos de motores y también del tráfico de larga distancia. Hay que tener en cuenta que ITP participa como socio de riesgo en algunos motores de Rolls Royce y que los ingresos se producen como consecuencia de una especie de alquiler por horas de vuelo. La reducción de vuelos transoceánicos que ha provocado la pandemia aún se nota en la cuenta de resultados de la compañía.
«ITP Aero -han señalado fuentes de la empresa- está empezando su recuperación del impacto del covid sobre la aviación comercial, gracias a un entorno macro más favorable y a los planes de acción específicos puestos en marcha. El negocio de defensa de ITP Aero, por su parte, continúa estable y con una tendencia positiva. 2021 supuso un año importante para ITP Aero en su camino hacia la recuperación».
La empresa ha señalado que durante el pasado ejercicio ha alcanzado importantes retos tecnológicos con la entrega de piezas comprometidas con Rolls, al tiempo que ha firmado nuevos contratos con Pratt & Whitney. Además, ya ha comenzado a trabajar en el programa FCAS, que supondrá el diseño y fabricación del nuevo avión europeo de combate.
Publicidad
ITP terminó el pasado año con una plantilla de 4.175 empleados y se encuentra en pleno proceso de venta ya que Rolls Royce quiere desprenderse de esta compañía. Existe ya un principio de acuerdo con el fondo norteamericano Bain para que adquiera la empresa tras el pago de 1.700 millones de euros, aunque es preceptiva la autorización del Gobierno español y aún hay importantes dudas sobre este extremo. El gabinete de Pedro Sánchez quiera que haya un núcleo duro de accionistas españoles que acompañe a Bain y ha realizado ya algunas maniobras para que la empresa Indra, que tiene ya un 28% de participación del Estado, se incorpore junto al fondo norteamericano en el grupo de compradores. Una operación que, se espera, culminará en los próximos meses.
Accede todo un mes por solo 0,99€
¿Ya eres suscriptor? Inicia sesión
Te puede interesar
Fallece un hombre tras caer al río con su tractor en un pueblo de Segovia
El Norte de Castilla
Publicidad
Utilizamos “cookies” propias y de terceros para elaborar información estadística y mostrarle publicidad, contenidos y servicios personalizados a través del análisis de su navegación.
Si continúa navegando acepta su uso. ¿Permites el uso de tus datos privados de navegación en este sitio web?. Más información y cambio de configuración.