ITP Aero concreta un ERE de 194 personas para la planta de Zamudio

De estos 194 personas que tendrán que salir de la factoría de Zamudio, 101 desarrollan su trabajo en los talleres y los otros 93 en oficinas.

Estas cifras concuerdan con el anuncio que hizo hace semanas la compañía de que tenia previsto realizar una reducción de plantilla de un 15%. En conjunto ITP SAU tiene 2.069 trabajadores, de los cuales 1.269 corresponden a la planta de Zamudio.

En una primera valoración de urgencia, fuente del sindicato ELA, que es el mayoritario en la factoría vizcaína, califica el ERE de «total despropósito» y hace un «llamamiento a los trabajadores a secundar la huelga» que tiene programada para mañana jueves, así como para los días 22 y 24 de septiembre. La primera jornada de huelga, que tuvo lugar ayer, obtuvo una reducida participación.

Además de estas jornadas alternas de paros, desde ELA recalcan que "no descartamos intensificar movilizaciones contra la pretensión de destrucción de empleo de la empresa". En este contexto, el paro de mañana irá acompañado, a las siete y media de la mañana, de una manifestación por el Parque Tecnológico de Bizkaia, donde se encuentra la factoría de Zamudio.

Como esta previsto, para la negociación del ERE se ha constituido única mesa de negociación para la sociedad ITP SAU, en la que la dirección de la empresa les ha entregado la documentación sobre los motivos y justificación del ERE. ELA ha vuelto a mostrar su oposición a esta mesa única, porque reclama que se negocie el ERE en cada una de las plantas productivas, al igual de lo que se hace para los convenios colectivos. Se da la circunstancia de que en Zamudio ELA es el sindicato mayoritario, pero no así en la mesa conjunta. Previa a la conformación de la mesa, la dirección de la compañía defendió que «no es posible segregar la negociación por plantas, sin poner en riesgo la seguridad jurídica del proceso».

En la jornada de hoy ITP Aero no ha querido hacer ninguna valoración sobre el primer encuentro de la mesa de negociación del ERE, pero ayer insistía en que lo que al principio parecía que "iba a ser una crisis coyuntural" con el paso de los meses se ha convertido "en una situación estructural pues la recuperación va ser a muy largo plazo, estimándose 4/5 años para llegar a los niveles del 2019". De ahí, que argumentan que para "poder adaptarnos a un nuevo mercado de menor tamaño" anunciaron "la necesidad de un ajuste de plantilla del orden del 15% de forma global, en el conjunto de los países en los que operamos". Por tanto el ERE para la sociedad ITP SAU es sólo el principio de un proceso más amplio.

En conjunto el grupo ITP Aero, que está controlado por Rolls Royce -aunque la multinacional británica ya ha anunciado su intención de venderlo- , tiene unos 4.000 trabajadores repartidos por España, México, Reino Unido, Malta e India. La aplicación de un ERE del 15% sobre el conjunto del grupo afectaría a unos 600 trabajadores, de los que la mitad corresponde a la sociedad ITP SAU según se ha visto en la mesa de negociación de hoy.

Por otro lado los sindicatos LAB, ELA y CC OO reclaman a la compañía aeronáutica que cumpla con la sentencia dictaminada por un juzgado de lo social que determinó que el Expediente de Regulación de Empleo Temporal (ERTE) que aplica en sus factorías de Sestao y Barakaldo no está suficientemente acreditado. La sentencia obliga a la compañía a reincorporar al trabajo a todo el personal de esas plantas y a abonarles los salarios completos, integrando los que han dejado de percibir por dicho expediente.

La sentencia hace referencia a las plantas del área de 'Castings' -fundición de precisión- de Barakaldo y Sestao, antes llamadas PCB. La compañía apunta a que la sentencia, que aún no es firme, responde a una cuestión de forma, al no haberse acreditado la caída de actividad por un perito externo. En estos momentos está estudiando sus argumentos e implicaciones por si deciden presentar recurso.