Los nuevos trenes de alta velocidad de Talgo estarán equipados con tecnología vasca. La empresa ferroviaria ha seleccionado a Ingeteam para el suministro de los sistemas de tracción eléctrica de treinta trenes de alta velocidad AVRIL que está construyendo en su planta de Rivabellosa, en ... Álava. Estos vehículos estarán homologados para servicios en España y Francia y alcanzarán velocidades comerciales de hasta 330 kilómetros por hora y el primer tren de este tipo se encuentra actualmente realizando pruebas de vía.
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El contrato obtenido por la empresa con sede en Zamudio incluye el diseño del sistema y el suministro 120 convertidores de tracción de alta potencia (2,4 MW), ubicados a bordo, así como los equipos adicionales (motores y transformadores de tracción) que componen el sistema de tracción de las 60 cabezas tractoras. La empresa ha informado de que la fabricación de estos componentes se realizará en la planta de Ingeteam en Ortuella (Bizkaia), inaugurada el pasado año y que «ya está a pleno rendimiento».
Este proyecto ha supuesto «un gran reto tecnológico» y el sistema diseñado por Ingeteam aportará «ventajas significativas en términos de espacio, peso y eficiencia», apunta la compañía. Además, el diseño también se ha concebido de forma que facilite las actividades de mantenimiento. Cada vehículo va equipado con dos cabezas tractoras y su potencia propulsora es de 9,6 MW, equivalente a 13 fórmula uno.
El grupo tecnológico Ingeteam está especializado en la conversión de energía eléctrica y ofrece soluciones para los sectores relacionados con la generación de energía (eólica, fotovoltaica, hidroeléctrica y fósil), así como para las industrias de metales, naval y ferroviaria. La compañía está presente en veinticuatro países y emplea a más de 4.000 personas.
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