Aernnova se refuerza ante la reordenación de Airbus en Andalucía

MyM es un proveedor de segundo eslabón (Tier-2) en la cadena de fabricación aeronáutica, pero con un posicionamiento importante en la zona geográfica de Cádiz que está afectada por la reorganización de las plantas de Airbus. De las cuatro factorías del gigante europeo en Andalucía, dos están allí, una en Puerto Real, que se cerrará, y otra en el Puerto de Santa María que ha recibido recientemente el encargo de piezas del avión estrella de la compañía, el A320.

MyM es propiedad de Domingo Ureña, que fue presidente de Airbus España y juega un papel importante en la gestión del Aerofondo, el recurso impulsado por el Gobierno central y Airbus para financiar con 100 millones de euros a empresas del sector.

La alianza abre, por lo tanto, un importante horizonte en el entorno industrial de uno de los principales constructores de avinones que, además, viene experimentando un aumento en su cartera de pedidos y mejoras en sus resultados económicos. En el primer trimestre del año, Airbus abandonó la senda de pérdidas con un beneficio neto récord de 4.200 millones de euros. Y es que la reactivación del tráfico aéro está empujando las cargas de trabajo del sector.