La venta de turismos en Euskadi creció más de un 16% en agosto

La mejora vivida este verano en el País Vasco supera a la media del comportamiento a nivel de todo el país. Según el informe de las patronales Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribuidores), la matriculación de turismos y todoterrenos en España creció un 7,8% con 55.957 unidades, gracias al impulso en las ventas a particulares y empresas, cuyas ventas crecieron un 19,5 y un 5,7% respectivamente. En este caso, se trata ya del octavo mes de mejora consecutivo. Por su parte, el mercado de alquiladores cayó un 39,2%, algo que en el sector atribuyen al adelanto de estas operaciones en la época previa a la campaña turística.

Desde enero la venta de turismos en Euskadi suma ya 15.634 unidades, lo que representa unos resultados un 11,63% mejores que los de 2022. El crecimiento en este caso queda, eso sí, muy por debajo de la evolución nacional, donde el acumulado crece un 20,5% sobre las cifras del 2022, con un total de 642.580 vehículos vendidos. Eso sí, estas cifras continúan alejadas de lo conseguido a estas alturas del año en la época previa a la pandemia. En concreto, supone un 27% menos que para agosto de 2019. En las patronales, en cualquier caso, destacaron la evidente mejora que supone respecto al último ejercicio, cuando únicamente se comercializaron 814.000 turismos.

El presidente de la asociación de Concesionarios de Bizkaia, Jon Lekue, ha destacado que pese al incremento con respecto al año pasado, los datos del verano continuan siendo flojos y se mantienen un 40% por debajo de lo visto en 2019. «Hay que tener en cuenta que muchas matriculaciones que hemos hecho ahora proceden de meses anteriores y la realidad es que se ha reducido la afluencia de gente que acude a los concesionarios en torno a un 10%», ha advertido. Para impulsar al sector, defuende la idoneidad de «recuperar un plan Renove de achatarramiento que permita sacar a los vehículos más contaminantes y menos seguros de la carretera», al tiempo que se da un impulso a las ventas.

Por su parte, el director de comunicación y marketing de Anfac, Félix García, celebró el «cierre en positivo» del pasado mes, «aunque su volumen no es elevado al ser mes vacacional por excelencia», planteó, y recordó que a nivel general en España todos los meses del año se han conseguido superar las cifras de 2022. Eso sí, «no olvidemos que el mercado todavía se sitúa un 25% por debajo de 2019», ha remarcado, para añadir después que «el mercado crece en lo que va de año a un ritmo de doble dígito, pero en los últimos meses los crecimientos han sido menores», lo que les lleva a plantear que «la inflación, los elevados tipos de interés y la incertidumbre por la falta de gobierno pueden ralentizar las compras en el último trimestre del año», ha añadido. Esto pondría en riesgo la posibilidad de cumplir con la previsión planteada de las 950.000 unidades. «Con un mercado por debajo del millón de unidades es difícil renovar el parque móvil que supera los 14 años de antigüedad», ha agregado.

Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, ha celebrado el buen comportamiento del canal de particulares que ha representado la mitad de las ventas, aunque lo ha hecho «en detrimento del que han tenido las empresas y alquiladoras de vehículos, que venían impulsando el mercado en nuestro país pero que en agosto se han comportado peor, incluso cayendo». Además ha reseñado de manera especial la evolución del sector eléctrico, donde las matriculaciones crecen un 150%, aunque la mitad de estas se corresponden con las empresas. «La asignatura pendiente en nuestro país es que los particulares compren más vehículos eléctricos y por eso nos parece esencial que haya una continuidad del plan Moves», ha advertido, y ha recordado que el tercero de estos programas finaliza el 31 de diciembre.

Por último, la directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, ha puesto en valor «el signo positivo» que representa el comportamiento de las matriculaciones, aunque sin «perder de vista» la diferencia que se mantiene todavía con respecto a 2019. «En términos generales agosto suele ser un mes de menores ventas por el periodo vacacional y esto explica también que las empresas alquiladoras hayan frenado sus compras», ha razonado. Ha confiado en que durante los próximos meses se mantenga el alza, y ha confiado en la estabilidad del gobierno central para acometer «las medidas necesarias para recuperar un mercado que en 2023 va a cerrar por debajo del millón de unidades».