Buques híbridos conectan ya el Puerto de Bilbao con el norte de Europa

En un acto celebrado este lunes en la terminal de la empresa Toro y Betolaza en los muelles vizcaínos, los responsables de Finnlines, compañía que pertenece al grupo Grimaldi, junto a las autoridades del Puerto de Bilbao, han presentado la incorporación de tres buques a una línea que conecta con Zeebrugge, Amberes, Helsinki, Hanko y Paldiski, en Estonia. La versatilidad de esta modalidad de transporte permite el movimiento de todo tipo de mercancías, además del transporte de vehículos nuevos.

Los buques, construidos en China, cuentan con paneles solares capaces de proporcionar 5 megavatios de electricidad a la hora al buque, que está dotado además de un potente equipamiento de baterías de litio para almacenar la energía. El buque utiliza la electricidad que autogenera en los puertos para evitar el uso de generadores de combustión, al tiempo que también le sirve como complemento a a propulsión convencional. Las baterías de las que dispone permiten abastecer las necesidades de electricidad del barco entre seis y ocho horas.

La gran capacidad del buque permite el transporte al mismo tiempo de 2.500 semiremolques o 2.500 vehículos en los cuatro niveles con que cuentan sus bodegas. Esas unidades, puestas en fila, ocupan nada menos que 5,8 kilómetros de longitud.

Directivos de las compañías implicadas en esta línea, así como el presidente del Puerto de Bilbao, Ricardo Barkala, han destacado la importante aportación que este tipo de avances tecnológicos proporciona al proceso de descarbonización y de transición energética. La electrificación de los muelles, para permitir que todos los buques puedan conectarse a la red y puedan desconectar sus generadores de combustión, será uno de los siguientes pasos en los muelles vizcaínos.

Por otra parte, Puertos del Estado ha dado a conocer la estadística de tráfico portuario hasta el mes de agosto, que arroja un resultado moderadamente positivo para el Puerto de Bilbao. La relajación de las exportaciones ha hecho que los muelles vizcaínos hayan cargado y descargado un total de 22,1 millones de toneladas en estos ocho meses, lo que supone el 1,5% más que en el mismo periodo de 2022. Una evolución que está muy por encima de la media de todos los puertos españoles, en los que el movimiento de mercancías ha registrado un descenso del 4,1%.